三個(gè)月減稅230億，汽車購置稅預(yù)算為何才花掉了38%？

對(duì)于有購車計(jì)劃的消費(fèi)者來說，今年下半年將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

在今年4月份的長(zhǎng)三角疫情讓國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)幾乎停滯了2個(gè)月。6月1日，為刺激汽車市場(chǎng)的消費(fèi)，財(cái)政部和稅務(wù)總局今年5月31日聯(lián)合發(fā)布的公告，對(duì)購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬元的2．0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

三個(gè)月過去，購置稅減半的威力得以凸顯，國(guó)家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年6－8月，全國(guó)約355．3萬輛車享受了車輛購置稅減征政策，累計(jì)減征車購稅230．4億元。

其中，6月109．7萬輛車享受了購置稅減稅政策，減稅71億元；7月份116萬輛，減稅75．8億元；8月份129．6萬輛，減稅83．6億元。除此之外，今年前7個(gè)月，新能源汽車累計(jì)免征車輛購置稅406．8億元，同比增長(zhǎng)108．5％。

230．4億，平均每天減免購置稅2．5億元，看似是一個(gè)很龐大的數(shù)字，但是與頂層設(shè)計(jì)還有一段距離。事實(shí)上，今年的這波購置稅大禮包共計(jì)600億，也就是說，3個(gè)月過去，“預(yù)算”才花了不到38％。

強(qiáng)勢(shì)回升

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、涉及就業(yè)面廣、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。從消費(fèi)端刺激經(jīng)濟(jì)，收益的是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

自6月份減征政策實(shí)施以來，1．6升及以下排量的乘用車銷量月均增幅高達(dá)17％，反映減征政策有效激發(fā)了1．6升及以下排量乘用車的消費(fèi)動(dòng)力，助力穩(wěn)住汽車市場(chǎng)基本盤；1．6—2．0升排量的乘用車銷量月均增幅提升為10％左右。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年8月份，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成239．5萬輛和238．3萬輛，同比分別增長(zhǎng)38．3％和32．1％。但環(huán)比仍有回落，分別下降2．4％和1．5％。

中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示：“經(jīng)過三個(gè)月的恢復(fù)，前8個(gè)月汽車產(chǎn)銷均恢復(fù)到正增長(zhǎng)，其中乘用車產(chǎn)銷受政策促進(jìn)效應(yīng)明顯?！?/p>

從前三個(gè)月減征的規(guī)模來看，減稅規(guī)模和車輛銷售規(guī)模，均在逐月增長(zhǎng)。值得注意的是，為了響應(yīng)號(hào)召，不少車企在購置稅減半的基礎(chǔ)上還對(duì)另一半購置稅實(shí)施補(bǔ)貼。

上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車、吉利、奇瑞、沃爾沃等20余家汽車品牌紛紛跟進(jìn)響應(yīng)，其中不少品牌“自掏腰包”加碼補(bǔ)貼，給出了部分車型甚至全系車型購置稅全免的補(bǔ)貼方案。另外，除了購置稅全免，不少品牌還加贈(zèng)了形式各樣的大禮包。

值得一提的是，本次購置稅減半政策覆蓋車型為不含增值稅車價(jià)30萬元及以下、排量為2．0升及以下車型，這就將不少豪華品牌的入門級(jí)車型都納入到了政策范圍內(nèi)。

長(zhǎng)江證券汽車行業(yè)首席分析師高登表示，“對(duì)于汽車銷量刺激最大或者說作用最大的就是購置稅減免政策，我們預(yù)期購置稅減免這個(gè)政策對(duì)于汽車板塊額外的一個(gè)拉動(dòng)作用大概是在一百五六十萬輛左右?！?/p>

從目前的的增長(zhǎng)幅度來看，年底針對(duì)燃油車的汽車銷售拉動(dòng)大概在100萬輛左右。

一碗水端平，除了燃油車，原本于今年年底退出的新能源補(bǔ)貼又再一次得到了延續(xù)。今年8月底，國(guó)常會(huì)決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車購稅等政策促進(jìn)大宗消費(fèi)延至明年底，繼續(xù)予以免征車船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持。

同時(shí)，還將建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，用市場(chǎng)化辦法促進(jìn)整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力建設(shè)充電樁，政策性開發(fā)性金融工具予以支持。

9月14日，工信部發(fā)布了《關(guān)于2018－2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況的公示》（以下簡(jiǎn)稱《公示》）?！豆尽凤@示，在此次補(bǔ)貼清算工作中，共計(jì)申報(bào)211．8萬輛車，申請(qǐng)清算的補(bǔ)貼資金總額為382．5億元。主管部門核準(zhǔn)的車輛共計(jì)198．6萬輛，應(yīng)清算的補(bǔ)貼資金總額為355．6億元。

從工信部發(fā)布的歷年補(bǔ)助資金清算審核車輛信息來看，2018年應(yīng)清算補(bǔ)助資金為40．5279億元，2019年為47．0210億元，2020年為46．0327億元，2021年為222．0367億元。由于補(bǔ)貼的逐年退坡，核定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)也從2018年的單車平均6．99萬元，降低至2022年的單車平均2．08萬。

今年1－8月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到了397萬輛和386萬輛，市場(chǎng)占有率也達(dá)到了22．9％。

在剩余370億購置稅大禮包與新能源補(bǔ)貼延長(zhǎng)的雙重補(bǔ)貼下，有分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)將在未來幾個(gè)月進(jìn)一步釋放。

把握金九銀十

日前，乘聯(lián)會(huì)做出預(yù)測(cè)：“8月極熱天氣和部分車企高溫假帶來的產(chǎn)能損失仍會(huì)在9月釋放，加之芯片供給改善，生產(chǎn)恢復(fù)良好，9月乘用車生產(chǎn)能力很強(qiáng)。雖然目前國(guó)內(nèi)疫情仍有不確定性，但9月預(yù)計(jì)產(chǎn)銷同比實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)‘金九銀十’的良好局面?！?/p>

值得注意的是，在今年的金九銀十期間，上半年飆升的油價(jià)還將迎來一次大的回落。預(yù)計(jì)在9月21日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口將再次開啟，從目前在三個(gè)國(guó)內(nèi)工作日內(nèi)，以國(guó)際原油價(jià)格下滑超過8％的跌幅來估算，預(yù)計(jì)在新一輪油價(jià)調(diào)整期，國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉怼按蠓禄薄?/p>

目前，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)的92號(hào)汽油已經(jīng)控制在8．4元左右，這也就是說，新一輪油價(jià)如果“大幅下滑”，其中92號(hào)汽油將顯著向“7元時(shí)代”靠攏。

今年上半年，“加不起油”成為了燃油車車主的口頭禪，不斷上漲的油價(jià)增加了燃油車車主的出行成本。在油價(jià)不斷上漲的時(shí)候，新能源車成為了部分消費(fèi)者購車的選擇。

今年6月份，也就是在油價(jià)最高的時(shí)候，新能源汽車賣出了53．2萬輛，同比增加130．8％，環(huán)比增加47．6％。

可以預(yù)見，在金九銀十期間，對(duì)于傳統(tǒng)燃油車而言，會(huì)是一個(gè)不小的機(jī)會(huì)。除了購置稅的補(bǔ)貼外，廠家又在陸續(xù)推出第二輪的優(yōu)惠活動(dòng)。

以重慶為例，在中秋期間，官方開啟2022“愛尚重慶·渝悅消費(fèi)”汽車惠民促銷活動(dòng)，最高享20萬元購車優(yōu)惠、近200家汽車經(jīng)銷商集體讓利……甚至有用戶購買保時(shí)捷卡宴這類的車型都得到了高達(dá)幾萬元的優(yōu)惠。

除了廠家的賣力促銷保“金九”，包括上海、北京等地也推出了相關(guān)刺激汽車的消費(fèi)政策。比如，9月9日，北京市昌平區(qū)為了緊抓“金九銀十”及中秋傳統(tǒng)佳節(jié)消費(fèi)旺季，面向汽車消費(fèi)市場(chǎng)投放第三期1000萬元汽車消費(fèi)券，推動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)步回暖。

對(duì)此，中汽協(xié)做出預(yù)判，2022年汽車銷量有望達(dá)到2700萬輛左右，同比增長(zhǎng)2．7％左右。其中，乘用車銷量有望達(dá)到2300萬輛左右，同比增長(zhǎng)7％左右。

對(duì)于有購車計(jì)劃的消費(fèi)者來說，今年下半年將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

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       原文標(biāo)題 : 三個(gè)月減稅230億，汽車購置稅預(yù)算為何才花掉了38%？