裁員！關(guān)店！寶能汽車(chē)或?qū)⑵飘a(chǎn)！

有媒體報(bào)道稱，寶能汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始大幅縮減線下門(mén)店數(shù)量。據(jù)寶能汽車(chē)內(nèi)部人士介紹，“關(guān)店潮”是全國(guó)性的。寶能汽車(chē)直營(yíng)店按照規(guī)格來(lái)劃分，有2S、3S和4S店模式，現(xiàn)在2S和3S規(guī)格的店基本都關(guān)了，4S店每個(gè)地級(jí)市會(huì)留一家。

與全國(guó)性關(guān)店同時(shí)發(fā)生的，還有欠薪和新一輪裁員。據(jù)悉，上月底寶能汽車(chē)又開(kāi)啟了新一批裁員，裁員規(guī)模也從之前的35-40%提高了。目前寶能汽車(chē)在職員工不到8000人，如果按照最初的兩萬(wàn)多人來(lái)計(jì)算，裁員比例已接近70%。

這是自今年6月被曝出大規(guī)模裁員消息后，時(shí)隔兩個(gè)月的再次裁員。

大規(guī)模欠薪裁員

今年6月，關(guān)于寶能汽車(chē)內(nèi)部開(kāi)始拖欠薪資、大幅裁員的報(bào)道滿天飛，不少網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)留言稱寶能汽車(chē)存在拖欠工資、緩發(fā)工資、社保斷繳等情況。

其中，新能源汽車(chē)網(wǎng)注意到，有一汽車(chē)媒體報(bào)道了寶能汽車(chē)獲得120億投資，該文章的評(píng)論區(qū)成了大型“討債”現(xiàn)場(chǎng)。基本上都是“工資都不發(fā)”、“不交社保公積金，不發(fā)工資”、“還我工資社?！钡念?lèi)似評(píng)論，而且，該文章作者表示“大家不用再留言了，留言區(qū)最多顯示100條”，可見(jiàn)留言的“員工們”有人數(shù)之多，內(nèi)心之憤怒。

 圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

其中還有一條長(zhǎng)評(píng)論，該評(píng)論稱寶能觀致上海分公司欠繳社保長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月。

 圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

截至目前，寶能汽車(chē)及寶能集團(tuán)尚未針對(duì)上述消息進(jìn)行回應(yīng)。

雙重危機(jī)

6月15日，寶能集團(tuán)與廣州開(kāi)發(fā)區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在廣州舉行。根據(jù)合作協(xié)議，寶能集團(tuán)旗下寶能新能源汽車(chē)集團(tuán)有限公司總部將落戶廣州開(kāi)發(fā)區(qū)，建立集制造、研發(fā)、運(yùn)營(yíng)一體的新能源總部基地，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)企將向?qū)毮苄履茉雌?chē)集團(tuán)戰(zhàn)略投資120億元。

雖然寶能汽車(chē)拿到了120億元的戰(zhàn)略投資，但資金鏈問(wèn)題并沒(méi)有得到緩解。近日，寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華的采訪發(fā)言也證實(shí)了這一點(diǎn)。并且作出了回應(yīng)。姚振華表示：對(duì)于寶能集團(tuán)目前出現(xiàn)的一些資金鏈緊張的問(wèn)題，會(huì)堅(jiān)決兌付每一分錢(qián)”，將恪守市場(chǎng)底線和原則，維護(hù)公司29年積累的信譽(yù)基礎(chǔ)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，寶能集團(tuán)在信托和銀行的累計(jì)負(fù)債高達(dá)895億元。7月底，中國(guó)民生信托有限公司發(fā)布了一則公告，稱其于2019年7月25日發(fā)起設(shè)立了“中國(guó)民生信托-至信651號(hào)寶能投資信托貸款集合資金信托計(jì)劃”，該計(jì)劃的融資人正是寶能投資集團(tuán)。

按照相關(guān)合約約定，寶能投資集團(tuán)本應(yīng)于今年7月25日向民生信托支付本金及利息合計(jì)約為21.16億元，然而截至7月26日，民生信托并未收到足夠的貸款本息。

 鉅盛華對(duì)于寶能信托逾期的公告（圖源財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

對(duì)于這一公告，8月20日，深圳市鉅盛華股份有限公司發(fā)布公告稱，經(jīng)調(diào)查，確認(rèn)寶能投資及部分寶能旗下金交所對(duì)于該信托計(jì)劃未能足額按期償還，存在部分逾期現(xiàn)象，并表示寶能投資后續(xù)將通過(guò)處置部分資產(chǎn)、戰(zhàn)略聚焦減少開(kāi)支等方案來(lái)償付資金，預(yù)計(jì)將在今年末前完成。

據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道，截至2020年底，寶能汽車(chē)總資產(chǎn)為295.78億元，總負(fù)債約為262.76億元，凈資產(chǎn)僅為33.02億元。

寶能汽車(chē)成立于2017年，與恒大汽車(chē)一樣，母公司都起家于房地產(chǎn)，并沒(méi)有任何造車(chē)基因。不過(guò)與恒大不同的是，寶能汽車(chē)走的是收購(gòu)路線。2017-2019年，寶能汽車(chē)相繼斥巨資收購(gòu)了觀致汽車(chē)和長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司，自此開(kāi)始了火熱的造車(chē)路。

然而，好景不長(zhǎng)，2020年11月25日，一張印有國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司公章的《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)及項(xiàng)目情況調(diào)查的通知》（以下簡(jiǎn)稱通知）傳出。

《通知》重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了要詳細(xì)報(bào)告恒大、寶能等企業(yè)2017年以來(lái)在當(dāng)?shù)赝顿Y和擬投資建設(shè)的汽車(chē)整車(chē)及零部件項(xiàng)目（含已核準(zhǔn)和備案、未開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目）情況，包括土地占用、建設(shè)內(nèi)容、項(xiàng)目進(jìn)展、完成投資情況。

恒大、寶能兩大跨界造車(chē)廠商被點(diǎn)名，原因很簡(jiǎn)單，即二者有“以造車(chē)之名圈地，或是以造車(chē)之名圈錢(qián)再投入地產(chǎn)事業(yè)”之嫌。

至今，恒大與寶能都未能洗清上述嫌疑，并且恒大已正在找接盤(pán)俠，寶能陷入欠薪、欠債、裁員、關(guān)店等疑云，由此可知，兩者的造車(chē)業(yè)務(wù)肉眼可見(jiàn)難以為繼。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年 1-5 月，觀致汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量僅為4603 輛。2020 年全年，觀致汽車(chē)銷(xiāo)量為13626 輛。這成績(jī)對(duì)于成立已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)十余年的寶能汽車(chē)來(lái)說(shuō)，顯然是一個(gè)不及格的表現(xiàn)。

不過(guò)，寶能汽車(chē)并未放棄自救。今年6月24日，寶能汽車(chē)推出新能源汽車(chē)品牌“BAO”，定位為豪華智能新能源汽車(chē)品牌，將在未來(lái)五年推出16款新車(chē)型。