首頁(yè) > 新能源汽車

2021年汽車出口增長(zhǎng)1倍!中國(guó)汽車出口“破局”的六大原因

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2022-03-28 19:08:33
熱度:

2021年汽車出口增長(zhǎng)1倍!中國(guó)汽車出口“破局”的六大原因中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正邁入全球化發(fā)展新階段,去年出口首次突破200萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車出口將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),全年出口增速

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正邁入全球化發(fā)展新階段,去年出口首次突破200萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車出口將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),全年出口增速為20%左右。

2021年,中國(guó)汽車出口迎來(lái)嶄新篇章,全年總量首次突破200萬(wàn)輛,打破了之前在百萬(wàn)輛左右徘徊的歷史局面,實(shí)現(xiàn)了跨越式突破,為汽車產(chǎn)業(yè)暢通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局和“十四五”開好局、起好步做出了積極貢獻(xiàn)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正邁入全球化發(fā)展新階段。

2021年汽車出口增長(zhǎng)1倍

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年,我國(guó)汽車共出口201.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1倍,占汽車銷售總量的比重為7.7%,比上年提升3.8個(gè)百分點(diǎn)。各月出口同比均保持快速增長(zhǎng),其中四季度表現(xiàn)更為突出,月均出口量超過(guò)20萬(wàn)輛。

從出口車型來(lái)看,乘用車出口161.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1倍;商用車出口40.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)70.7%。

乘用車方面,SUV占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo),全年共出口111.4萬(wàn)輛,占乘用車出口總量的69.1%;其次是基本型乘用車,出口42.3萬(wàn)輛,占乘用車出口總量的26.2%,兩者合計(jì)占比達(dá)95.3%。除交叉型乘用車外,其余三種車型增速均超過(guò)100%,其中MPV和基本型乘用車增速分別為176.1%和114.6%,超過(guò)乘用車整體出口增速。

商用車方面,客車和貨車出口均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng),其中貨車出口35.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)295.7%,占商用車出口總量的87.1%;客車出口5.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)279.2%,占商用車出口總量的12.9%。(見表1)

從出口企業(yè)來(lái)看,2021年,汽車出口量排名前10位的企業(yè)依次是:上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、特斯拉、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利控股、北汽集團(tuán)、江汽集團(tuán)和重汽集團(tuán)。和去年同期相比,以上10家企業(yè)出口均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng),其中奇瑞汽車、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)城汽車和江汽集團(tuán)4家企業(yè)出口增速超過(guò)100%。上汽集團(tuán)出口量最大,達(dá)59.8萬(wàn)輛,占汽車出口總量的29.7%;奇瑞汽車緊隨其后,出口26.9萬(wàn)輛,占汽車出口總量的13.3%。(見表2)

從出口目的地來(lái)看,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貿(mào)易協(xié)調(diào)委平臺(tái)掌握的部分企業(yè)情況,中國(guó)汽車在非洲主要出口到埃及和南非;在亞洲主要出口到沙特、印度、泰國(guó)和越南;在歐洲主要出口到俄羅斯和英國(guó);在北美洲主要出口到美國(guó)和墨西哥及加勒比海地區(qū);在南美洲主要出口到巴西、智利、秘魯和厄瓜多爾。

2021年,新能源汽車出口表現(xiàn)亮眼,全年共出口31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。從出口車型來(lái)看,新能源乘用車出口約30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)329.5%,占新能源出口總量的96.8%,是拉動(dòng)新能源出口增長(zhǎng)的絕對(duì)主力。新能源商用車出口約1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.6%。

從出口企業(yè)來(lái)看,2021年,新能源汽車出口量排名前10位的企業(yè)依次是:特斯拉、上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、華晨寶馬、大慶沃爾沃、比亞迪、江汽集團(tuán)、吉利控股、寶能汽車和宇通客車。和去年同期相比,除大慶沃爾沃出現(xiàn)下滑外,其余均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。其中特斯拉出口量最大,達(dá)16.3萬(wàn)輛,占新能源出口總量的一半以上;上汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車緊隨其后,分列二、三位。

從出口目的地來(lái)看,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貿(mào)易協(xié)調(diào)委平臺(tái)掌握的部分企業(yè)情況,歐洲市場(chǎng)和南亞市場(chǎng)是我國(guó)新能源汽車出口的主要增量市場(chǎng)。歐洲地區(qū)主要出口到比利時(shí)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、挪威、意大利、西班牙、葡萄牙等,南亞地區(qū)主要集中在印度。

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國(guó)汽車零部件出口金額達(dá)755.7億美元,同比增長(zhǎng)33.7%。和上年同期相比,車用發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車輪胎出口金額繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。分類別看,車用發(fā)動(dòng)機(jī)全年出口金額達(dá)23.1億美元,同比增長(zhǎng)33.4%;汽車輪胎全年出口金額達(dá)143.4億美元,同比增長(zhǎng)23.3%。

   首頁(yè)   下一頁(yè)   上一頁(yè)   尾頁(yè)