五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
雙雄爭霸!比亞迪秦EV300/e5 300版大比拼
雙雄爭霸!比亞迪秦EV300/e5 300版大比拼一不小心,比亞迪就登上了上半年全球電動車銷量第一的寶座,還甩第二名特斯拉幾條街,在世界范圍內(nèi)掀起了一股電動汽車普及熱潮。就是這樣一
顏值雙雙爆表外觀造型各有千秋
不能不說近幾年自主品牌確實開竅了,不僅技術(shù)上突飛猛進,車輛設計也是一日千里。作為自主品牌領頭羊的比亞迪自然深諳車輛設計之道,一款又一款高顏值汽車產(chǎn)品引發(fā)大批消費者點贊買單,比亞迪秦EV300和e5300版也不例外。
e5300版車身長寬高分別為4680×1765×1500mm,軸距為2660mm,而秦EV300車身長寬高為4740×1770×1490mm,軸距為2670mm。在車身大小和軸距參數(shù)上秦EV300略占上風,不過給人的觀感和車內(nèi)空間方面,兩者可以說是不分伯仲各有千秋,都是一樣的大氣寬敞。
從整體外觀造型來看,二者都是時尚前衛(wèi)高顏值的典型代表,只不過秦EV300顯得更加犀利,蜂窩狀的進氣格柵運動感呼之欲出,而e5300則較為圓潤,大量鍍鉻材質(zhì)的應用加上藍色裝飾條很有科技范兒。無論你是顏控黨還是科技迷,秦EV300和e5300版都能輕松俘獲你的眼球。
動力秒殺同級續(xù)航里程 雙雄爭霸
曾幾何時,電動汽車的動力弱和續(xù)航里程短被視之為雞肋,但是隨著比亞迪秦EV300和e5300版等電動汽車的上市,這一問題已然成為過去式,強勁的動力和持久的續(xù)航能力完全可以滿足車主日常所需,城市代步、高速狂飆都可以隨心掌控,甚至還可以輕松來一場江浙滬的周邊自駕游。
比亞迪秦EV300和e5300版的動力輸出堪稱驚艷,最大扭矩310牛米、最大功率160千瓦,最高車速均可超過130公里/小時,官方百公里加速最快僅為7.9秒,這樣的動力輸出完全可以和當下主流的2.0L汽油發(fā)動機相媲美。
動力強是必須滴,但是續(xù)航能力同樣重要。得益于比亞迪全球首創(chuàng)的鐵電池,該電池具有安全無污染、耐久性強、充電快、續(xù)航時間長等諸多優(yōu)勢,這些得天獨厚的優(yōu)勢使得這兩款車在續(xù)航里程方面秒殺不少同級產(chǎn)品,一次充滿電可以跑300公里,經(jīng)濟又環(huán)保。
創(chuàng)新永不止步 求同存異差異布局
除了外觀造型和動力續(xù)航等方面表現(xiàn)出眾之外,比亞迪旗下這兩款車在內(nèi)飾設計上也延續(xù)了比亞迪一貫的厚道作風,大量高品質(zhì)軟性材質(zhì)的運用、人性化的設計和豐富的配置,都讓人在接觸過之后愛不釋手。
當然了這兩款車雖然有很多相同的優(yōu)點,同樣都是針對年輕用戶的產(chǎn)品,但是在設計方面也有一些細微的差別,以滿足不同用戶的要求。如果您喜歡設計更為前衛(wèi)的車型,那么當首選秦EV300;倘若你更偏向家庭實用主義,那么e5300版則是更佳選擇。
汽車市場從來都不會拒絕競爭者,無論和對手競賽還是左右手互博,有競爭才能更好的發(fā)展。對于不斷創(chuàng)新的比亞迪來說,銷量領跑電動車領域之后用求同存異的差異化產(chǎn)品策略造福更多消費者無疑是明智之選,不管您喜歡秦EV300還是e5300版,最后比亞迪成為商場贏家,而最大受益者則是千千萬萬的車主。
-
特斯拉自燃的思考:電動車防火技術(shù)任重道遠2016-08-18
-
續(xù)航焦慮被夸大 電動汽車可取代87%私家車2016-08-17
-
售價15萬續(xù)航超300公里 秦EV300最佳之選2016-08-17
-
比亞迪秦vs卡羅拉雙擎:外觀/動力/配置等2016-08-16
-
特斯拉再出事故:Model S在法試駕中起火2016-08-16
-
揭開特斯拉電池如何增加電量的秘密!2016-08-16
-
比亞迪唐100VS宋EV 對比過后誰更讓人愛!2016-08-16
-
【重磅】特斯拉第二代自動駕駛系統(tǒng)曝光2016-08-16
-
特斯拉Model S在法國試駕中起火2016-08-16
-
汽車共享市場:優(yōu)步的真正對手是特斯拉?2016-08-15
-
特斯拉Model S P100D或?qū)⒚媸?續(xù)航611公里2016-08-15
-
你所不知道的比亞迪 美國新能源市場的造夢者2016-08-14
-
加速刷新極限 特斯拉Model S 100D/P100D即將來襲2016-08-13
-
科技公司扎堆造新能源車 矛頭直指特斯拉2016-08-13
-
7月新能源車銷量TOP10排行:比亞迪唐領銜第一2016-08-13