2021年自主車型服務(wù)投訴指數(shù)盤點(diǎn)：芯片短缺致服務(wù)躺槍

近幾年來，自主品牌無論是服務(wù)意識、服務(wù)體系還是服務(wù)水準(zhǔn)都不同以往。而從年度投訴指數(shù)來看，2021年很多自主車型的服務(wù)投訴指數(shù)都處于高位。為何如此呢？本期的年度自主車型投訴盤點(diǎn)內(nèi)容，我們我們繼續(xù)為大家盤點(diǎn)自主車型的服務(wù)投訴指數(shù)。

主要發(fā)現(xiàn)：

數(shù)據(jù)顯示，入圍TOP10榜單的前五款車型的服務(wù)投訴指數(shù)都超過了400，排名第一的歐拉好貓更超過了1000。

值得一提的是，TOP10榜單中的多款車型2021年都遭遇了不同程度的集中投訴，很多產(chǎn)品類問題引發(fā)了車主們對服務(wù)的不滿。這也成了很多自主車型年度服務(wù)投訴指數(shù)處于高位的主要原因。

而從投訴反饋來看，服務(wù)指數(shù)TOP10榜單中的多款車型都因芯片短缺引發(fā)了服務(wù)類投訴的飆升。在智能化蔚然成風(fēng)的當(dāng)下，芯片和車機(jī)問題的投訴已經(jīng)成為自主車型的主要問題。

以下是TOP10車型的具體分析。

1歐拉好貓 服務(wù)投訴指數(shù)1027．65

典型故障：實(shí)車芯片與官宣不符

投訴點(diǎn)評：甫一上市，造型時尚個性的歐拉好貓便受到了很多消費(fèi)者的青睞。但芯片短缺問題影響了歐拉好貓的市場形象。去年12月底，平素向來沒什么投訴的歐拉好貓突然遭到了眾多車主的集中投訴。由此也直接導(dǎo)致歐拉好貓的年度服務(wù)投訴指數(shù)超過了1000。車主異口同聲地訴稱，歐拉好貓實(shí)車芯片與官宣不符。事發(fā)后，歐拉方面作出回應(yīng)，并給出了相應(yīng)賠償方案。該投訴也應(yīng)聲減少。

2奔奔E－Star 服務(wù)投訴指數(shù)604．5

典型故障：無法按時交付、變相加價

投訴點(diǎn)評：奔奔E－Star的投訴指數(shù)緊隨歐拉好貓之后位居第二，投訴指數(shù)超過了600。與歐拉好貓一樣，奔奔E－Star也遭到了車主的集中投訴。據(jù)用戶表示，價格都較低的奔奔E－Star國民版3萬多個訂單無法交付，但加價購買新款就能提車。變相加價成了長安被用戶口誅筆伐的對象。

3吉利嘉際 服務(wù)投訴指數(shù)486．85

典型故障：服務(wù)不完善、不解決問題

投訴點(diǎn)評：吉利嘉際排在了年度服務(wù)投訴指數(shù)榜的第三位，投訴指數(shù)接近500。去年底，吉利嘉際因車機(jī)卡滯、系統(tǒng)版本低問題遭到了車主的集體吐槽。由于車機(jī)無法升級，吉利嘉際服務(wù)不解決問題、服務(wù)不完善又招致了車主的不滿。

4宋PLUS新能源 服務(wù)投訴指數(shù)460．2

典型故障：無法按時交車

投訴點(diǎn)評：比亞迪宋PLUS新能源車排在第四，服務(wù)投訴指數(shù)達(dá)到了460．2。與榜單前三名相比，排在第四位的比亞迪宋PLUS新能源車型的投訴有些“被動”。因?yàn)樾酒倘?，且一直處于持續(xù)熱銷狀態(tài)，比亞迪宋PLUS新能源不能按時交車。長時間提不到車的車主們開始吐槽比亞迪宋PLUS新能源車的交付能力問題，可謂“幸福的煩惱”。相信隨著芯片問題的解決，該問題將有效緩解。

5EX3功夫牛 服務(wù)投訴指數(shù)421．85

典型故障：無法按時交車

投訴點(diǎn)評：去年11月才上市的EX3功夫牛悄然排在了2021年度服務(wù)投訴指數(shù)榜單的第五位。究其原因，無法按時交車成了罪魁禍?zhǔn)住６辔卉囍鞅硎?，EX3不僅反復(fù)更改上市時間，而且實(shí)車的電機(jī)配置也貨不對版，續(xù)航里程也有所縮水。最主要的是，沒人知道具體的交車時間。

6 AION S 服務(wù)投訴指數(shù)246．35

典型故障：暗地升級鎖電

投訴點(diǎn)評：由于電池存在潛在安全隱患，2021年很多車企都對車輛的動力電池進(jìn)行了鎖電。廣汽埃安AION S便是其中之一。2021年8月和9月，AION S因背地鎖電致巡航縮短問題遭到了眾多車主的投訴，由此也引發(fā)了車主對AION S售后服務(wù)的不滿。

7捷途X70 PLUS 服務(wù)投訴指數(shù)178．75

典型故障：實(shí)車配置與官宣不符

投訴點(diǎn)評：去年4月，拿到實(shí)車后的車主們發(fā)現(xiàn)，捷途X70 PLUS實(shí)車并未被配備激光大燈等配置，于是紛紛對捷途X70 PLUS進(jìn)行吐槽。隨后，捷途方面第一時間給出了回復(fù)：因工作人員錯誤勾選了需要選裝才配備的多項(xiàng)配置，給車主造成了困擾，并將為實(shí)車免費(fèi)安裝激光大燈或給予相應(yīng)不償。該事件也第一時間得到了解決。

8秦PLUS 服務(wù)投訴指數(shù)169．65

典型故障：無法按時交車

投訴點(diǎn)評：近幾年來，在新能源車的不斷普及下，一直深耕新能源車市場的比亞迪全系車型都受到了消費(fèi)者的青睞，一直處于熱銷態(tài)勢。正因如此，秦PLUS遇到了和宋PLUS新能源車型一樣的“興富煩惱”。由于芯片短缺而無法按時交付，秦PLUS遭到了眾多急于提車的消費(fèi)者的吐槽。當(dāng)然，該問題會隨著芯片危機(jī)的解除而得到圓滿解決，但車主需要耐心等待。

9理想ONE 服務(wù)投訴指數(shù)149．5

典型故障：隱瞞銷售信息

投訴點(diǎn)評：2021年6月，理想ONE突然登上了SUV投訴榜單的第二位。銷售欺詐成了眾多車主異口同聲的“槽點(diǎn)”。據(jù)多位車主反映，在新款理想ONE上市前，理想方面刻意向消費(fèi)者隱瞞了新款車型即將上市的信息，致使很多車主購買了配置更低、且無法升級的老款車型。當(dāng)老車主們得知新款上市后，立刻向理想展開了口誅筆伐。雖然理想回應(yīng)并給出了解決方案，但老車主并不領(lǐng)情。

10吉利博越 服務(wù)投訴指數(shù)144．3

典型故障：實(shí)車配置與官宣不符、承諾不兌現(xiàn)

投訴點(diǎn)評：相比于其他TOP10榜單中的車型，吉利博越的服務(wù)類投訴問題較多，投訴的集中度不高。從投訴反饋來看，實(shí)車配置與官宣不符、車機(jī)無法升級等問題都引發(fā)了車主對博越售后服務(wù)的不滿。另外，經(jīng)銷商拒絕返還吉利許諾的置換補(bǔ)貼問題也遭到了多位車主的投訴。

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