減少債務(wù)壓力？恒大汽車擬出售原國(guó)能瑞典母公司

10月19日，據(jù)外媒報(bào)道，恒大汽車旗下國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（NEVS），正與美國(guó)和歐洲的風(fēng)險(xiǎn)投資公司和行業(yè)合作伙伴進(jìn)行談判，尋找新東家。

當(dāng)日，恒大汽車內(nèi)部人士向第一財(cái)經(jīng)記者證實(shí)了該報(bào)道的真實(shí)性。據(jù)報(bào)道，國(guó)能公司首席執(zhí)行官Stefan Tilk在接受媒體采訪時(shí)表示，國(guó)能公司正在與歐洲和美國(guó)公司洽談出售或其他融資等事宜，已有幾位投資者對(duì)該公司表現(xiàn)出了興趣。

國(guó)內(nèi)有分析人士認(rèn)為，恒大汽車出售國(guó)能公司的目的是為了減少債務(wù)和現(xiàn)金流壓力。目前，恒大汽車方面并未對(duì)此觀點(diǎn)做出回應(yīng)。

截至10月19日港股收盤，恒大汽車股價(jià)下跌8．41％至3．81港元／股，市值為372．2億元。

恒大汽車半年報(bào)顯示，2021年上半年?duì)I收69．2億元，同比增長(zhǎng)53．5％；虧損同比擴(kuò)大95．9％至48．2億元。報(bào)告期內(nèi)，恒大汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)收3700萬元，占總營(yíng)收0．5％；其余營(yíng)收來自健康管理分部，共68．86億元。

9月24日晚間，恒大汽車公告稱，鑒于流動(dòng)性的問題，在“恒大·養(yǎng)生谷”及新能源汽車生活空間配套中，造成有延遲支付供應(yīng)商和工程款情況，導(dǎo)致部分相關(guān)項(xiàng)目停工。

恒大汽車還公告稱，正在接觸不同的潛在戰(zhàn)略投資者，為本集團(tuán)引入新投資者。同時(shí)，該公司稱正在與潛在投資者商討出售部分養(yǎng)生谷項(xiàng)目和海外資產(chǎn)，以提升整體效率和補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。

2019年1月，恒大集團(tuán)收購(gòu)國(guó)能公司51％股權(quán)，此后分兩次收購(gòu)其剩余股權(quán)，國(guó)能公司成為恒大集團(tuán)子公司恒大新能源汽車集團(tuán)旗下的瑞典子公司。

公開資料顯示，國(guó)能公司由蔣大龍于2012年在瑞典創(chuàng)辦。同年8月，國(guó)能公司收購(gòu)瑞典薩博汽車公司，此后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在天津設(shè)立了國(guó)能新能源汽車有限公司和制造基地。

2017年1月，國(guó)能新能源汽車有限公司獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，取得第九張新建純電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)牌照。同時(shí)，國(guó)能新能源汽車有限公司也是工信部核準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

本文來源于億歐，原創(chuàng)文章，作者：王軼群。轉(zhuǎn)載或合作請(qǐng)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)載說明，違規(guī)轉(zhuǎn)載法律必究。