要和人類司機說再見了？中國無人駕駛出租車開始收費

要聞速覽

北京開放自動駕駛出行商業(yè)化試點

六分科技與仙途智能達成合作

速騰聚創(chuàng)與摯途科技達成前裝量產(chǎn)定點合作

Rivian回應推遲交付R1S：首批仍1月交付

蔚來與殼牌在電動汽車能源領域達成合作

特斯拉交付首批Model Y 高性能版

特斯拉人形機器人項目招聘軟件工程師

恒大新能源汽車注冊資本增至35億美元

蘋果全球電池開發(fā)主管跳槽大眾汽車

現(xiàn)代汽車明年在首爾試點無人駕駛出行服務

01

行情日報：20211125汽車科技上市公司

標注：標志為US的貨幣單位為美元

標志為HK的貨幣單位為港幣

02

政策法規(guī)

北京開放自動駕駛出行商業(yè)化試點 11月25日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)宣布北京亦莊成為國內首個自動駕駛出行服務商業(yè)化試點地區(qū)，并出臺了配套管理政策——《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務商業(yè)化試點管理實施細則（試行）》。同時，百度Apollo和小馬智行首批獲得自動駕駛出行服務商業(yè)化試點許可。

值得注意的是，該配套管理政策對測試主體有明確要求：

第一，   要取得示范區(qū)示范應用的許可。

第二，   在公開道路上完成30萬公里的道路測試和20萬公里的載人示范應用。

第三，   載客規(guī)模達到至少3萬人次。

這是國內首個一線城市以政策許可的形式明確 Robotaxi 商業(yè)化試點，允許自動駕駛企業(yè)對其出行服務進行收費，同時預示著國內自動駕駛領域從測試示范邁入商業(yè)化試點的新階段。

首批獲許開展商業(yè)化試點服務的企業(yè)，將在北京經(jīng)開區(qū)內60平方公里的范圍內，超過700個站點，提供近100輛自動駕駛出租車，開展商業(yè)化試點服務。

獲準開展商業(yè)化試點服務的企業(yè)，在保障市場公平競爭原則的前提下，可采取市場化定價機制，并且開啟收費服務的之前要向乘客明確收費原則、支付方式等信息。

03

創(chuàng)業(yè)公司進展

六分科技與仙途智能達成合作 

11月24日，四維圖新宣布旗下高精度定位服務提供商六分科技與仙途智能達成戰(zhàn)略合作。雙方將在城市環(huán)衛(wèi)領域聯(lián)手打造定位精度達到厘米級的高精度無人駕駛環(huán)衛(wèi)清潔服務，共同助力環(huán)衛(wèi)作業(yè)智能化升級。

據(jù)悉，六分科技有限公司是國內GNSS高精度定位服務提供商。以GNSS 高精度定位能力為核心，基于互聯(lián)網(wǎng)，融合大數(shù)據(jù)、云計算、移動通信等技術，六分科技為廣大用戶提供專業(yè)商業(yè)級的位置信息服務。目前，公司定位服務已廣泛覆蓋智能駕駛、無人機、共享出行、測量測繪、精準農(nóng)業(yè)等領域。

速騰聚創(chuàng)與摯途科技達成前裝量產(chǎn)定點合作

11月24日，激光雷達初創(chuàng)企速騰聚創(chuàng)RoboSense宣布與摯途科技達成前裝量產(chǎn)定點合作，速騰聚創(chuàng)RoboSense將為一汽解放智能駕駛重卡量產(chǎn)提供第二代智能固態(tài)激光雷達RS－LiDAR－M1。

04

造車新勢力進展

Rivian回應推遲交付R1S：首批仍1月交付 

11月25日，據(jù) Electrek 報道，電動汽車制造商Rivian 近日向預訂R1S SUV的客戶通知延期交付的情況。

據(jù)悉，部分客戶已經(jīng)收到延期交付郵件，最早的交貨時間為2022年5月至7月。Rivian此前的計劃是于12月開始在伊利諾伊州的Normal工廠生產(chǎn)R1S SUV，明年1月交付首批產(chǎn)品。

對此，Rivian做出了解釋，并非所有客戶都延遲交付，交付時間受下單順序以及所在地區(qū)影響，首批R1S仍然會在1月份交付。

另據(jù)外媒報道，總部位于德州奧斯汀的房車租賃公司Outdoorsy正在與Rivian和福特談判，希望在未來幾年訂購價值1億美元的電動卡車和SUV，以打造自己的電動車隊。

據(jù)悉，Outdoorsy計劃訂購約1，000輛Rivian電動卡車，如果Rivian接受該筆訂單，則要到2023年才能交付這批皮卡。 Rivian提交給監(jiān)管機構的文件顯示，其目前已獲得55，400份預訂單，目標是每周生產(chǎn)1，310輛電動汽車。截止目前，Rivian已于10月底交付了156輛R1T電動皮卡，并且計劃年內交付超1000輛。

蔚來與殼牌在電動汽車能源領域達成合作

 11月25日，蔚來與殼牌集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在全球范圍內開展電動汽車能源領域的合作。 根據(jù)協(xié)議，蔚來和殼牌將共同推進充換電設施的建設與運營。換電站方面，在中國，雙方到2025年共建100座換電站；在歐洲，雙方計劃從2022年開始進行換電站的建設、運營試點工作。充電設施方面，殼牌歐洲充電網(wǎng)絡將向蔚來用戶開放。 同時，雙方正就電池資產(chǎn)公司合作、車隊管理、會員體系、家庭充電樁服務、加電設備先進技術開發(fā)，以及在中國進行充電設施建設合作等進行討論。 殼牌目前在全球擁有約6萬個電動車充電點，其計劃是到2025年底在全球建超50萬個充電點。蔚來于2021年宣布進入挪威市場，并在9月份在挪威完成首款車型ES8的交付，電動轎車ET7也將在挪威銷售。2022年蔚來還將在更多歐洲國家開啟銷售與服務。

特斯拉交付首批Model Y 高性能版

 11月25日，首批特斯拉ModelY高性能版車型啟動交付。 據(jù)悉，在雙電機全輪驅動的加持下，Model Y高性能版百公里加速僅需3．7秒（保時捷911 ，4．2秒；法拉利，3．4秒），最高車速更可達250公里／小時，NEDC標準續(xù)航為566公里。 特斯拉人形機器人項目招聘軟件工程師 11月25日，據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間周二，特斯拉在官網(wǎng)發(fā)布了人形機器人Tesla Bot項目的最新招聘信息。該次招聘的大多數(shù)新崗位似乎都與Tesla Bot的軟件開發(fā)有關，并且大部分崗位工作地點都在加州，只有一個在得克薩斯州奧斯汀。 早在今年8月下旬，特斯拉也曾發(fā)布與人形機器人有關的招聘信息，招聘職位包括兩個機械工程師、一名高級仿人機電機器人架構師和一名高級仿人建模機器人架構師，工作地點都位于加州帕洛阿爾托。 此次招聘轉向軟件開發(fā)人員為主，似乎暗示了該公司在該款人形機器人方面在進一步推進。

恒大新能源汽車注冊資本增至35億美元 天眼查APP顯示，11月22日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約25．15億美元增至35億美元，增幅約39％。 該公司成立于2019年1月，法定代表人為劉俊，經(jīng)營范圍含在國家允許外商投資的領域依法進行投資（限外商投資企業(yè)）。股權穿透圖顯示，該公司由恒大新能源汽車控股（香港）有限公司間接全資控股。

05

傳統(tǒng)車企和供應商四化

蘋果全球電池開發(fā)主管跳槽大眾汽車

 11月25日，據(jù)ManagerMagazin報道，知情人士透露，蘋果公司全球電池開發(fā)主管Soonho Ahn將加入大眾汽車，負責大眾未來的電池項目，其還曾在三星SDI任職，負責新技術電池的開發(fā)。另外，在寶馬負責燃料電池業(yè)務的Joerg Hoffmann也將加入大眾汽車，將負責未來幾代電池的產(chǎn)業(yè)化。 現(xiàn)代汽車明年在首爾試點無人駕駛出行服務 11月25日，現(xiàn)代汽車在位于京畿道高陽市的韓國國際展覽中心（KINTEX）舉行的“2021首爾移動出行展”新聞發(fā)布會上公布L4級自動駕駛技術研發(fā)現(xiàn)狀及商用化計劃。根據(jù)計劃，現(xiàn)代汽車旗下完全無人駕駛車將于明年上半年在首爾上路。