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8月新勢力銷量排行生變,理想遭腰斬,蔚來竟成最后牌面
8月新勢力銷量排行生變,理想遭腰斬,蔚來竟成最后牌面一直以來,在眾多新勢力車企中,“蔚小理”都是無可爭議的第一陣營。但是進(jìn)入到2022年以后,一二線新勢力車企之間的競爭就進(jìn)入到了白
一直以來,在眾多新勢力車企中,“蔚小理”都是無可爭議的第一陣營。但是進(jìn)入到2022年以后,一二線新勢力車企之間的競爭就進(jìn)入到了白熱化階段,甚至連不可一世的“蔚小理”都黯然失色,新勢力車企之間的格局也由“蔚小理”向“新勢力”五虎轉(zhuǎn)變。
而在8月份,一二線新勢力車企之間的格局,又有了新的變化。
哪吒、零跑蟬聯(lián)冠亞
9月1日,各新勢力品牌已經(jīng)迫不及待的分享了在8月份的成績單。
具體來看,8月哪吒汽車的交付量為1.6萬輛,同比增長142%,位列當(dāng)月造車新勢力新車交付榜第一位。今年1-8月哪吒汽車?yán)塾嫿桓读繛榧s9.32萬輛,同比增長176%,正式超越了小鵬汽車,成為今年累計交付量最高的新勢力品牌。換句話說,哪吒汽車已經(jīng)成為了新勢力車企中的領(lǐng)頭羊。
與哪吒汽車有著同樣亮眼表現(xiàn)的就是零跑汽車了,去年還是二線新勢力品牌的零跑汽車,進(jìn)入到2022年以后就突然發(fā)力,8月份銷量繼續(xù)破萬輛,達(dá)到了12525輛,同比大增179.1%,連續(xù)四個月刷新品牌歷史單月銷量新紀(jì)錄。
毫無疑問,現(xiàn)在新勢力品牌之間的格局,已經(jīng)從“蔚小理”向哪吒、零跑轉(zhuǎn)變,而哪吒和零跑都有一個共同點,那便是主攻中低端市場。在20萬元以內(nèi)新能源汽車市場,哪吒和零跑汽車成為了不二之選。
“蔚小理”全面潰敗,理想遭腰斬
來到“蔚小理”這邊,作為曾經(jīng)新勢力中的三巨頭,進(jìn)入到2022年以后,除了小鵬汽車表現(xiàn)依舊強勢外,理想和蔚來經(jīng)常成為拖后腿的那一個。而在8月份,蔚來汽車卻實現(xiàn)了逆襲,成為“蔚小理”中銷量唯一破萬輛的一個。
數(shù)據(jù)顯示,在8月份蔚來汽車銷量達(dá)到了10677輛,同比增長81.6%。而小鵬汽車雖然在8月份也同比增長了32.8%,但相比7月份卻環(huán)比下滑了16.9%,導(dǎo)致8月份銷量僅為9578輛,這也是小鵬汽車自上海疫情結(jié)束后首次單月銷量在1萬輛以下。
而理想汽車就更不用說了,是“蔚小理”中最慘的一個,8月份銷量直接遭到了腰斬,僅為4571輛,同比暴跌51.5%,環(huán)比下滑56.1%。由于現(xiàn)在理想L9還未開啟交付,理想汽車的全部銷量仍是理想ONE,外界猜測,理想汽車銷量遭腰斬很大程度在于理想L8即將于11月初發(fā)布并當(dāng)月開啟交付。
由于理想L8和理想ONE兩款車產(chǎn)品力相差不大,導(dǎo)致理想L8一定程度上對理想ONE進(jìn)行了分流。再加上理想L9近段時間問題頻出,從而勸退了一部分用戶,按照這個態(tài)勢來看,理想估計要難受一段時間了。
AITO問界和極氪成黑馬
除了新勢力五虎外,在8月份AITO問界和極氪汽車的表現(xiàn)同樣不可小覷,頗有一股擠進(jìn)一線新勢力品牌的氣勢。換句話說,如果單看8月份銷量的話,AITO問界已經(jīng)成為了一線新勢力品牌。
在8月份,AITO問界銷量首次突破了一萬輛,達(dá)到了10045輛,僅次于哪吒、零跑和蔚來汽車,位居新勢力銷量排行第四。值得一提的是,AITO問界首款車型問界M5在3月5日才開啟交付,到現(xiàn)在AITO問界單月銷量就突破了1萬輛,刷新了國內(nèi)新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀(jì)錄,儼然已經(jīng)成了新勢力品牌中的一匹黑馬。
除了AITO問界外,極氪汽車同樣不容忽視。根據(jù)官方發(fā)布的信息顯示,在8月份極氪汽車交付了7166輛,再次創(chuàng)下了歷史交付新高,環(huán)比大增42.7%,其累計銷量也來到了37205輛。
除此之外,極氪在銷量信息中還公布了另一組數(shù)據(jù),就是8月份極氪汽車訂單量,據(jù)極氪統(tǒng)計,8月極氪001大定訂單(5000元不可退定金)量繼續(xù)破萬、大幅增長再創(chuàng)新高,其平均大定訂單金額超過了33.6萬元。
更令人振奮的是,極氪旗下第二款量產(chǎn)車型極氪009也將在年底投放市場,定位為豪華中大型純電MPV,其上市后的競爭對手直指騰勢D9、嵐圖夢想家等一眾自主高端MPV。相信有了極氪001的成功經(jīng)驗后,極氪009上市后也會取得不錯的銷量表現(xiàn)。
寫在最后:
從一開始的“蔚小理”,到新勢力五虎,這也預(yù)示著自主新勢力品牌之間的競爭也正式進(jìn)入到白熱化階段。在今年,不僅哪吒和零跑汽車開始向高端市場發(fā)起沖擊,更有AITO問界和極氪迎頭趕上,相信未來新勢力之間的競爭也將變得更加精彩。
原文標(biāo)題 : 8月新勢力銷量排行生變,理想遭腰斬,蔚來竟成最后牌面
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