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寶馬中國人士透露:將再增資百億擴建在華電池項目
寶馬中國人士透露:將再增資百億擴建在華電池項目10 月 19 日,據(jù)騰訊網(wǎng)報道,近日寶馬集團計劃停止在英國牛津工廠生產(chǎn) MINI 電動車型,并將該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國一事,引起關(guān)注。寶
10 月 19 日,據(jù)騰訊網(wǎng)報道,近日寶馬集團計劃停止在英國牛津工廠生產(chǎn) MINI 電動車型,并將該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國一事,引起關(guān)注。
寶馬中國方面 10 月 16 日表示,牛津工廠將暫停電動車生產(chǎn),但不會停止生產(chǎn) MINI 車型,并明確與長城汽車合作的光束汽車將生產(chǎn)純電動 MINI。
另外,18 日凌晨,寶馬品牌方面回應(yīng)稱,英國牛津工廠將持續(xù)成為 MINI 生產(chǎn)的戰(zhàn)略核心,關(guān)于下一代車型,牛津工廠將生產(chǎn) MINI Cooper 三門版和五門版車型,以及 MINI 敞篷車,但其中并未提及 MINI 下一代車型的電動版本。據(jù)財聯(lián)社報道,當(dāng)天,寶馬中國內(nèi)部人士透露,寶馬將再投資百億人民幣擴建其在沈陽的高壓電池生產(chǎn)中心,擴大在中國的電池項目投入。據(jù)悉,該中心是寶馬集團全球第三家以及德國之外第一家完整的動力電池中心。
根據(jù)寶馬集團之前發(fā)布的戰(zhàn)略計劃,寶馬 MINI 最后一臺燃油車在 2025 年推出,到 2030 年,MINI 全系車型將實現(xiàn)純電動化,屆時 MINI 品牌也將成為寶馬集團內(nèi)首個實現(xiàn)全電動化的品牌。
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