五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
1月豪華車銷量:4款車型破2萬(wàn),寶馬、奔馳、奧迪重回高端SUV前三
1月豪華車銷量:4款車型破2萬(wàn),寶馬、奔馳、奧迪重回高端SUV前三根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年1月國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量為207.9萬(wàn)輛,同比下滑5.0%,環(huán)比下滑1.3%。對(duì)
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年1月國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量為207.9萬(wàn)輛,同比下滑5.0%,環(huán)比下滑1.3%。
對(duì)于大家比較關(guān)注的豪華車領(lǐng)域的銷量,在開(kāi)年的第一個(gè)月有怎樣的表現(xiàn)呢?我們一起來(lái)關(guān)注一下。
1月高端轎車銷量榜:3款車型破2萬(wàn),寶馬包攬冠亞軍
1月份豪華轎車共有3款車型銷量破兩萬(wàn),分別是寶馬5系、寶馬3系以及奔馳E級(jí);另外還有3款車型過(guò)萬(wàn)。我們知道去年下半年以來(lái),豪華車領(lǐng)域銷量下滑比較嚴(yán)重。所以整體看來(lái),豪華轎車今年1月份的銷量較去年12月有較大提升;但和去年同期相比,仍有不少車型同比大幅下滑。
具體來(lái)看,寶馬方面表現(xiàn)最佳。寶馬5系以26092輛的成績(jī),同比增長(zhǎng)33.6%,位居第一;寶馬3系則售出24396輛,排在第二位。
奔馳方面,E級(jí)也在穩(wěn)步回升,1月份銷量為21020輛,同比增長(zhǎng)4.6%;而奔馳C級(jí)的表現(xiàn)稍遜,以10273輛的成績(jī),屈居第6名。
奧迪方面表現(xiàn)平平,奧迪A4和A6分別以16839輛和13067輛的成績(jī)分列第4、5 名。和去年同期相比還是有一定差距的,希望奧迪能夠盡快調(diào)整狀態(tài)。
來(lái)看第二梯隊(duì),國(guó)產(chǎn)品牌紅旗H9在1月份售出3089輛,同比環(huán)比都有一定程度下滑。沃爾沃S90以2886輛的成績(jī),緊隨其后,和去年12月基本持平,同樣出現(xiàn)程度較大的同比下滑。
凱迪拉克CT6的表現(xiàn)同樣不太如意,環(huán)比同比都有下滑。而捷豹XFL少有地進(jìn)入了豪華轎車前十榜單,不過(guò)具體成績(jī)也不太理想,1月銷量為542輛。
1月高端SUV銷量榜:奔馳GLC破2萬(wàn),Model Y第四
來(lái)到高端SUV市場(chǎng),1月份有奔馳GLC一款車型銷量過(guò)2萬(wàn);另外還有4款車型破萬(wàn),分別是寶馬X3、奧迪Q5L、特斯拉Model Y、理想ONE。
具體來(lái)看,奔馳方面在SUV市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),GLC車型銷量有很大程度回升,第一個(gè)月就交出了22331輛的成績(jī)單,同比增長(zhǎng)14.7%,位居第一名。而奔馳GLB的銷量較上月也有明顯提升,共售出6507輛,排在榜單第六位。
位居第二的是寶馬X3,1月份銷量達(dá)到19542輛,同比大增40.2%。奧迪Q5L同樣在穩(wěn)步提升,1月份售出17062輛,位居第三。也就是BBA車型,重奪高端SUV銷量榜的前三名。
而在去年表現(xiàn)亮眼的Model Y在第一個(gè)月有所收斂,交付量為16358輛,特斯拉之所以每個(gè)月銷量表現(xiàn)起伏較大,也與其交付策略有關(guān)。不得不承認(rèn),Model Y是BBA車型在高端SUV市場(chǎng)中不可忽視的強(qiáng)勁對(duì)手。
新能源方面還有理想ONE售出12268輛,同比增長(zhǎng)128.1%,表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。而蔚來(lái)ES6以5247輛的成績(jī)排在第7位,銷量和排名較去年12月都略有提升。
而排在榜單末三位的分別是凱迪拉克XT5(5177輛)、沃爾沃XC60(5164輛)和途昂(4836輛),這三款車型均呈現(xiàn)不同程度的下滑。
寫(xiě)在最后
以上就是2022年第一個(gè)月豪華車市場(chǎng)的銷量情況,整體來(lái)說(shuō)轎車和SUV都較去年12月有明顯提升,不過(guò)較去年同期還有一定差距,希望各車企能夠在接下來(lái)的時(shí)間里,盡快調(diào)整狀態(tài),取得先機(jī)。
(文/沉塵;審/凌云眾生;數(shù)據(jù)&制表/乘聯(lián)會(huì))
原文標(biāo)題 : 1月豪華車銷量:4款車型破2萬(wàn),BBA重回高端SUV前三
-
什么是新能源牌照?2023-11-30
-
為什么要推出新能源牌照?2023-11-30
-
新能源牌照申請(qǐng)資質(zhì)條件2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號(hào)牌2023-11-30
-
成本壓力增大 新能源物流車補(bǔ)貼呼聲起2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺(tái)新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長(zhǎng)、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動(dòng)力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動(dòng)行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
研究稱2030年美國(guó)新能源車占比或達(dá)12%2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會(huì)致賀信2023-11-30
-
2018年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
新能源車電池安全引人關(guān)注2023-11-30
-
平安銀行 電動(dòng)車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫(xiě)新能源汽車安全指南2023-11-30