5月新勢(shì)力銷量快報(bào)：“蔚小理”格局依舊獨(dú)立，哪吒汽車異軍突起

5月份剛過(guò)去，各家車企的交付量就在逐漸公開(kāi)。比較出乎意料的是，5月本來(lái)受大環(huán)境影響，汽車銷量大幅度下滑，且都有官方政策明確表示，減半或者減免購(gòu)置稅的政策，各家車企也隨之聯(lián)動(dòng)發(fā)布了具體的減免政策。但剛出爐的幾家車企的5月交付量新鮮數(shù)據(jù)，表現(xiàn)竟然都不錯(cuò)，讓我們一起看一下。

問(wèn)界M5：勢(shì)頭很猛

首款鴻蒙汽車問(wèn)界M5，是上市不久的新車，5月交付量竟然已經(jīng)超過(guò)5000輛，且在87天內(nèi)就突破了萬(wàn)輛的成績(jī)，達(dá)到了11296輛。在新能源車型層出不窮的情況下，能夠在第一時(shí)間取得如此銷量，可以說(shuō)華為在汽車界的第一步走對(duì)了。

面對(duì)問(wèn)界M5上市以來(lái)交出的答卷，大多數(shù)網(wǎng)友還是比較認(rèn)可的，也表示這款車的設(shè)計(jì)確實(shí)亮眼。其實(shí)我們明白，這依托著華為的智能汽車車機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的加持，所以在當(dāng)下，核心依舊是技術(shù)。也希望問(wèn)界車型在接下來(lái)的面對(duì)市場(chǎng)考驗(yàn)的時(shí)候，能夠一直勇往直前，當(dāng)然問(wèn)界M5到底如何，是否具有長(zhǎng)期發(fā)展的潛力，需要等待第一波用戶口碑，讓我們拭目以待。

哪吒汽車：異軍突起

5月的新能源車企，一個(gè)比一個(gè)猛，哪吒汽車竟然達(dá)到了11009臺(tái)的交付量，同比增長(zhǎng)144％。且簽5個(gè)月累計(jì)交付量達(dá)到了49974臺(tái)，同比增長(zhǎng)213％。似乎哪吒汽車有一種異軍突起的狀態(tài)，勢(shì)頭很猛，頗有沖冠的樣子。

大家似乎都在為其點(diǎn)贊，不過(guò)還是有理智的網(wǎng)友表示，哪吒汽車其實(shí)有一部分銷量是來(lái)源于網(wǎng)約車事業(yè)，筆者是認(rèn)同的，畢竟三天兩頭打車，確也有其事。所以，不得不說(shuō)，一部分新能源車型的交付量真是一個(gè)謎，或許真不能以一串?dāng)?shù)字來(lái)定輸贏。所以很多網(wǎng)友表示哪吒汽車有沖冠的態(tài)勢(shì)，但我們對(duì)此保持懷疑態(tài)度。

蔚來(lái)汽車：真的掉隊(duì)了？

蔚來(lái)汽車在5月交付了7024輛，在其主戰(zhàn)場(chǎng)上海停滯的情況下，還有此成績(jī)，算是很不錯(cuò)了。其中高端智能電動(dòng)SUV 5317輛，包括ES8、ES6、EC6和ET7。而ES6最高2936輛，ET7表現(xiàn)也不俗，1707輛。總的來(lái)說(shuō)，今年蔚來(lái)汽車總的交付量已達(dá)37866輛，而從誕生以來(lái)，累計(jì)交付量已超過(guò)20萬(wàn)輛了。所以，其實(shí)蔚來(lái)汽車并沒(méi)有掉隊(duì)。

小鵬汽車：國(guó)貨之光

5月的小鵬也取得了在意料之外的成績(jī)，可能大家此前都在猜測(cè)小鵬會(huì)因?yàn)闈q價(jià)和大環(huán)境影響，5月銷量會(huì)有一個(gè)低谷，顯然我們都錯(cuò)了。小鵬汽車5月共計(jì)交付10125臺(tái)，同比增長(zhǎng)78％，1－5月累計(jì)交付了53688臺(tái)，同比增長(zhǎng)了122％。從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，小鵬汽車確實(shí)堅(jiān)挺。

有一個(gè)事實(shí)是，肉眼可見(jiàn)更真實(shí)。大街小巷小汽車鵬的身影變多了，無(wú)論是P5還是P7可見(jiàn)度比前兩年都高了很多。

理想汽車：重回巔峰

如果說(shuō)5月各家車企都創(chuàng)造了佳績(jī)，沒(méi)想到理想汽車創(chuàng)造了勝績(jī)，勝利的跡象。憑借著一輛理想ONE交付量達(dá)11496輛，同比增長(zhǎng)165．9％，竟然在截止到寫稿當(dāng)日，成為新勢(shì)力的榜首。不知道是可喜可賀還是可悲可嘆，對(duì)于理想來(lái)說(shuō)肯定可喜可賀，而對(duì)于其他車企或者說(shuō)整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，難道沒(méi)有車能打敗理想ONE了嗎？憑一車之力霸占榜首，可悲可嘆！

總的來(lái)說(shuō)，造車新勢(shì)力們依舊不可小覷，傳統(tǒng)車企還需繼續(xù)努力，“蔚小理”的格局依舊獨(dú)立！

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