汽車瘋子+技術(shù)狂人的李書福，對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)是怎樣的存在？

李書福對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)獨(dú)特的存在。

文 ｜ 華商韜略 吳 銳

一個(gè)人的力量是有限的，但是如果每個(gè)人都能堅(jiān)持追求夢(mèng)想，勇于創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值，那么人人都可以成為自己人生中的英雄，社會(huì)也將最終實(shí)現(xiàn)共同富裕。

【實(shí)至名歸，至高榮耀】

10月19日，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福，獲得了汽車工業(yè)最權(quán)威的獎(jiǎng)項(xiàng)——“饒斌獎(jiǎng)”。

以我國(guó)汽車工業(yè)重要奠基人、“中國(guó)汽車之父”饒斌命名的“饒斌獎(jiǎng)”，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)頒發(fā)，其宗旨是為汽車行業(yè)樹立標(biāo)桿，鼓勵(lì)中國(guó)汽車人努力奮進(jìn)，心系中國(guó)自主發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中國(guó)“汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”。該獎(jiǎng)以業(yè)內(nèi)權(quán)威專家學(xué)者的意見為基礎(chǔ)進(jìn)行評(píng)選，也被稱為是中國(guó)汽車工業(yè)的“奧斯卡”獎(jiǎng)。

▲汽車工業(yè)饒斌獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式 來(lái)源：SAECCE年會(huì)暨展覽會(huì)

李書福則是繼原第一汽車制造廠廠長(zhǎng)李剛、第二汽車制造廠第一任總工程師陳祖濤等人之后，第七位獲此殊榮的汽車人，也是目前獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)唯一的民營(yíng)企業(yè)家。

1997年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)還完全被外資和合資企業(yè)占據(jù)時(shí)，李書福就胸懷振興民族汽車工業(yè)的壯志雄心，踏足汽車工業(yè)領(lǐng)域，然后一路堅(jiān)忍不拔，創(chuàng)新奮發(fā)至今。

曾經(jīng)，他的雄心非但不被理解，相反還遭到不少嘲笑。

很多人認(rèn)為他不現(xiàn)實(shí)，也有不少人送給他“汽車瘋子”的帽子。但他堅(jiān)定信念，百折不撓，不但實(shí)現(xiàn)了民族汽車工業(yè)的一系列重大突破，帶領(lǐng)吉利控股集團(tuán)發(fā)展成為年?duì)I收472億美元的國(guó)際汽車巨頭，而且也以自己的奮斗，點(diǎn)燃和激發(fā)了整個(gè)民族汽車工業(yè)自主與自強(qiáng)的激情和信心，對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)做出了推動(dòng)歷史轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵貢獻(xiàn)。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武表示：“獲得饒斌獎(jiǎng)至少需要具備三方面條件：第一，必須是終生從事汽車工業(yè)的專業(yè)人士；第二，必須是在汽車工業(yè)發(fā)展歷程中留下深刻印記的人物；第三，必須是在汽車工程及相關(guān)領(lǐng)域有重大創(chuàng)新性貢獻(xiàn)和成就的企業(yè)家。李書福得獎(jiǎng)實(shí)至名歸?！?/p>

本屆饒斌獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)詞則如此評(píng)價(jià)李書福：

“李書福對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)獨(dú)特的存在，他以一個(gè)持續(xù)創(chuàng)業(yè)者的無(wú)畏和一個(gè)理想主義者的執(zhí)著，義無(wú)反顧地扛起自主創(chuàng)新的大旗，用超前的眼光不斷整合全球資源，把最初在人們眼中并不看好的吉利發(fā)展到現(xiàn)在，在圓中國(guó)人汽車夢(mèng)的同時(shí)，也為中國(guó)汽車人贏得了尊嚴(yán)?！?/p>

李書福始終保持務(wù)實(shí)且樸實(shí)的作風(fēng)，對(duì)包括企業(yè)界在內(nèi)的社會(huì)流行的各種名利喧囂和攀比之事素來(lái)無(wú)感，甚至反感。其中一個(gè)例子是，他對(duì)富豪榜的長(zhǎng)期排斥。

吉利的成功，令李書福成為了先富起來(lái)的企業(yè)家，也成為各大富豪榜的?？?。多年前，他就曾公開表示，用“富豪榜”來(lái)評(píng)價(jià)真正的企業(yè)家，其實(shí)是對(duì)企業(yè)家的庸俗化，并曾向有關(guān)部門提過(guò)建議，希望中國(guó)禁止這種所謂富豪榜的發(fā)布。

此次獲獎(jiǎng)之后，有記者再次就此提問(wèn)，李書福依然表示，對(duì)富豪榜“越來(lái)越感覺到很無(wú)聊”。他說(shuō)，富豪榜的財(cái)富數(shù)字統(tǒng)計(jì)是表面的，并不能準(zhǔn)確地反映企業(yè)和企業(yè)家的真實(shí)價(jià)值和貢獻(xiàn)，這不但可能引起社會(huì)上的一些誤會(huì)和對(duì)財(cái)富的不正確理解，還可能扭曲正確的社會(huì)價(jià)值觀，容易導(dǎo)致社會(huì)矛盾。

用財(cái)富數(shù)字，尤其是虛幻的財(cái)富來(lái)評(píng)價(jià)企業(yè)和企業(yè)家的貢獻(xiàn)，是李書福反感富豪榜的最大原因。

“以富豪榜這種眼界來(lái)評(píng)價(jià)我是不合適的，從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、中國(guó)汽車工業(yè)在全球的地位等方面來(lái)看，才是衡量我們工作成敗的關(guān)鍵?！?/p>

也因此，李書福對(duì)自己獲得饒斌獎(jiǎng)倍感自豪。他強(qiáng)調(diào)：這個(gè)獎(jiǎng)其實(shí)是發(fā)給吉利控股集團(tuán)旗下所有員工，所有工程技術(shù)人員的。

“對(duì)我來(lái)講非常重要，對(duì)全體吉利員工都很重要。我想借此機(jī)會(huì)代表吉利的全體員工、工程技術(shù)人員表示感謝，這是全體吉利員工共同努力的結(jié)果，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)比起我?guī)资陙?lái)所謂的其他財(cái)富更加重要?！?/p>

【汽車瘋子，技術(shù)狂人】

李書福不僅是企業(yè)家，也是正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、高級(jí)工程師，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新有著不懈的追求。

至今，不少人都還對(duì)李書福當(dāng)年頂著嘲笑和壓力造汽車時(shí)放出的一句狠話印象深刻：“汽車就是四個(gè)輪子加幾把沙發(fā)?！鄙踔烈虼苏J(rèn)為他是“汽車瘋子”，認(rèn)為他的造車是蠻干。

這可謂是對(duì)李書福最大的誤會(huì)。這句話，只是他在“戰(zhàn)略上藐視敵人”，是他對(duì)突破汽車技術(shù)難題，打破所謂中國(guó)人不能造車之偏見的雄心和信心的表達(dá)。

支撐李書福有底氣講出這句話的，恰恰是李書福在戰(zhàn)術(shù)上的無(wú)比重視和無(wú)限投入與追求，也就是對(duì)技術(shù)的敬畏、追求與投入。

孜孜不倦且目光遠(yuǎn)大的技術(shù)追求和研發(fā)創(chuàng)新，也是吉利能在巨大壓力下，甚至一窮二白的基礎(chǔ)上創(chuàng)造出世界汽車工業(yè)奇跡的關(guān)鍵。

李書福年輕時(shí)就展現(xiàn)出了很強(qiáng)的研發(fā)能力，熱衷于研究各種機(jī)械設(shè)備。進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)之后，他依然不改本色，喜歡經(jīng)常拉著一群技術(shù)人員在工廠里，圍著一輛汽車討論解決技術(shù)難題。

多年來(lái)，身為高級(jí)工程師的李書福，作為第一發(fā)明人的專利有1000多件，作為唯一發(fā)明人的專利有100多件（其中發(fā)明專利80多件）。

在他的帶動(dòng)下，吉利通過(guò)自主研發(fā)先后開發(fā)出了自動(dòng)變速器、VVT發(fā)動(dòng)機(jī)、48V MHEV輕混技術(shù)、弱勢(shì)道路使用者（VRU）保護(hù)技術(shù)等等，為中國(guó)汽車自主創(chuàng)新起到了中流砥柱的貢獻(xiàn)。

截至2020年，吉利控股集團(tuán)已擁有專利共計(jì)2萬(wàn)余件，計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)共計(jì)42個(gè)，并獲得包括國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)在內(nèi)的各類科技獎(jiǎng)勵(lì)36個(gè)。

對(duì)技術(shù)的追求，讓李書福堅(jiān)定了并購(gòu)沃爾沃等國(guó)際同行的決心。

買下沃爾沃，讓吉利得以徹底融入世界汽車工業(yè)的核心舞臺(tái)，并快速獲得世界領(lǐng)先的汽車技術(shù)，進(jìn)而真正以世界市場(chǎng)、世界技術(shù)，走向了世界企業(yè)的道路。

李書福也在獲獎(jiǎng)后的訪問(wèn)中表示，吉利30多年來(lái)，從無(wú)到有，從小到大，從中國(guó)到全世界都是因?yàn)閯?chuàng)新而發(fā)展起來(lái)的。

“一路走來(lái)，我們完全是沿著解決技術(shù)瓶頸、科技突破和跨界融合持續(xù)創(chuàng)新這樣的一條路成長(zhǎng)和發(fā)展起來(lái)的?！彼f(shuō)，“吉利旗下所有企業(yè)里都有著非常濃厚的創(chuàng)新文化氛圍，無(wú)論是普通員工還是工程技術(shù)人員，還是管理層，大家都非常明白，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，才能夠滿足用戶不斷提高的消費(fèi)體驗(yàn)的需求?！?/p>

【產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，助力共富】

反感并且呼吁取消富豪榜的李書福，不追求財(cái)富數(shù)字和物質(zhì)享受，常年保持樸實(shí)的生活。他僅在上市公司領(lǐng)取著毫不起眼的工資。

他說(shuō)，無(wú)論他自己，還是吉利的員工、工程技術(shù)人員，大家個(gè)人消費(fèi)是很有限的，拿的工資、獎(jiǎng)勵(lì)也不是那么多。努力工作，卻不貪圖享樂，李書福工作的動(dòng)力和追求是什么呢？

答案是：在工程技術(shù)領(lǐng)域不斷地攀登高峰，給用戶提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)，使整個(gè)中國(guó)的汽車工業(yè)不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力，不斷地跨界融合，在全球范圍內(nèi)能夠受人尊敬。

簡(jiǎn)而言之，就是辦好企業(yè)，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，對(duì)國(guó)家乃至世界做出一個(gè)汽車工業(yè)者的貢獻(xiàn)。

“這就是我和吉利人的夢(mèng)想。”

李書福謙虛地說(shuō)，自己仍在追求夢(mèng)想之中。但事實(shí)上，他和吉利早已是產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、奉獻(xiàn)社會(huì)，給中國(guó)產(chǎn)業(yè)增光的標(biāo)桿。

從1982年拿著父親給的120塊錢開始創(chuàng)業(yè)，發(fā)展到今天的世界500強(qiáng)企業(yè)，吉利不但直接創(chuàng)造了巨大的社會(huì)財(cái)富，貢獻(xiàn)了巨大的稅收，每年為數(shù)十萬(wàn)人提供就業(yè)，更通過(guò)自己的帶動(dòng)為產(chǎn)業(yè)上下游造就了巨大的就業(yè)與發(fā)展機(jī)會(huì)，并且為無(wú)數(shù)消費(fèi)者創(chuàng)造了價(jià)值。

除此之外，李書福還投入大量資源到教育、慈善領(lǐng)域，進(jìn)一步貢獻(xiàn)于國(guó)家和社會(huì)發(fā)展。

李書福將自己的股票分紅基本都捐贈(zèng)給了李書福公益基金會(huì)。而基金會(huì)的錢，則大部分都投入到了非營(yíng)利性的教育事業(yè)，以及其他公益慈善事業(yè)上。

目前，職業(yè)教育是國(guó)家鼓勵(lì)的大方向。國(guó)家最近剛剛強(qiáng)調(diào)要改革人才評(píng)價(jià)體系，摒棄職業(yè)教育和技能人才低人一等的觀念，形成“崇尚技能淡化學(xué)歷”的社會(huì)氛圍，鼓勵(lì)各類企業(yè)依法參與興辦職業(yè)教育，推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。

而李書福則在20多年前就從企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，前瞻到職業(yè)教育的重要性，然后創(chuàng)立了吉利學(xué)院，并持續(xù)投入至今，鼎力貢獻(xiàn)于此。

從吉利學(xué)院、三亞學(xué)院，再到湖南汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院，李書福已累計(jì)創(chuàng)辦了10所院校，涵蓋從職高到研究生不同培養(yǎng)層次，累計(jì)為社會(huì)培養(yǎng)15萬(wàn)人才，其中部分畢業(yè)生成為了吉利控股集團(tuán)的骨干力量，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與社會(huì)的雙贏。

他說(shuō)：“辦教育的過(guò)程很艱難，需要投入大量精力和資金，但我們一直堅(jiān)持非營(yíng)利公益辦學(xué)。很多人不理解，覺得不值得。其實(shí)我們做這些努力是希望在教育領(lǐng)域探索出一條成功的行業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路，為中國(guó)的汽車工業(yè)培養(yǎng)人才。這些追求是很難從財(cái)富的角度去理解的。”

除了在教育領(lǐng)域的貢獻(xiàn)，李書福公益基金會(huì)還于2016年啟動(dòng)了“吉時(shí)雨”精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目，出資6．8億元，在10省20地幫扶30000余人次，為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了力量。

2020年新冠病毒疫情爆發(fā)以來(lái)，李書?；饡?huì)還攜手吉利控股集團(tuán)，設(shè)立了2億元新冠肺炎疫情防控專項(xiàng)捐贈(zèng)項(xiàng)目，有效支援了國(guó)內(nèi)外疫情嚴(yán)重地區(qū)的防控工作。

在今年河南、山西的洪災(zāi)期間，基金會(huì)也都積極捐款支援抗災(zāi)。

從李書福的身上我們可以看到，人生除了財(cái)富之外，還有很多值得追求的東西。人還要有夢(mèng)想，還要有家、國(guó)、天下的責(zé)任。每個(gè)人都褪去浮躁，腳踏實(shí)地奮斗，也是最終實(shí)現(xiàn)社會(huì)共同富裕的重要條件。

——END——

歡迎關(guān)注【華商韜略】，識(shí)風(fēng)云人物，讀韜略傳奇。

版權(quán)所有，禁止私自轉(zhuǎn)載！

部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

如涉及侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除