川渝限電，卡住了全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的咽喉？

重慶今天高溫41℃，但是川渝地區(qū)的新能源車企的心卻是哇涼哇涼的。

四川省8月21日0時(shí)啟動(dòng)四川省突發(fā)事件能源供應(yīng)保障一級應(yīng)急響應(yīng)，同時(shí)工業(yè)企業(yè)讓電于民實(shí)施范圍的持續(xù)時(shí)間也從原計(jì)劃的六天，延長到了十一天。

繼上半年的疫情黑天鵝之后，進(jìn)入三伏天以來，川渝地區(qū)引領(lǐng)的限電潮又成為了汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)新的噩夢。不僅新能源車主遭遇了充電難問題，不少新能源整車、相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)也因此面臨停產(chǎn)困局。

那么，這場困局到底從何而來，最終又將對產(chǎn)業(yè)帶來多大的沖擊？罕見的高溫干旱天氣，究竟是短期波動(dòng)，還是新能源汽車產(chǎn)業(yè)新的黑天鵝？

01 不只是充電難

受“讓電于民”的政策影響，率先自建充電樁的特斯拉、蔚來、小鵬等品牌充電樁均出現(xiàn)大面積停止服務(wù)現(xiàn)象。

特斯拉官方發(fā)布的“成渝特斯拉超級充電站入場須知”顯示，截至8月17日，特斯拉位于成都的14個(gè)超充服務(wù)，只有2個(gè)超充站保持營業(yè)，其他12個(gè)均為暫時(shí)關(guān)閉或服務(wù)受限；重慶地區(qū)超充站均為服務(wù)受限或暫時(shí)關(guān)閉狀態(tài)。

小鵬汽車發(fā)布的成渝充電場站限電運(yùn)營公告顯示，成都和重慶地區(qū)的9個(gè)超充站，有5個(gè)處于暫時(shí)關(guān)閉狀態(tài)，其余4個(gè)為部分開放。

蔚來汽車工作人員則向車主告知，位于成都的多家蔚來服務(wù)中心斷電，機(jī)場路店的換電站和充電樁也將斷電。

除此之外，有相關(guān)消息指出，某充電樁運(yùn)營商在四川部分區(qū)域只有30％的電力供應(yīng)，其中每10個(gè)充電樁就有7個(gè)無法在部分時(shí)段供電；還有某物業(yè)公司給業(yè)主的限電通知顯示，新能源汽車充電樁暫停服務(wù)。

限電困局下，新能源車主深夜奔波尋找充電樁，排隊(duì)充電的現(xiàn)象見怪不怪，實(shí)在無法解決的只能依靠公共交通度日；不過最慘的還是以純電出租車為生的出租車司機(jī)，一旦車輛充不上電，直接就無薪放假了。

新能源車主的用電關(guān)乎民生，頂多也只是生活更麻煩一些；但是四川作為我國的汽車及電子產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，一眾新能源車企面臨限電，可以說是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的晴天霹靂。

豐田就在8月16日表示，由于四川省下發(fā)緊急通知，該公司位于四川成都的合資工廠暫停運(yùn)營至20日。新車剛上市不到一個(gè)月的長安深藍(lán)也難免遭殃，官方表示，長安深藍(lán)及主要供應(yīng)商已于2022年8月15日起積極響應(yīng)政府有序用電號召，暫停SL03整車及零部件生產(chǎn)，讓電于民。預(yù)計(jì)本輪停產(chǎn)將持續(xù)到24號，將對SL03本月的生產(chǎn)總量和交付規(guī)模產(chǎn)生一定影響。

此外，一汽大眾、神龍、吉利商用車等車企在四川布局的工廠，在本輪限電中均受到了一定程度影響。

而且，正如深藍(lán)官方所說，除了主機(jī)廠本身，主要供應(yīng)商也在本輪限電被迫停產(chǎn)。

寧德時(shí)代的四川宜賓工廠，8月15日就限電宣布停產(chǎn)放假。17日，上游鋰礦企業(yè)盛新鋰能也透露，公司位于四川遂寧的鋰鹽項(xiàng)目已經(jīng)停工，預(yù)計(jì)會停工到8月20日左右，具體還需以官方通知為準(zhǔn)。

目前多名四川省電池供應(yīng)鏈企業(yè)人士確認(rèn)，宜賓和遂寧等電池和材料主產(chǎn)地，工業(yè)電力用戶停產(chǎn)延長至8月25日。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，位于重慶的SK海力士、平偉實(shí)業(yè)、嘉凌新等封測企業(yè)，恩智浦、紫光展銳、中星微電子等芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，華潤微電子、中科渝芯、AOS萬國半導(dǎo)體等半導(dǎo)體制造企業(yè)均受到了不同程度的影響。

更讓人擔(dān)心的是，由于汽車供應(yīng)鏈環(huán)環(huán)相扣，川渝地區(qū)的蝴蝶效應(yīng)已經(jīng)快速波及到了華東地區(qū)的零部件產(chǎn)業(yè)鏈。上汽和特斯拉不得不主動(dòng)向上海經(jīng)信委尋求幫助，請求四川工信廳協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門向十余家重點(diǎn)汽車零部件供應(yīng)商傾斜一定的電力資源。

對于民眾而言，高溫停電可能只是空調(diào)要開高幾度，但是對于汽車產(chǎn)業(yè)鏈而言，這波遲遲未能緩解的限電潮，很可能讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈陷入窒息休克。