3月特斯拉銷量超6.5萬，究竟哪些城市的消費(fèi)者在買它？

按照乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，3月份，特斯拉中國銷量為65814輛，雖然比比亞迪要少一些，但遠(yuǎn)超蔚小理、零跑、威馬這些。

畢竟3月份小鵬銷量為15414輛、哪吒為12026輛，理想11034輛、零跑10059輛，蔚來9985輛，5大品牌合計(jì)也不到6萬，聯(lián)手都沒打贏特斯拉。

那么問題就來了，特斯拉在國內(nèi)這么受歡迎，究竟是哪些城市的消費(fèi)者這么喜歡它呢？我們按特斯拉在國內(nèi)銷量的兩大車型Model 3、Model Y來看看具體數(shù)據(jù)。

先說Model Y這一款SUV車型，3月份的銷量39730輛 ，同比增長291．4％，在SUV中排第一。

而這一款車在3月份的國內(nèi)上險(xiǎn)量前10的省份／直轄市如下表，可以看到廣東、浙江、江蘇、上海是排名前4的，這4大省份／直轄市就1．97萬輛，占了近50％。

接著我們看看Model 3這一款轎車，3月份的銷量為26024輛，同比上漲2．8％，在所有新能源轎車中排名第二，僅比五菱宏光mimi少一些。

而這一款車，3月份在國內(nèi)上險(xiǎn)量排名前10的?。陛犑械娜缦聢D，可以看到浙江、廣東、江蘇、上海這四大省份／直轄市還是排在前面，總銷量為1．4萬輛，占比高達(dá)54％左右，超過一半了。

如果我們不分省分來看， 細(xì)分一到到各大城市的話，可以得出另外一張圖，這是整個(gè)3月份特斯拉上險(xiǎn)量排名前10的城市。具體是上海、北京、深圳、成都、杭州、廣州、武漢、重慶、鄭州、西安。

其中上海、北京、深圳這三大城市上險(xiǎn)量合計(jì)達(dá)到了1．26萬臺，占所有銷量的20％。

為何上海、北京、深圳的人更喜歡特斯拉，應(yīng)該限號是主因，購買特斯拉不需要搖號，直接就上牌了，可以給大家省一大筆錢和搖號成本和時(shí)間。

同時(shí)從城市來看，經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)的城市，更愛特斯拉，比如上海、北京、深圳的人相對而言，經(jīng)濟(jì)條件更好一點(diǎn)，買車更在乎品牌，也要買相對更貴一點(diǎn)的車，所以特斯拉就成為了首選了。

但不可否認(rèn)的是，現(xiàn)在國產(chǎn)電動車追趕也非常快，特斯拉在國內(nèi)還能稱霸多久，有點(diǎn)難說。

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