左手簽約廣東，右手合作華為，一汽南下！

這幾天，中國車市合作簽約的大動作接連不斷。

在繼華為成立新公司吸納更多的車企加入、蔚來和長安吉利成立換電聯(lián)盟之后，又有一家大車企的重量級簽約落地了。

11月29日，廣東省政府與中國第一汽車集團有限公司在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。省長王偉中與中國一汽董事長邱現(xiàn)東舉行工作會談并見證協(xié)議簽署。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域，在創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷推廣、社會事業(yè)等方面開展全方位合作，攜手推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

在和廣東省政府簽約前一天，中國一汽還和深圳市政府簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，在前瞻研發(fā)、汽車出海、生態(tài)建設(shè)等重點領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，共建新一代世界一流汽車城和世界一流汽車企業(yè)。

不愧是國家隊，不出手則已，一出手就是大動作，而且是一連串的大動作。

余承東在11月28日智界S7上市發(fā)布會現(xiàn)場上，華隔空喊話一汽，希望中國一汽集團加入剛剛與長安成立的合資公司。緊接著，中國一汽就和深圳市政府和廣東省政府相繼簽約?，F(xiàn)在不排除這是為與華為的合作創(chuàng)造有利條件，在未來的合作中擁有更大的話語權(quán)。

531規(guī)劃加速一汽變革

2023年8月31日，邱現(xiàn)東升任中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記，組織架構(gòu)和人事調(diào)整隨即推進，主要涉及到研發(fā)總院、紅旗品牌、解放品牌、奔騰、一汽大眾等旗下各個品牌。

組織架構(gòu)調(diào)整完畢之后，接下來就是具體怎么干的問題。

11月25日，中國一汽發(fā)布了“531”規(guī)劃綱要暨新三年任務(wù)目標(biāo)。“531”規(guī)劃指未來5年、3年、1年的發(fā)展方向、行動計劃和經(jīng)營目標(biāo)。新一輪“531”規(guī)劃，明確了“1169”戰(zhàn)略規(guī)劃架構(gòu)。

“1169”具體來看，第一個“1”指“1個定位”，即用創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)不斷創(chuàng)造價值的移動出行科技公司；第二個“1”指“1個目標(biāo)”，即打造產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流汽車企業(yè)。

“6”指“6大業(yè)務(wù)”，即紅旗、解放、奔騰、合資合作、海外業(yè)務(wù)和生態(tài)板塊。

“9”指“9大重點任務(wù)”,分別是：扎實踐行All?in?新能源戰(zhàn)略，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，做強科技創(chuàng)新第一動力；打造卓越產(chǎn)品創(chuàng)新協(xié)同體系，培育市場競爭新優(yōu)勢；培育安全可控供應(yīng)資源，打造高競爭力供應(yīng)鏈；推進全價值鏈深度融合，打造合資合作新范式；加快全要素海外布局，實現(xiàn)高水平走出去；加速全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型，大幅提升運營效能；持續(xù)深化內(nèi)部改革，增強高質(zhì)量發(fā)展動力；全面加強黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)，強化引領(lǐng)保障作用。

9大重點任務(wù)的第一項就是扎實踐行All?in新能源戰(zhàn)略。這也體現(xiàn)出中國一汽的決心——要用三年任期考核激勵方案這樣強力的手段積極推進：明確“1343”任期績效管理框架，一企（部）一策定任期績效指標(biāo)、一指標(biāo)一標(biāo)準(zhǔn)定考核規(guī)則、一結(jié)果一應(yīng)用定激勵約束，壓實經(jīng)營責(zé)任，激勵達成更高目標(biāo)，讓價值創(chuàng)造與奮斗回報相匹配。

現(xiàn)在新能源成為未來車市的發(fā)展方向已經(jīng)成為行業(yè)共識，各家車企也都提出了各自的發(fā)展計劃和實現(xiàn)路徑。身為“共和國長子”的中國一汽勢要用高效、創(chuàng)新的方式實現(xiàn)整個集團的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

目前，中國新能源車市正處在嚴(yán)重內(nèi)卷階段，各家品牌卷技術(shù)、卷價格、卷服務(wù)，中國一汽要想加速完成新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，聯(lián)合外部力量是最優(yōu)選擇。

今年10月份，一汽解放與華為技術(shù)有限公司在華為深圳坂田基地簽署全面深化合作協(xié)議-AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄?；蛟S是因為有了這樣的合作基礎(chǔ)，余承東才積極喊話一汽。從目前的市場態(tài)勢來說，以中國一汽的重要性和體量而言，華為或許就是最好的選擇。

如今，中國一汽先與深圳市政府和廣東省政府簽約，或許邱現(xiàn)東有著更宏大的目標(biāo)，需要通過政府才能落地，當(dāng)然目前這只是猜想。具體到技術(shù)方面，和華為的合作應(yīng)該會提上日程。

為什么是廣東？

新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)起云涌，廣東省作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頭部省份，在生產(chǎn)端和消費端占據(jù)著重要地位。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2022年廣東省汽車產(chǎn)量超410萬輛，多年位居國內(nèi)諸多省市的頭部陣營。其中，新能源汽車產(chǎn)量約130萬輛，同比增長140%，占全國總產(chǎn)量約18%。在此基礎(chǔ)上，廣東2022年汽車制造業(yè)產(chǎn)值超過萬億元，同比增長超過20%，成為廣東第八個產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)集群。

從具體城市來看，廣州、深圳、肇慶等地集聚了新能源汽車核心企業(yè)，東莞、中山、惠州等地關(guān)鍵零部件及新材料配套項目不斷落地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力大幅提升；產(chǎn)業(yè)鏈方面，上述城市擁有較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括電池、電機、電子控制等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)和研發(fā)；整車企業(yè)，擁有比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車等知名新能源汽車品牌，還有華為這樣世界級的頭部供應(yīng)商，無論是在生產(chǎn)制造、電池電機、智能網(wǎng)聯(lián)方面都有著非常強的研發(fā)能力。

不客氣的說，廣東省已然形成廣深雙核引領(lǐng)、大灣區(qū)城市群產(chǎn)業(yè)鏈集聚的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，一個世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群已初露崢嶸。

在廣汽集團董事長曾慶洪看來，廣東發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢非常明顯。首先，因為改革開放的原因，廣東開放程度高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、零部件配套設(shè)施、消費基礎(chǔ)等硬軟件基礎(chǔ)相當(dāng)深厚，在全國范圍內(nèi)走在了前列；其次，政府的支持重視以及政策的積極引導(dǎo)創(chuàng)造了良好的營商環(huán)境；第三，廣東已形成相對完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，出現(xiàn)了廣汽埃安、比亞迪、小鵬、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等優(yōu)秀企業(yè)。

也就是說，無論是發(fā)展條件，還是市場需求，抑或是現(xiàn)在的成果，廣東省新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)達到了相對成熟的階段?！凹矣形嗤?，自有鳳凰來”，正是因為如此，才使得中國一汽看重，使其成為推動完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要的外部力量。

今年8月，《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023－2025年）》出臺，提出到2025年全市新能源汽車產(chǎn)量超200萬輛，打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群。深圳是繼廣州、上海后第三個提出這一目標(biāo)的一線城市。

致力于打造“世界一流汽車城”核心承載區(qū)的坪山區(qū)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)數(shù)量從2017年的22家增長至2022年的95家，產(chǎn)值規(guī)模已超過1500億元。正因如此，邱現(xiàn)東說“一汽將充分利用深圳科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢，加大在深汽車技術(shù)研發(fā)布局”，并“結(jié)合廣東創(chuàng)新能力強勁、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實、市場規(guī)模較大等優(yōu)勢，進一步擴大在粵投資布局”，從而致力打造一個世界一流汽車企業(yè)。

百姓評車

正當(dāng)余承東喊話的當(dāng)口，中國一汽率先簽約深圳市政府和廣東省政府，不得不說，中國一汽這步棋下得確實很妙。因為華為的新公司是和長安汽車共同發(fā)起的，此時，如果一汽參與合作，最多是和長安汽車并駕齊驅(qū)。

但是現(xiàn)在則不一樣了，有了廣東省政府和深圳市政府做背書，中國一汽將從更高的角度和維度來推動新能源戰(zhàn)略。大概率猜測，一汽和華為的合作將會進一步推進，但一汽所能得到的資源和支持力度也將不可同日而語。未來的具體情況，我們將持續(xù)關(guān)注。

       原文標(biāo)題 : 左手簽約廣東 右手合作華為 一汽南下！