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談電動(dòng)汽車(chē)環(huán)保 挪威才是實(shí)至名歸?

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2016-09-23 08:02:45
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談電動(dòng)汽車(chē)環(huán)保 挪威才是實(shí)至名歸?想要買(mǎi)一部電動(dòng)汽車(chē),來(lái)幫助保護(hù)我們的環(huán)境?在挪威,這沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò),別的地方就不一定了?! ?bào)道稱,買(mǎi)一部電動(dòng)汽車(chē),而非傳統(tǒng)的汽油汽車(chē)來(lái)代步,到底

想要買(mǎi)一部電動(dòng)汽車(chē),來(lái)幫助保護(hù)我們的環(huán)境?在挪威,這沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò),別的地方就不一定了。

  報(bào)道稱,買(mǎi)一部電動(dòng)汽車(chē),而非傳統(tǒng)的汽油汽車(chē)來(lái)代步,到底能夠給環(huán)境帶來(lái)多大的好處,其實(shí)很大程度上要看汽車(chē)上在哪里充電。

在挪威開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)比在中國(guó)環(huán)保多了

  整體而言,電動(dòng)汽車(chē)給人的印象當(dāng)然要比化石燃料汽車(chē)更加綠色,但是是否真正綠色,關(guān)鍵是在于充進(jìn)電池里的電到底是怎么來(lái)的。

  那些使用更清潔的能源的國(guó)家可以幫助電動(dòng)汽車(chē)做到環(huán)保效率的最大化。比如挪威,幾乎是一個(gè)徹底的水電國(guó)家,而法國(guó),則主要依賴核能和可更新能源。

在挪威開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)比在中國(guó)環(huán)保多了

  與此同時(shí),中國(guó)電力的主要來(lái)源還是煤炭。這也就意味著,在中國(guó),電動(dòng)汽車(chē)其實(shí)也只比化石燃料汽車(chē)清潔15%而已,而全球整體而言,電動(dòng)汽車(chē)要比化石燃料汽車(chē)清潔40%之多。

在挪威開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)比在中國(guó)環(huán)保多了

  現(xiàn)在,各大汽車(chē)廠當(dāng)中有幾家已經(jīng)在銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)了,而那些沒(méi)有的,很快也將趕上來(lái)。所有這些公司都不會(huì)忘記中國(guó),因?yàn)檫@個(gè)國(guó)家去年售出了2360萬(wàn)部汽車(chē),已經(jīng)成為了全球最大汽車(chē)市場(chǎng)。這市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度還是全球最快之一。去年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)5%以上,增速三倍于全球平均水平。

  好消息在于,中國(guó)也在逐漸轉(zhuǎn)向更加清潔的能源,這就意味著在未來(lái),中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)發(fā)揮出更高的環(huán)保效率。