這可能是有史以來買二手車的最好時機，也是賣二手車的最壞時機

近日中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布2022年4月中國汽車保值率報告。從調(diào)查數(shù)據(jù)中得知，直至4月，國內(nèi)二手車市場車源量已連續(xù)數(shù)月下降。

受到疫情與消費者消費不振等因素影響，汽車保值率環(huán)比降幅較大，二手車整體市場量價齊跌。

交易量下降明顯

從車源量與交易量兩方面來看，4月線上車源量環(huán)比下降17個百分點左右。

此前全國多地取消二手車限遷，但受到疫情物流堵塞影響，該措施提升車源數(shù)量的效果被延后，大事君從跨區(qū)域流通情況中，也能得到印證。

從交易數(shù)據(jù)來看，4月全國二手車交易量同比下降26．10％，全國31個省份中有24個呈現(xiàn)同比下降的趨勢。

具體來看，2022年4月，全國六大區(qū)環(huán)比都出現(xiàn)了交易下降現(xiàn)象。以下降程度依次排列，下降最為明顯的是東北地區(qū)，二手車交易量為3．26萬輛，環(huán)比下降39．57％；其次是華東地區(qū)，二手車交易量為32．84萬輛，環(huán)比下降了21．88％；西南、西北和華北地區(qū)降幅也均超過10％，分別下降了16．64％、13．61％和11．74％，分別交易二手車19．72萬輛、5．20萬輛和14．15萬輛；中南地區(qū)降幅相對弱些，環(huán)比下降了9．79，共交易了34．89萬輛。

自3月以來連續(xù)兩個月呈現(xiàn)兩位數(shù)的下降趨勢，也是二手車交易歷史上沒有出現(xiàn)過的，在下降最明顯的東北地區(qū)以及華東江浙滬地區(qū)，由于市場總體不景氣，很多二手車經(jīng)營企業(yè)處于暫停營業(yè)或半營業(yè)狀態(tài)。