結(jié)束三連跌，中國車市或開啟二次增長

去年總銷量增長3．8％，中汽協(xié)預(yù)測2022年達2750萬輛，增長5．4％

作者 ｜ 甄 瑤

編輯 ｜ Jane

出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）

2608．2萬輛和2627．5萬輛，3．4％和3．8％。 2021年，中國汽車市場用這2組數(shù)字——分別代表總產(chǎn)量和總銷量以及同比增長率，為極不平凡的一年做了完美謝幕。 預(yù)測沒有落空。至此，中國車市結(jié)束了自2018年以來，連續(xù)3年下降的局面。

2022年1月12日，工業(yè)和信息化部舉辦在線發(fā)布會，介紹我國汽車工業(yè)發(fā)展情況，并預(yù)判了今年汽車市場發(fā)展趨勢。

中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱中汽協(xié)）數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國乘用車產(chǎn)銷2140．8萬輛和2148．2萬輛，同比增長7．1％和6．5％，同樣結(jié)束了自2018年以來連續(xù)3年下降趨勢。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，4大類乘用車品種產(chǎn)銷保持小幅增長，除轎車外，增速均比1－11月繼續(xù)回落。 商用車不理想，2021年，產(chǎn)銷分別為467．4萬輛和479．3萬輛，同比下降10．7％和6．6％，結(jié)束了上年快速增長趨勢。 新能源則像冬天里的一把火，2021年，產(chǎn)銷分別達到354．5萬輛和352．1萬輛，同比增長均為1．6倍。

“2021年，適逢‘兩個百年’歷史交匯期。立足十四五開局之年，在全行業(yè)的共同努力下，汽車行業(yè)面對芯片短缺、原材料價格持續(xù)高位等不利因素影響，迎難而上，主動作為。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明表示，去年全年汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的發(fā)展態(tài)勢，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性和發(fā)展動力。 他進一步介紹，2021年中國汽車市場呈現(xiàn)3大亮點：

其一，中國品牌汽車受新能源、出口市場向好帶來的拉動作用，市場份額已超過44％，接近歷史最好水平。

其二，新能源汽車全年銷量超過350萬輛，市場占有率提升至13．4％，進一步說明了新能源汽車市場已經(jīng)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動。

其三，我國汽車年度出口首次超過200萬輛，實現(xiàn)了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。