五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
深析力帆股份三季報(bào)隱藏的“秘密”
深析力帆股份三季報(bào)隱藏的“秘密” 隨著近期乘用車市場企穩(wěn)回升,力帆股份前三季度整體營收穩(wěn)中有升達(dá)到78.54億元。其在銷產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)是新能源車同比增長14.23%。自今年9月
隨著近期乘用車市場企穩(wěn)回升,力帆股份前三季度整體營收穩(wěn)中有升達(dá)到78.54億元。其在銷產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)是新能源車同比增長14.23%。自今年9月8日被裹挾進(jìn)“騙補(bǔ)”名單后,力帆股份在等待財(cái)政部處理意見的同時(shí),亦在穩(wěn)步推進(jìn)新能源汽車的生產(chǎn)和銷售工作,9月,力帆股份新能源汽車銷售增長5.73%。
三季報(bào)隱藏的“秘密”
力帆股份披露的三季報(bào)顯示,前3季度,力帆股份總資產(chǎn)為280.23億元,同比增長10.85%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為67.95億元,與去年持平;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入78.54億元,歸屬于股東的凈利潤1.86億元,分別同比增長0.63%和下降30.79%。在營收持平的情況下,凈利卻有較大幅度下滑,力帆股份公告顯示,主要是因?yàn)?ldquo;公司對電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量的1353輛不符合申報(bào)條件的新能源汽車的中央財(cái)政補(bǔ)助資金所涉及的收入在本期進(jìn)行調(diào)整,調(diào)減營業(yè)收入6719萬元,調(diào)減凈利潤5711.15萬元,影響本期凈利潤下降。”
實(shí)際上,力帆股份已經(jīng)在新能源車的生產(chǎn)和銷售上做出改變。力帆股份9月產(chǎn)品銷售快報(bào)顯示,當(dāng)月,力帆傳統(tǒng)乘用車產(chǎn)銷量均衡;新能源汽車生產(chǎn)量同比降低45%,銷量卻增長5.73%。這顯示,力帆股份新能源汽車產(chǎn)線正在經(jīng)歷調(diào)整,其目的之一應(yīng)為適應(yīng)中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上,在三季報(bào)發(fā)布之際,力帆股份和母公司力帆控股共同對重慶力帆財(cái)務(wù)有限公司追加投資,使其注冊資本由人民幣8億元增至15億元。其中,力帆股份追加投資3.43億元,全部為貨幣出資,49%的持股比例不變。2015年,根據(jù)重慶銀監(jiān)局及中國財(cái)務(wù)公司協(xié)會的監(jiān)管評級,力帆財(cái)務(wù)被評為B1級,是發(fā)展類的最高級別。今年前3季度,力帆財(cái)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.06億元,凈利潤4792.20萬元。力帆股份表示,本次追加投資擴(kuò)大財(cái)務(wù)公司的注冊資本,將直接提高財(cái)務(wù)公司資信程度和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,而且有利于擴(kuò)大財(cái)務(wù)公司經(jīng)營規(guī)模、拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,加大對成員單位的支持力度,為成員單位提供更多更優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。
“騙補(bǔ)”風(fēng)波消散
力帆正積聚力量進(jìn)行全方位變革與突破,一度困擾公司的“騙補(bǔ)”風(fēng)波也正在消散。
從今年初開始,財(cái)政部對90家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。9月8日,財(cái)政部對5個(gè)典型騙取財(cái)政補(bǔ)貼的案例予以公開曝光。在這批處理名單公布后,即有消息稱力帆股份旗下重慶力帆乘用車有限公司和重慶力帆汽車有限公司,因涉及“有車無電”及“銷售車輛閑置”問題遭處理。同時(shí)稱,這兩家公司涉及“有車無電”2395輛,涉及金額11408萬元,涉及“銷售車輛閑置”3624輛,涉及金額16842.51萬元。這個(gè)消息讓力帆股份戴上了“騙補(bǔ)”的帽子。9月12日,力帆股份不得不發(fā)布公告澄清,財(cái)政部處理了5家騙補(bǔ)公司,力帆不在其中。及至10月10日力帆股份公告財(cái)政部的處理決定,真相最終大白。力帆乘用車申報(bào)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中,有1353輛車電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量,與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致,1328輛車電池單體生產(chǎn)企業(yè)與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致,扣除車輛重復(fù)統(tǒng)計(jì)因素,共計(jì)2395輛不符合申報(bào)條件,申報(bào)金額11408萬元。由此,財(cái)政部對力帆乘用車上述2395輛新能源汽車中央財(cái)政不予補(bǔ)助,并取消力帆乘用車2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資格。
事實(shí)上,財(cái)政部對騙補(bǔ)車企,最嚴(yán)厲的處罰是協(xié)同其他部委取消其整車生產(chǎn)資質(zhì),次一級處以問題金額50%的罰款。對存在騙補(bǔ)問題以外的其他情況,如“有車缺電”和“標(biāo)實(shí)不符”的,財(cái)政部分兩檔處理,情節(jié)嚴(yán)重的在追回其已獲取的中央財(cái)政補(bǔ)貼資金的同時(shí),處以問題金額30%的罰金,情節(jié)一般的對問題車輛不予補(bǔ)貼,取消其2016年財(cái)政補(bǔ)貼預(yù)撥資格,但其依法合規(guī)生產(chǎn)銷售的車輛,仍可按規(guī)定申報(bào)財(cái)政補(bǔ)貼。對閑置車輛,在2015年清算中暫扣中央補(bǔ)助全部或50%的中央補(bǔ)助。
換句話說,財(cái)政部給力帆乘用車的處理決定是按其他問題、一般情節(jié)處理的。在汽車行業(yè)分析師看來,力帆“騙補(bǔ)”是被曲解了。11月1日,力帆股份首座換電模式的能源站將在重慶兩江新區(qū)鴛鴦落成。力帆計(jì)劃在年內(nèi)推動重慶地區(qū)的電客棧、分布式能源站數(shù)量從20多座躍升到50座,以及實(shí)現(xiàn)約5000輛換電新能源汽車的投放。
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