全國(guó)多個(gè)城市出臺(tái)“新能源汽車地方補(bǔ)貼”，最高補(bǔ)貼可達(dá)萬元！

受疫情、零部件短缺等因素，國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)目前處于“供需兩弱”的局面。往年的4月可謂是汽車行業(yè)的“黃金期”，不僅有眾多品牌活動(dòng)、國(guó)際車展、新車上市，同時(shí)也是各大車企的銷量按下了“快速鍵”的最佳時(shí)期；但今年國(guó)際車展延期、品牌活動(dòng)停滯，且4月份汽車產(chǎn)業(yè)的銷量還呈現(xiàn)“斷崖式”的下跌，形勢(shì)不容樂觀。

為了推動(dòng)車市復(fù)蘇，目前全國(guó)各地正陸續(xù)出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)的政策，且大多都是更鼓勵(lì)新能源車消費(fèi)的政策，例如發(fā)減免車購(gòu)稅、發(fā)消費(fèi)券、置換更新補(bǔ)貼等等直接、簡(jiǎn)單的方式來激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。

以深圳為例，若在深圳地區(qū)購(gòu)買新能源汽車可補(bǔ)貼1萬元，通過專項(xiàng)搖號(hào)活動(dòng)的中簽者，選擇購(gòu)置新能源汽車的朋友給予最高不超過2萬元／輛補(bǔ)貼；購(gòu)置燃油車的朋友則無法享受補(bǔ)貼。

廣東省則推出“汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng)”，在推廣車型范圍內(nèi)的新能源新車都可獲補(bǔ)貼8000元／輛。同時(shí)還增加了3萬個(gè)購(gòu)車指標(biāo)。湖北地區(qū)報(bào)廢舊車并購(gòu)買新能源汽車的可補(bǔ)貼8000元／輛；溫州若以舊換新則補(bǔ)2000元……

當(dāng)然，除了深圳、廣東，溫州，包括湖北、山東、無錫、長(zhǎng)春等多個(gè)城市也都出臺(tái)了新能源汽車專屬或者包含新能源汽車在內(nèi)的汽車消費(fèi)刺激政策。

但也并不是所有城市都會(huì)推出與新能源汽車相關(guān)的補(bǔ)貼政策，比如北京、上海這兩個(gè)最具代表的城市就沒有“動(dòng)作”。畢竟無論是北京還是上海都存在交通擁堵嚴(yán)重、“限購(gòu)、限外等問題，再加上本身城市汽車保有量就較大，所以無法給出相關(guān)補(bǔ)貼政策，不過為了刺激消費(fèi)，大概率也會(huì)出臺(tái)一些額度較小的消費(fèi)券活動(dòng)。

值得一提的是，為了全面支持新能源汽車的推廣，不少地區(qū)還給出了充電補(bǔ)貼，例如在廣西、海南購(gòu)買新能源汽車的朋友就可以享受到當(dāng)?shù)氐某潆娧a(bǔ)貼。

估計(jì)很多朋友會(huì)有所疑問，年初全國(guó)新能源補(bǔ)貼退坡，為何如今地方還要出新能源汽車補(bǔ)貼？

的確，根據(jù)相關(guān)政策決定，2022年的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2021年基礎(chǔ)上退坡30％，包括此前中央主管部門曾明令地方取消新能源汽車地補(bǔ)。但今時(shí)不同往日，由于疫情的反復(fù)爆發(fā)，讓消費(fèi)終端受到嚴(yán)重打擊，為了極力推動(dòng)消費(fèi)復(fù)蘇，支持新能源汽車領(lǐng)域的消費(fèi)自然無可厚非，所以地方政府出臺(tái)新能源汽車的補(bǔ)貼也算是積極響應(yīng)號(hào)召。

除此之外，在4月25日國(guó)務(wù)院辦公廳還發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》?！兑庖姟分忻鞔_指出，為穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)，各地區(qū)不得新增汽車限購(gòu)措施，已實(shí)施限購(gòu)的地區(qū)逐步增加汽車增量指標(biāo)數(shù)量、擴(kuò)大重點(diǎn)消費(fèi)領(lǐng)域、放寬購(gòu)車人員資格限制等等政策；為了進(jìn)一步支持新能源汽車加快發(fā)展，還鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開展新能源汽車下鄉(xiāng)。

5月25日，國(guó)務(wù)院召開的全國(guó)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤電視電話會(huì)議又提出了多項(xiàng)提振汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的政策，例如汽車央企將發(fā)放900億元用于貨車貸款、銀企聯(lián)動(dòng)延期車貸半年還本付息以及階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅600億元等等福利。

不難看出，雖然中央沒有明確下達(dá)“各地方給出新能源汽車補(bǔ)貼”的指示，但是“支持新能源汽車消費(fèi)”的口徑下，地方政府也在同一腳步，全力積極的響應(yīng)號(hào)召。且按照當(dāng)下的行業(yè)形勢(shì)來看，有關(guān)“新能源汽車補(bǔ)貼政策”將于2022年底終止一事估計(jì)有望繼續(xù)延期，畢竟如今新能源車市場(chǎng)正處于上升之勢(shì)，新冠疫情、原材料供應(yīng)不足等問題也暫未得到緩解，如果這時(shí)候國(guó)家將“新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼政策”退市，那么一定程度上又將打擊到終端市場(chǎng)的消費(fèi)積極性。

       原文標(biāo)題 : 全國(guó)多個(gè)城市出臺(tái)“新能源汽車地方補(bǔ)貼”，最高補(bǔ)貼可達(dá)萬元！