五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
國(guó)際能源署:呼吁到2035年全球禁售燃油車
國(guó)際能源署:呼吁到2035年全球禁售燃油車在近日發(fā)布的一份報(bào)告中,國(guó)際能源署表示:“全球在向凈零交通運(yùn)輸過(guò)渡方面取得的進(jìn)展沒有達(dá)到《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。研究顯示,電動(dòng)汽車需要增加,到
在近日發(fā)布的一份報(bào)告中,國(guó)際能源署表示:“全球在向凈零交通運(yùn)輸過(guò)渡方面取得的進(jìn)展沒有達(dá)到《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。研究顯示,電動(dòng)汽車需要增加,到2030年全球電動(dòng)汽車的比例需要從目前的1%提高到20%~25%,與此同時(shí),60%售出的新車也需要實(shí)現(xiàn)零排放。我們呼吁到2035年在全球范圍內(nèi)禁止銷售汽油和柴油汽車,此外,各國(guó)政府應(yīng)商定一個(gè)時(shí)間表,決定何時(shí)所有新銷售的道路車輛應(yīng)實(shí)現(xiàn)零排放?!?/p>
去年7月,歐盟委員會(huì)提出立法建議,要求到2035年歐盟境內(nèi)禁售燃油車,以保證歐盟到2050年實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈零排放的目標(biāo)。今年5月初,歐洲議會(huì)環(huán)境委員會(huì)投票支持歐盟委員會(huì)提出的到2035年在歐盟27國(guó)禁售燃油車的建議,由此引出歐盟禁燃的反復(fù)拉扯。
時(shí)至6月底,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間磋商、討論之后,歐盟27國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)就一項(xiàng)備受關(guān)注的燃油車禁售計(jì)劃達(dá)成共識(shí),同意至2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車。外界認(rèn)為,由于此項(xiàng)計(jì)劃此前已獲歐洲議會(huì)方面支持,在歐盟成員國(guó)達(dá)成共識(shí)之后,其有望以法律形式被確定下來(lái)。
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