五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
補(bǔ)貼退坡,新能源汽車全面漲價(jià),消費(fèi)者如何接招?
補(bǔ)貼退坡,新能源汽車全面漲價(jià),消費(fèi)者如何接招?021年絕對(duì)可以說是一個(gè)新能源大漲年,在過去一年的時(shí)間里,雖然國內(nèi)新能源汽車的銷量迎來了大幅度增長,但毋庸置疑的是,由于缺芯、疫情還有
021年絕對(duì)可以說是一個(gè)新能源大漲年,在過去一年的時(shí)間里,雖然國內(nèi)新能源汽車的銷量迎來了大幅度增長,但毋庸置疑的是,由于缺芯、疫情還有原材料成本上漲等因素,在凈利潤方面新能源車企們還沒有完全實(shí)現(xiàn)自由,所以為了增加凈利潤,最好的方法就是漲價(jià)新能源汽車,才能緩解車企在凈利潤方面的壓力。
從去年12月月底開始,已經(jīng)有多家新能源車企對(duì)旗下的新能源車型宣布漲價(jià),那到底是哪些呢,就讓我們一起來盤點(diǎn)一下吧。
>>>>
零跑T03
2021年12月28日,零跑汽車對(duì)零跑T03的售價(jià)進(jìn)行了上調(diào),其中2022款最低配零跑T03上漲了8000元。
>>>>
特斯拉Model 3/Y
對(duì)特斯拉來說,價(jià)格是漲漲漲漲漲,一年要漲價(jià)無數(shù)次,已經(jīng)不是什么稀奇事了,2021年12月31日,特斯拉宣布Model 3、Model Y兩款車型價(jià)格上調(diào),其中Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格上調(diào)了10000元,而Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版的上調(diào)價(jià)格還要多一些,上調(diào)了21088元,看來特斯拉還是很有自信,畢竟,一年漲價(jià)無數(shù)次的車型真的很少見。
>>>>
極星2
2022年1月1日,極星汽車旗下極星2單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和單電機(jī)長續(xù)航版均漲價(jià)5000元。
>>>>
小鵬汽車
小鵬旗下只有三個(gè)車型,且都是新能源汽車,2022年1月11日,小鵬汽車宣布全系車型漲價(jià)數(shù)千元,其中小鵬P7全系上漲4300-5900元;P5全系上漲4800-5400元;G3i全系上漲4800-5400元。
>>>>
飛凡MARVEL R、飛凡ER6
飛凡汽車是上期集團(tuán)的R品牌更名并獨(dú)立出來的一個(gè)品牌,2022年2月1日,飛凡汽車正式宣布針對(duì)旗下MARVEL R和ER6兩款車系的部分車型售價(jià)進(jìn)行調(diào)整,但此次的調(diào)整只包含售價(jià),不包括配置,同時(shí)針對(duì)選裝白武士和黑武士車漆的車型,選裝費(fèi)保持不變。
>>>>
比亞迪汽車
2022年2月1日,比亞迪也對(duì)旗下新能源產(chǎn)品系列王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)進(jìn)行漲價(jià),上調(diào)幅度為1000-7000元。據(jù)了解,比亞迪汽車此次調(diào)價(jià)范圍內(nèi)共涉及11款車型,分別為海豚車型以及2021款唐DM秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i、宋PLUS EV、元Pro、漢EV、唐DM-i、漢DM、。
>>>>
五菱NanoEV
作為五菱旗下最小的車型,五菱NanoEV也是新能源車型,2022年2月7日,五菱宣布五菱NanoEV全系價(jià)格上漲3000元。
>>>>
上汽榮威
日前,上汽榮威發(fā)布了消息,將從2022年3月1日起,對(duì)旗下多款新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)。
按照這個(gè)形勢來看,之后應(yīng)該還會(huì)有一些新能源車型進(jìn)行價(jià)格上調(diào),因?yàn)槌ピ牧仙蠞q這個(gè)因素外,還有一個(gè)尤為重要的原因,那就是新能源的政策補(bǔ)貼,2021年12月31日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)布,2022年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%,并且還明確了2022年12月31日新能源汽車補(bǔ)貼終止,12月31日后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼,沒有補(bǔ)貼,如果不漲價(jià),那么車企的利潤還會(huì)進(jìn)一步下降,所以在這之后漲價(jià)的車型只會(huì)只多不少,大家看好哪款車就趕緊下手吧。
原文標(biāo)題 : 補(bǔ)貼退坡,新能源汽車全面漲價(jià),消費(fèi)者如何接招?
-
什么是新能源牌照?2023-11-30
-
為什么要推出新能源牌照?2023-11-30
-
新能源牌照申請(qǐng)資質(zhì)條件2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號(hào)牌2023-11-30
-
成本壓力增大 新能源物流車補(bǔ)貼呼聲起2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺(tái)新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動(dòng)力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動(dòng)行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
研究稱2030年美國新能源車占比或達(dá)12%2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會(huì)致賀信2023-11-30
-
2018年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
新能源車電池安全引人關(guān)注2023-11-30
-
平安銀行 電動(dòng)車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫新能源汽車安全指南2023-11-30