林肯首款國(guó)產(chǎn)轎車ZEPHYR

自林肯實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，陸續(xù)推出冒險(xiǎn)家、飛行家、航海家三款車型，但無一例外都是SUV車型，一度給人一種林肯不過國(guó)產(chǎn)轎車的錯(cuò)覺；其實(shí)不然，如今的林肯正在回歸轎車陣營(yíng)之中。

日前，在最近發(fā)布的工信部車型申報(bào)目錄中，出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)林肯 ZEPHYR 的申報(bào)信息。目前也已經(jīng)開啟預(yù)售，價(jià)格在25－35萬元之間，并于今年年底的廣州車展正式亮相。

外觀

ZEPHYR的外觀設(shè)計(jì)與此前成都車展上亮相的Zephyr Reflection概念車極其相似。前臉采用點(diǎn)陣式的中網(wǎng)格柵，兩側(cè)的燈組與格柵融為一體，極具辨識(shí)度。中網(wǎng)的上方則貫穿了一條日間行車燈燈帶，并與中間的Logo造型連為一體，精致且充滿未來感。

側(cè)面設(shè)計(jì)層次感分明，與概念車不同的是，量產(chǎn)版主要換裝了傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡以及前門上都帶有專屬的標(biāo)識(shí)，每一處都細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是尊貴豪華的身份象征。同時(shí)，新車保留了概念車型上的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)大多都是出現(xiàn)在新能源車上，采用隱藏式門把手的燃油車并不多見，搭配19英寸12輻炫酷輪圈，動(dòng)感十足。尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配合上微微上翹的“小鴨尾”，盡顯年輕運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，林肯ZEPHYR的長(zhǎng)寬高分別是 4968／1887／1482mm，軸距為 2930mm，從數(shù)據(jù)上來看，ZEPHYR的車身尺寸接近中大型轎車級(jí)別，近5m的車長(zhǎng)甚至超過了進(jìn)口標(biāo)軸版奔馳E級(jí)；軸距表現(xiàn)也不輸寶馬5系。

內(nèi)飾

內(nèi)飾黑白雙拼配色高級(jí)且典雅，非常符合豪華轎車的身份。最引人注目的則是搭載在中控上的貫穿式雙聯(lián)屏，就猶如一個(gè)“大彩電”，內(nèi)置最新的人機(jī)交互系統(tǒng) Constellation，智能屬性拉滿。雙輻式多功能方向盤搭配上撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)，讓新車在充滿科技感的同時(shí)也營(yíng)造出不錯(cuò)的高級(jí)感。

動(dòng)力

至于動(dòng)力部分，林肯 ZEPHYR將搭載上2．0T＋8AT的動(dòng)力總成，其最大馬力238匹，峰值扭矩376牛·米。除此之外，也不排除新車后續(xù)還會(huì)推出與林肯MKZ一樣的2．0L混動(dòng)版本，畢竟新能源汽車才是當(dāng)下的發(fā)展趨勢(shì)。

前面也提到，林肯ZEPHYR的價(jià)格在 25－35 萬元之間，從定位已經(jīng)定價(jià)來看，屆時(shí)將和BBA陣營(yíng)里的寶馬 3 系、奧迪 A4L、奔馳 C 級(jí)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)；而像凱迪拉克 CT5、沃爾沃 S60也都會(huì)成為潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過相比之下，林肯 ZEPHYR的定價(jià)門檻更低一些，且在豪華的格調(diào)、車身尺寸、外觀內(nèi)飾，甚至包括動(dòng)力總成，林肯 ZEPHYR相比于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有著明顯的優(yōu)勢(shì)，而價(jià)格才是最大的“殺手锏”，頂配車型也才35萬，可以說幾乎達(dá)到了同級(jí)別豪華轎車的性價(jià)比天花板，相比起步價(jià)就超過30萬的新款奔馳C級(jí)，林肯ZEPHYR可以說誠(chéng)意十足了。

總而言之，作為林肯旗下的首款轎車，ZEPHYR在空間、動(dòng)力、配置、價(jià)格等眾多方面都極具優(yōu)勢(shì)，即便是與BBA這樣的一線豪華產(chǎn)品相比也絲毫不遜色，至于新車還會(huì)帶來哪些亮點(diǎn)，不妨期待一下。

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