7月熱銷豪華轎車投訴指數(shù)排行TOP10 奧迪奔馳首當其沖

最近，7月份汽車銷量已經(jīng)揭曉，豪華轎車在市場也是廣受好評。讓我們結(jié)合著汽車門網(wǎng)7月份投訴指數(shù)來看一看，銷量排行前十的豪華轎車的投訴問題都有哪些！

根據(jù)7月銷量和我們收到的投訴得到的投訴比平均值為0．63％。

（該數(shù)據(jù)僅為汽車門網(wǎng)得到的真實投訴統(tǒng)計，僅供參考）

1奧迪A6L投訴指數(shù)：90

典型問題：變速箱電腦板故障

投訴點評：奧迪A6L的7月份銷量位居豪華轎車第五位，共賣出16364輛，投訴與銷量的比為0．55％，相比平均水準較低。奧迪A6L的電腦板故障是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在20201款車型，少部分出現(xiàn)在2020款上。

2奧迪A4L 投訴指數(shù)：75．1

典型問題：變速箱異響

投訴點評：奧迪A4L的7月份銷量位居豪華轎車第六位，共賣出6674輛，投訴與銷量的比為1．13％，相比平均水準超過相當多。奧迪A4L的變速箱異響是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在2020款車型，少部分出現(xiàn)在2019款上。

3奔馳C級 投訴指數(shù)：63．5

典型問題：發(fā)動機抖動／故障燈亮

投訴點評：奔馳C級的7月份銷量位居豪華轎車第十位，共賣出3340輛，投訴與銷量的比為1．90％，相比平均水準遠遠超出。奔馳C級的發(fā)動機抖動／故障燈亮是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該問題多集中于2021款新車上。

4奔馳E級 投訴指數(shù)：43．6

典型問題：變速箱頓挫

投訴點評：奔馳E級的7月份銷量位居豪華轎車第八位，共賣出4500輛，投訴與銷量的比為0．97％，相比平均水準略高。奔馳E級的變速箱頓挫是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中2019款車上。

5寶馬3系 投訴指數(shù)：42．5

典型問題：剎車片異常磨損

投訴點評：寶馬3系的7月份銷量位居豪華轎車第五位，共賣出8042輛，投訴與銷量的比為0．53％，相比平均水準較為接近。寶馬3系的剎車片異常磨損是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中2020款上，少量出現(xiàn)在2021款上。

6奧迪A3 投訴指數(shù)：35．7

典型問題：變速箱異響

投訴點評：奧迪A3的7月份銷量位居豪華轎車第七位，共賣出6128輛，投訴與銷量的比為0．58％，相比平均水準較為接近。奧迪A3的變速箱異響是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中2017款車上，少量出現(xiàn)在2018款上。

7寶馬5系 投訴指數(shù)：20．4

典型問題：部件開裂

投訴點評：寶馬5系的7月份銷量位居豪華轎車第三位，共賣出11979輛，投訴與銷量的比為0．17％，相比平均水準較低。寶馬5系的部件開裂是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在2020款和2021款上。

8凱迪拉克CT5 投訴指數(shù)：15．6

典型問題：漆面起泡

投訴點評：凱迪拉克 CT5的7月份銷量位居豪華轎車第九位，共賣出4158輛，投訴與銷量的比為0．38％，相比平均水準較低。凱迪拉克 CT5的漆面起泡是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在2021款上。

9奔馳A級 投訴指數(shù)：8．7

典型問題：制動系統(tǒng)異響

投訴點評：奔馳A級的7月份銷量位居豪華轎車第四位，共賣出9159輛，投訴與銷量的比為0．55％，相比平均水準較低。奔馳A級的制動系統(tǒng)異響是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該故障多集中在2021款車型，少部分出現(xiàn)在2020款上。

10Model3 投訴指數(shù)：5

典型問題：無法啟動

投訴點評：特斯拉 Model的7月份銷量位居豪華轎車第一位，共賣出22614輛，投訴與銷量的比為0．02％，相比平均水準極低。特斯拉 Model的突然無法啟動是受到廣大車主集中投訴的主要問題。