10萬元左右買鋼炮級中型車，奕炫MAX是否值得考慮？

如今，10萬元左右的運行鋼炮型轎車越來越多，但要跑得快、跑得省、顏值高，恐怕剛上市的奕炫MAX是不二選擇。雖然相近價格也能買到別的車型，但要么后懸架是扭力梁而非多連桿獨立懸架，要么是尺寸不夠大，只是緊湊型轎車的尺寸，而奕炫MAX推出超能型爸版、超炫潮爸版、超級辣爸版的售價在9．39－12．59萬元之間，到底香不香？

奕炫MAX定位中型車，比一般的緊湊運動型轎車看上去尺寸更大，當然造型也更大氣和運動一些，而大空間和強動力是最大賣點。

奕炫MAX的長寬高為4797mm／1870mm／1475mm，軸距為2770mm，跟以前原滋原味進口的德系和歐系中級車尺寸相當，但車身寬度甚至超過了1862mm的雅閣，更寬的車身看上去就更有寬體轎車的感覺，且還增加了第二排橫向乘坐的空間。

奕炫MAX搭載1．5T發(fā)動機，最大功率達140kW、最大扭矩達300N·m，發(fā)動機熱效率更是高達41．07％。真是不比不知道，一般的同級1．5T發(fā)動機能達到290N．m就很不錯了，或許有人覺得奕炫MAX的參數(shù)有虛標的嫌疑，其實，只要試駕了奕炫MAX就知道，編輯從麗江到香格里拉來回試駕了一整天，各種路況下的超車，倍感給力，至少在駕駛動力體驗上沒有任何虛標的感覺。

奕炫MAX的混動車型搭載的電機最大功率可達130kW，零百加速時間僅6．95秒，百公里油耗低至4．3L?？芍^是跑得快，更狠省油！

在底盤方面，奕炫MAX采用四輪獨立懸架，雖然很多同級車型也是相似的物理懸架結構，但奕炫MAX卻擁有CTCC賽車冠軍團隊調校底盤，在麗江往返至香格里拉的試駕中，即使崎嶇山路也倍感懸架的整體和運動，而100～0km／h剎車距離僅需34米。

在科技配置方面，奕炫MAX的智能駕駛輔助系統(tǒng)是目前量產車級別最高的，能實現(xiàn)彎道自動減速、雨滑路況下也會自動減速，始終讓車保持在道路最中間行駛，這是編輯一整天的試駕體驗到的。

奕炫MAX之所以有如此強大的駕駛輔助能力，因為車輛配備ile5顆超高清攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達，確保了0－200米360°無死角監(jiān)測。編輯在香格里拉回麗江的駕駛途中，全程使用了駕駛輔助動能駕駛。

此外，奕炫MAX還配備了最新的Windlink 6．0車機系統(tǒng)，能智能語音、智能車控等，甚至還能車載KTV、華為HiCar和智能手表控車等功能，特備是車載KTV對于喜歡車內唱歌的人來說簡直太友好了。

寫在最后

9．39－12．59萬元買奕炫MAX到底貴不貴？可謂是花同級緊湊型轎車的錢，購買一輛定位中型車的運動、大氣型轎車，如果您只有9－12．5萬元的預算買中型車，要想好看、動力強、油耗低、加速快等，您會考慮奕炫MAX嗎？