9月SUV銷量榜排名變化大，僅2款車超2萬達4萬+輛，第一太意外

眾所周知，“金九銀十”是傳統(tǒng)汽車銷售旺季，在購置稅減半等政策刺激下，今年9月份汽車銷量是否有進一步提升呢？近日，乘聯(lián)會公布了最新銷量數(shù)據(jù)，9月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為192．2萬輛，同比增長21．5％。1－9月份累計銷量為1487．5萬輛，同比增長2．4％。

SUV市場，9月份銷量達到85．2萬輛，同比增長16．2％，環(huán)比增長1．9％；1－9月份SUV累計銷量達到676．4萬輛，同比增長1．8％。那么各個車型銷量的具體排名如何？我們一起來關(guān)注一下吧。

9月SUV銷量榜：2款車型超4萬輛，新能源勢頭更猛

雖然9月份整體銷量同比有所增長，不過前十五榜單上僅有2款車型銷量超2萬輛，分別是特斯拉Model Y和比亞迪宋。榜單上有6款車型出現(xiàn)了同比銷量下滑。

具體來看，特斯拉在9月份的交付量再次騰飛，光Model Y就交付了46694輛，同比增長41．4％，這或許也和其在月底發(fā)起的優(yōu)惠政策有關(guān)。

自主品牌方面，表現(xiàn)最好的依然是比亞迪。比亞迪宋以45934輛的成績，同比增長116．4％，位居第二名。比亞迪元PLUS、比亞迪唐的銷量也紛紛超過1．5萬輛，助力比亞迪品牌9月份銷量突破20萬輛。而哈弗H6則下跌嚴重；長安CS75也表現(xiàn)平平。值得一提的是，埃安Aion Y月銷量達到13408輛，同比增長159．7％，位列第11名。可以看出，在SUV市場，新能源車型的增長勢頭更為顯著。

日系部分，9月份整體的銷量不太盡如人意，上榜的僅有一汽豐田RAV4（13698輛；No．9）、東風(fēng)本田CR－V（13422輛；No．10）、東風(fēng)日產(chǎn)逍客（13005輛；No．13）。

德系方面，途觀L在9月份的銷量為14242輛，同比也有較大程度下滑，位居第7名；途岳則以12885輛的成績位居第14名。豪華品牌方面，奔馳GLC和奧迪Q5L的同比增長幅度較大，分列榜單第8名和第12名；寶馬X3則售出12617輛，位居第15位。

1－9月份SUV累計銷量：2款車型超20萬輛，6款車型同比正增長

1－9月份累計銷量來看，比亞迪宋的優(yōu)勢依舊比較明顯，累計銷量接近29萬輛，同比增長119．8％。而特斯拉Model Y跟隨其后，相信其在最后一個季度當中還將繼續(xù)發(fā)力。而哈弗H6、本田CR－V、長安CS75等車型，將在后一個梯隊進行競爭。

事實上，榜單上第6－第15名的車型，銷量差距都不算太大，如果最后一個季度發(fā)力，排名或?qū)⒂兴淖儯缭狿LUS等車型的向上趨勢是比較明顯的。

寫在最后

以上就是9月份SUV銷量排名情況，受到芯片、原材料供應(yīng)，以及多地疫情反復(fù)的影響，雖然SUV市場較去年同比有所增長，但除了ModelY和比亞迪宋之外，前十五中有不少車型的銷量增長量似乎沒有預(yù)料當中之多。現(xiàn)在已經(jīng)進入2022年最后一個季度的競爭，期待SUV市場能夠給我們帶來更多的驚喜。

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（文／沉塵；審／凌云眾生；數(shù)據(jù)來源／乘聯(lián)會）

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