“十四五”公交都市創(chuàng)建工作啟動，每城可獲500萬元補貼

電車匯消息：今日，交通運輸部官方發(fā)文稱，決定組織開展“十四五”期國家公交都市建設示范工程（以下簡稱公交都市）創(chuàng)建工作。根據(jù)目前的政策，公交都市每城市每年可獲得500萬元專項獎勵資金，而這部分資金可以持續(xù)享受。

并且在公交都市的創(chuàng)建過程中，省市政府都會給予各項政策支持，地方政府也會加快新能源公交車的新增和更新，以滿足公交都市的考核要求。

根據(jù)今年最新發(fā)布的《國家公交都市建設示范工程管理辦法》，城市新增和更新新能源城市公共汽電車比率、充換電設施建設布局將成為公交都市的重要考核指標。

同時商用車智能化也需要進一步發(fā)展，尤其是公交車的智能化。公交都市建設要推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術與城市公共交通融合發(fā)展，推廣“出行即服務”理念，推進城市公共交通智慧運營監(jiān)管、企業(yè)智能調(diào)度、出行信息服務、大數(shù)據(jù)決策支持等系統(tǒng)建設。

以最新獲得公交都市稱號的鞍山市為例，2017年該地啟動公交都市的創(chuàng)建工作，當?shù)刎斦盅杆僦贫藢ｍ椯Y金管理辦法，同時在幾年時間里陸續(xù)投入了11．9億元用以支持公共交通發(fā)展，在這一過程中就購置了736輛新能源公交車。

3月底交通部公布新一批公交都市的名單后，近期鞍山市政府就發(fā)文稱，在“十四五”期間，鞍山將獲得每年500萬元的專項獎勵資金，將繼續(xù)在公交新能源和清潔能源推廣應用、公交專用道建設、緩解城市擁堵等方面力求實現(xiàn)新突破，讓人民群眾享受到更多建設國家公交都市建設示范城市的紅利。

此次交通部啟動“十四五”期間的公交都市創(chuàng)建工作，對于新能源公交車的銷售而言，也意味著有了更多的市場機會。

截至目前，共有46個城市被命名為國家公交都市建設示范城市，這些城市都能獲得相應的補貼政策支持。

2017年11月命名：上海市、南京市（2個）；

2018年12月命名：北京市、天津市、大連市、蘇州市、杭州市、寧波市、鄭州市、武漢市、長沙市、廣州市、深圳市、銀川市（12個）；

2020年9月命名：石家莊市、呼和浩特市、沈陽市、哈爾濱市、合肥市、南昌市、濟南市、青島市、株洲市、柳州市、西安市、烏魯木齊市（12個）；

2021年7月命名：太原市、長春市、重慶市、貴陽市、昆明市、蘭州市、西寧市（7個）。

2022年3月命名：鞍山、昆山、湖州、金華、洛陽、南陽、駐馬店、襄陽、常德、南寧、成都、自貢、瀘州（13個）。

目前有關新能源公交的補貼，額度最大的就是農(nóng)村客運補貼資金和城市交通發(fā)展獎勵資金，而關于“十四五”期間這部分補貼資金的安排，財政部和交通部此前就已經(jīng)發(fā)通知提出，各省城市交通發(fā)展獎勵資金漲價補貼中的30％由各地用于支持出租車加快電動化，70％由各地統(tǒng)籌用于支持城市交通領域新能源汽車運營。

同時，各省從當?shù)爻鞘薪煌òl(fā)展獎勵資金中，給予本省國家公交都市建設示范城市每城市每年500萬元專項獎勵資金，給予本省綠色貨運配送示范城市每城市每年300萬元專項獎勵資金，用于支持示范創(chuàng)建工作。

“十四五”期間公交都市的申報條件和時間安排

各省級交通運輸主管部門按照《管理辦法》有關規(guī)定，組織相關城市開展公交都市創(chuàng)建，并按照以下時間安排開展創(chuàng)建申報工作：

（一）城市申報。省級交通運輸主管部門組織轄區(qū)內(nèi)有意向的城市進行申報。符合條件的城市，應當結合當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展水平和城市公共交通需求，按照優(yōu)先發(fā)展、適度超前的原則，組織編制《國家公交都市建設示范工程創(chuàng)建實施方案》（以下簡稱《實施方案》），并于2022年7月底前，將公交都市創(chuàng)建申請報告、《實施方案》和專家論證報告等申報材料報送省級交通運輸主管部門。

（二）省級審核。省級交通運輸主管部門組織對公交都市創(chuàng)建申報材料進行審核，并擇優(yōu)向交通運輸部推薦創(chuàng)建城市。每個省份推薦城市不超過2個，并明確城市優(yōu)先順序。2022年8月底前，省級交通運輸主管部門將推薦城市申報材料及審核意見，報送交通運輸部。

（三）部級評審。交通運輸部組織專家對各省份創(chuàng)建申報材料進行綜合評價，擇優(yōu)確定創(chuàng)建城市，經(jīng)公示后，按程序公布公交都市創(chuàng)建城市名單。省級交通運輸主管部門要結合綜合評價意見，批復轄區(qū)內(nèi)創(chuàng)建城市的《實施方案》，并及時將批復后的《實施方案》報部。

（四）項目實施。公交都市創(chuàng)建期原則上為3年，創(chuàng)建城市要嚴格按照批復后的《實施方案》，全力推進公交都市建設，確保如期全面完成各項創(chuàng)建任務。

—END  電車匯  2022／5／12

       原文標題 : “十四五”公交都市創(chuàng)建工作啟動，每城可獲500萬元補貼