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原型車被指抄襲,? 吉利汽車與長安汽車隔空“論戰(zhàn)”
原型車被指抄襲,? 吉利汽車與長安汽車隔空“論戰(zhàn)”雷達(dá)財經(jīng)鴻途出品 文|吳艷蕊 編|深海2月28日,一份長安汽車委托律師事務(wù)所發(fā)給吉利汽車的律師函流傳在網(wǎng)絡(luò)中。律師函中提及,202
雷達(dá)財經(jīng)鴻途出品 文|吳艷蕊 編|深海
2月28日,一份長安汽車委托律師事務(wù)所發(fā)給吉利汽車的律師函流傳在網(wǎng)絡(luò)中。
律師函中提及,2023年2月23日,吉利汽車在杭州亞運(yùn)會主場館召開了以“智能電動,依然吉利”為主題的“吉利銀河新能源戰(zhàn)略發(fā)布會”。在該發(fā)布會上公司對外發(fā)布了吉利銀河“銀河之光”原型車,經(jīng)比對發(fā)現(xiàn),該原型車存在大量與長安汽車概念車、量產(chǎn)車型雷同之處,涉嫌侵犯長安汽車知識產(chǎn)權(quán)。
重慶百君律師事務(wù)所認(rèn)為,上述行為已經(jīng)嚴(yán)重侵犯了長安汽車的相關(guān)知識產(chǎn)權(quán),長安汽車有權(quán)要求吉利汽車停止相關(guān)行為。同時,中國汽車工業(yè)正邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段,提升中國汽車品牌價值和全球影響力,實(shí)現(xiàn)品牌向上突破,關(guān)鍵在于核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)。長安汽車作為中國汽車品牌之一,非常樂于看到中國汽車品牌百家爭鳴、共同發(fā)展的良好局面但也絕不姑息對知識產(chǎn)權(quán)的忽視和侵犯。
鑒于上述情況,現(xiàn)正式函告吉利汽車立即停止侵權(quán)行為,長安汽車將保留采取進(jìn)步法律手段的權(quán)利。
對此,吉利方面回應(yīng)稱,該律師函的內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí),對吉利汽車的指責(zé)毫無根據(jù),誤導(dǎo)公眾,對公司品牌和商譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害。吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設(shè)計,完全不存在抄襲和侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)。針對任何企圖借此事抹黑、惡意攻擊公司及散播不實(shí)言論的行為,公司將采取法律手段,維護(hù)公司的合法權(quán)益。
天眼查資料顯示,浙江吉利汽車有限公司和吉利汽車集團(tuán)有限公司,包括重慶長安汽車股份有限公司當(dāng)前均沒有相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)糾紛或?qū)@謾?quán)案件。
雷達(dá)財經(jīng)注意到,2022年全年吉利汽車?yán)塾嬁?span >銷量約143.30萬輛,同比上漲約8%,連續(xù)6年產(chǎn)銷突破百萬輛。其中,集團(tuán)新能源全年累計銷量達(dá)32.87萬輛,全年新能源滲透率約23%,較2021年實(shí)現(xiàn)翻三番,單月新能源滲透率多次突破30%。
2022年1-12月,長安汽車銷量234.62萬輛,同比增加1.98%;自主品牌銷量187.46萬輛,同比增加6.83%。其中,自主品牌新能源2022年1-12月累計銷量27.12萬輛,同比增加150.06%。
2022年吉利汽車總體累計總銷量不及長安汽車的自主品牌,新能源汽車方面多于長安汽車。
原文標(biāo)題 : 原型車被指抄襲,? 吉利汽車與長安汽車隔空“論戰(zhàn)”
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