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魅族賣身吉利:黃章小試牛刀5年,最后沒殺死牛,反被牛殺了
魅族賣身吉利:黃章小試牛刀5年,最后沒殺死牛,反被牛殺了傳聞已久的“魅族賣身吉利”事件,終于塵埃落定了。據(jù)公示信息顯示,吉利李書福旗下的星紀(jì)時(shí)代已與魅族科技簽署協(xié)議,擬收購其79.
傳聞已久的“魅族賣身吉利”事件,終于塵埃落定了。
據(jù)公示信息顯示,吉利李書福旗下的星紀(jì)時(shí)代已與魅族科技簽署協(xié)議,擬收購其79.09%的股權(quán),交易完成后,星紀(jì)時(shí)代將取得對魅族的控制權(quán)。
黃章的股份從49.08%降至9.79%,再沒有話語權(quán)了,從此魅族姓“李”,不再姓“黃了”。
同時(shí)出局的還有淘寶中國,交易前,淘寶中國持有魅族27.23%的股權(quán),交易后淘寶中國退出,不再持有任何股份。
有網(wǎng)友在魅族的論壇表示:2017年黃章再次出山,然后推出了魅族15,還表示這只是“小試牛刀”。不曾想,5年過去了,黃章沒能把牛殺死,最后反被牛殺了,不得不賣身吉利。
這話說得確實(shí)是“入木三分”?。∥覀兛梢钥吹?,在魅族的成長路上,真的是成也黃章、敗也黃章。
魅族剛起步時(shí),黃章對產(chǎn)品的執(zhí)著和追求,打造出了魅族的獨(dú)特氣質(zhì),也讓魅族獲得了大量的粉絲。
但當(dāng)雷軍想投資魅族時(shí),黃章又偏執(zhí)的不接受資本,讓魅族錯過了雷軍,最后雷軍搞出了小米,成為魅族的勁敵。
再后來,國產(chǎn)手機(jī)不斷發(fā)展,競爭越來越激烈,魅族卻死守自己的小而美,打磨聯(lián)發(fā)科,不向高通妥協(xié),不向市場與消費(fèi)者妥協(xié),讓魅族錯過了太多的機(jī)會……
后來魅族每況愈下了,黃章在2014年重出江湖,引入了阿里的投資,開始了大眾化的急速擴(kuò)張之路,但又導(dǎo)致巨額虧損。
于是2017年,黃章又再次重出江湖,砍產(chǎn)品線,換高層,又回到小而美的老路上了。
之后黃章小試牛刀,從魅族15,試到魅族18,一試就是5年,真的是沒把牛殺死,最后份額越來越小,淪為其它,越來越?jīng)]有存在感了。
終于到2022年,不得不賣身給吉利,也算是皆大歡喜吧,反正黃章牛刀也試了5年,魅族再試下去,估計(jì)越來越不值錢了,不如趁李書福還有興趣,趕緊賣個(gè)好價(jià)錢,拿了錢后,黃章可以真正歸隱,不用再出山了……
對于李書福而言,看上魅族的有兩點(diǎn),一是魅族在硬件上的基礎(chǔ)和積累;二是魅族Flyme在車機(jī)系統(tǒng)上的想象空間。
目前吉利造車,特別是轉(zhuǎn)型新能源/智能汽車時(shí),特別需要對硬件、軟件一體化的整合能力,因?yàn)橹悄芷囆枰木褪请姎饣?、智能化,而魅族在這一塊,不僅有經(jīng)驗(yàn),更有突出的表現(xiàn),F(xiàn)lyme的體驗(yàn)在所有國產(chǎn)系統(tǒng)中,算是突出的。
希望吉利與魅族聯(lián)手之后,一方面魅族在手機(jī)上能夠重新崛起,另外一方面則是吉利借魅族,在車機(jī)、智能化上更上一層樓,真正合作共贏吧。
原文標(biāo)題 : 魅族賣身吉利:黃章小試牛刀5年,最后沒殺死牛,反被牛殺了
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