第二梯隊品牌發(fā)力迅猛！新能源造車新勢力不再是“蔚小理”的江湖

國內(nèi)新能源汽車行業(yè)持續(xù)高景氣，在政策鼓勵下新能源汽車需求不斷釋放，國內(nèi)新能源車新品牌頻出，行業(yè)的競爭進一步加劇。隨著中低端市場供給的激增以及產(chǎn)品的競爭力的不斷增強，車企間的競爭也從一開始的搶占中低端市場份額逐漸往中高端市場進攻。

談到新能源汽車新勢力，一般都會聯(lián)想到“蔚小理”，這三家新能源車企在上一回合的競爭中脫穎而出。然而隨著行業(yè)競爭的加劇，“蔚小理”的優(yōu)勢逐漸削弱，第二梯隊品牌發(fā)力迅猛，哪吒汽車的銷量增長尤為迅速，逐漸突圍而出成為新勢力車企中最大的黑馬。

01  7月造車新勢力哪吒問鼎，蔚來墊底

進入8月，造車新勢力陸續(xù)發(fā)布7月車輛的交付數(shù)據(jù)，前五家車企均實現(xiàn)了交付量破萬。其中哪吒汽車月度交付量首次超過“蔚小理”，問鼎新勢力榜首。根據(jù)公司公告，哪吒汽車7月份的汽車交付量為14037輛，同比增長133．5％，其中，海外出口銷量1382輛；零跑也以12044的交付量位列第二，同比增長177％，交付量連續(xù)三個月創(chuàng)新高。

蔚來7月的交付量在新勢力中墊底，公司管理層透露壓鑄件供應不足，導致7月生產(chǎn)較計劃減少了數(shù)千臺，從而影響了交付數(shù)。但是連續(xù)兩個月交付量破萬還是給市場帶來了很強的信心。隨著公司8月、9月新車型的陸續(xù)上市交付，蔚來接下來的銷量有望回升。

（數(shù)據(jù)來源：公司官網(wǎng)，滿投整理）

從累計交付量來看，2022年1－7月小鵬汽車以80507輛居于榜首，約為去年同期的2．1倍；哪吒汽車的交付量為77168輛位于新勢力第二，雖然暫時落后于小鵬，但二者的差距卻不大，相差約3300輛，按照哪吒汽車當下的增長勢頭，有很大的機會在2022年結(jié)束的時候總交付量超越小鵬。

蔚來汽車在1－7月地累計交付量同樣在新勢力中墊底，曾經(jīng)的“老大”在越來越激烈的行業(yè)競爭中逐漸被后來者超越，現(xiàn)在的新能源造車新勢力不再是“蔚小理”的江湖。

（數(shù)據(jù)來源：公司官網(wǎng)，滿投整理）