五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
德國(guó)將投資63億歐元,將電動(dòng)汽車充電站數(shù)量增加14倍
德國(guó)將投資63億歐元,將電動(dòng)汽車充電站數(shù)量增加14倍據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)政府在10月19日批準(zhǔn)了一項(xiàng)計(jì)劃,該國(guó)將在未來(lái)三年內(nèi)投資63億歐元(約61億美元),在全國(guó)范圍內(nèi)迅速擴(kuò)大電動(dòng)汽車
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)政府在10月19日批準(zhǔn)了一項(xiàng)計(jì)劃,該國(guó)將在未來(lái)三年內(nèi)投資63億歐元(約61億美元),在全國(guó)范圍內(nèi)迅速擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電站的數(shù)量,并將此舉作為該國(guó)推動(dòng)凈零排放的一部分。
該計(jì)劃的目標(biāo)是要將德國(guó)電動(dòng)車充電站的數(shù)量增加14倍,從現(xiàn)在的約7萬(wàn)座大幅提升至2030年時(shí)的100萬(wàn)座,其側(cè)重點(diǎn)在于在目前供應(yīng)不足的城市建設(shè)充電站。
到2030年時(shí),德國(guó)希望電動(dòng)汽車保有量從現(xiàn)有的150萬(wàn)輛左右增加到1,500萬(wàn)輛。德國(guó)政府計(jì)劃中的其他措施還包括加快國(guó)家對(duì)充電站建設(shè)的審批流程。
圖片來(lái)源:大眾
德國(guó)聯(lián)邦交通部長(zhǎng)Volker Wissing在一份聲明中表示:“我們的目標(biāo)是加速擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),簡(jiǎn)化充電過(guò)程,從而讓人們可以更輕松地從燃油汽車過(guò)渡到電動(dòng)汽車。我們知道,電動(dòng)汽車正在快速普及,所以我們必須要快?!?/p>
Wissing在內(nèi)閣批準(zhǔn)該計(jì)劃后的新聞發(fā)布會(huì)上表示,德國(guó)預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),政府希望讓電動(dòng)汽車更具吸引力,從而讓更多消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車。目前有多家車企正在德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車,包括寶馬、大眾和特斯拉,后者在德國(guó)首都柏林附近運(yùn)營(yíng)著一座工廠。
當(dāng)前,俄烏沖突導(dǎo)致的能源危機(jī)對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展也造成了影響,因?yàn)槟茉次C(jī)導(dǎo)致電價(jià)飆升。為了解決這一問(wèn)題,德國(guó)政府計(jì)劃設(shè)定電價(jià)上限。Wissing表示,能源危機(jī)不應(yīng)破壞長(zhǎng)期的氣候目標(biāo)。
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