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新能源汽車:資本追捧 未雨綢繆者搶得先機(jī)

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-10-31 01:01:19
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新能源汽車:資本追捧 未雨綢繆者搶得先機(jī)   在每年車輛限購的基礎(chǔ)上,新能源汽車的指標(biāo)將進(jìn)一步提高。業(yè)界認(rèn)為,雖然這只是北京一地的政策,但對全國有著巨大的影響。在政策的強(qiáng)力推動下,

   在每年車輛限購的基礎(chǔ)上,新能源汽車的指標(biāo)將進(jìn)一步提高。業(yè)界認(rèn)為,雖然這只是北京一地的政策,但對全國有著巨大的影響。在政策的強(qiáng)力推動下,各大汽車企業(yè)紛紛在新能源汽車領(lǐng)域加大了投入,新能源汽車漸成車企必爭之地。

  新能源車新一輪高潮到來

  2015年,北汽完成了2萬輛純電動汽車的銷售,成為中國純電動車銷量第一、全球純電動銷量第四的車企。日前,北汽新能源又募集了數(shù)十億資金投入到打造產(chǎn)品核心競爭力、完善全球化研發(fā)體系、智能化工廠建設(shè)以及新能源汽車生態(tài)圈搭建中。繼美國硅谷、德國亞琛、西班牙巴塞羅那海外研發(fā)中心之后,北汽新能源還將在意大利都靈和日本組建兩個(gè)研發(fā)中心,以提升外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)研發(fā)水平以及微型車產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)。

  上汽集團(tuán)近來也計(jì)劃對新能源汽車業(yè)務(wù)投入80多億元,用來推動自主品牌節(jié)能與新能源乘用車新產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化與市場化。上汽集團(tuán)方面表示,發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措。當(dāng)前,傳統(tǒng)汽車行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈,汽車行業(yè)面臨變革和轉(zhuǎn)型。在此情況下,國內(nèi)新能源汽車市場開始快速發(fā)展,汽車企業(yè)紛紛從傳統(tǒng)汽車行業(yè)逐漸涉入新能源汽車行業(yè)。作為國內(nèi)汽車業(yè)的龍頭,如果公司不能把握行業(yè)發(fā)展方向,不能準(zhǔn)確判斷技術(shù)發(fā)展趨勢,持續(xù)增強(qiáng)自身的核心競爭力,則公司在市場的地位將受到一定影響,會錯(cuò)失業(yè)務(wù)發(fā)展的良好時(shí)機(jī)。

  不僅是國內(nèi)企業(yè),眾多跨國企業(yè)也在新能源汽車領(lǐng)域頻現(xiàn)大動作。寶馬7月1日與英特爾以及發(fā)展高級駕駛輔助系統(tǒng)的Mobileye公司聯(lián)合表示,將聯(lián)手開發(fā)未來的新能源智能化汽車產(chǎn)品。

  大眾公司前不久也宣布了新的新能源汽車戰(zhàn)略,將加速新能源車型的研發(fā)進(jìn)程,加強(qiáng)新能源車型在產(chǎn)品中的占有率。計(jì)劃到2025年推出至少30款純電動車型,純電動車的銷量也將大幅提升至200萬到300萬輛,從而將大眾集團(tuán)打造成全球領(lǐng)先的電動汽車制造商。

  未雨綢繆者搶得先機(jī)

  科技部日前發(fā)布了《關(guān)于對國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”等10個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)2016年度項(xiàng)目安排進(jìn)行公示的通知》,其中新能源汽車領(lǐng)域有19個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目入選,共計(jì)劃補(bǔ)貼約10.15個(gè)億,重點(diǎn)圍繞動力電池與電池管理、電機(jī)驅(qū)動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統(tǒng)等6個(gè)技術(shù)方向,部署38個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)。

  雖然新能源汽車購買補(bǔ)貼的政策在逐年退坡,但國家對于整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策并沒有改變,并更側(cè)重于其自身的造血能力。在此背景下,那些在新能源汽車領(lǐng)域早有規(guī)劃,站在市場前沿的企業(yè)獲得了發(fā)展先機(jī)。

  據(jù)了解,上汽集團(tuán)在新能源汽車方面進(jìn)入很早,從2009年到2015年間,已投入超過60億元。對此,上汽集團(tuán)方面表示,新能源汽車市場現(xiàn)在大家都在搶,而上汽對新能源業(yè)務(wù)這么看重,也是因?yàn)檎麄€(gè)汽車行業(yè)這幾年中發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變。

  作為國內(nèi)最早開發(fā)和推廣新能源汽車的整車企業(yè),江淮汽車也開始體會到了新能源汽車發(fā)展所帶來的變化。歷經(jīng)9年6代,迭代研發(fā)的江淮汽車已經(jīng)形成了新能源汽車產(chǎn)品正向開發(fā)的能力。目前,江淮純電動汽車?yán)塾?jì)推廣超過2萬輛,累計(jì)安全行駛里程達(dá)到3億公里,單車最高里程超過20萬公里,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。今年1月到5月,江淮iEV系列純電動汽車銷量達(dá)到8371輛,同比增長399.17%。

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