蔚來和吉利，到底誰更有成長性，誰更能代表中國汽車？

蔚來和吉利，到底誰更有成長性，誰更能代表中國汽車，相信不同的人有不同的看法。

恰好，這兩天吉利和蔚來一前一后發(fā)布了財報數(shù)據(jù)，公布了未來的發(fā)展規(guī)劃，不如就讓我們來看看這兩家企業(yè)的基本面，到底誰更勝一籌。

市值對比：吉利敗 蔚來勝

作為上市企業(yè)，企業(yè)的市值恐怕最能代表未來的發(fā)展趨勢。恰好吉利和蔚來都同在美股和港股上市。

吉利在美股的總市值為154億美元，蔚來總市值為366億美元。在港股，蔚來的市值為2741港元，吉利汽車市值為1160億港元。兩個不同市場，市值的對比完全一致：蔚來市值都是吉利的2．3倍。不同的市場，竟是如此驚人的一致，令人不免心生詫異。

一家造車新勢力，市值是傳統(tǒng)造車勢力的數(shù)倍，這樣的情況在整個行業(yè)都非常普遍。比如特斯拉和豐田。特斯拉當(dāng)前的市值為10400億美元，而豐田汽車在美股的市值僅為2486億美元，特斯拉是豐田的4倍多。

這意味著從投資者角度，蔚來代表了中國汽車的未來，吉利則是中國汽車的過去式。