在自動駕駛快速發(fā)展的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)該如何布局？

聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)。

汽車正由人工操控的機(jī)械產(chǎn)品加速向智能化系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。2020年2月，發(fā)改委、工信部等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，該戰(zhàn)略指出智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，提出“安全、高效、綠色、文明的智能汽車強(qiáng)國愿景將逐步實(shí)現(xiàn)，智能汽車充分滿足人民日益增長的美好生活需要”的戰(zhàn)略愿景。

隨著車型的更新?lián)Q代與用戶對智能化接受度的提高，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的滲透率得到提升。根據(jù)CAICV聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，2021年1月份至8月份，我國L2級智能網(wǎng)聯(lián)乘用車的滲透率達(dá)到20．9％，與2020年同期數(shù)據(jù)存在較大幅度的提升。

在我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，本文從汽車駕駛自動化分級、智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)建設(shè)、核心技術(shù)環(huán)節(jié)、場景應(yīng)用開拓、趨勢展望等方面進(jìn)行簡要分析。

圖1：2020年與2021年1月至8月L2級智能網(wǎng)聯(lián)乘用車銷量占比來源：CAICV聯(lián)盟

01汽車駕駛自動化分級

由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口的GB／T 40429－2021《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布（國家標(biāo)準(zhǔn)公告2021年第11號文），將于2022年3月1日起實(shí)施。

該標(biāo)準(zhǔn)將自動駕駛等級劃分為0級駕駛自動化（應(yīng)急輔助）、1級駕駛自動化（部分駕駛輔助）、2級駕駛自動化（組合駕駛輔助）、3級駕駛自動化（有條件自動駕駛）、4級駕駛自動化（高度自動駕駛）、5級駕駛自動化（完全自動駕駛）。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施將規(guī)范企業(yè)開發(fā)和宣傳，增進(jìn)消費(fèi)者對產(chǎn)品的理解，對國內(nèi)使用自動駕駛等級級別將起到進(jìn)一步規(guī)范的作用。

表1：駕駛自動化等級與劃分要素的關(guān)系

來源：《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標(biāo)準(zhǔn)（GB／T 40429－2021）