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全球前三!智己L7風(fēng)阻系數(shù)僅為0.21Cd
全球前三!智己L7風(fēng)阻系數(shù)僅為0.21Cd日前,由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的國(guó)產(chǎn)高端智能純電動(dòng)汽車品牌——智己汽車宣布,首款量產(chǎn)車型智己L7完成了風(fēng)洞測(cè)試。結(jié)果顯示
日前,由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的國(guó)產(chǎn)高端智能純電動(dòng)汽車品牌——智己汽車宣布,首款量產(chǎn)車型智己L7完成了風(fēng)洞測(cè)試。結(jié)果顯示,智己L7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.21Cd,躋身量產(chǎn)車全球前三。
據(jù)官方介紹,智己L7設(shè)計(jì)伊始就以超低風(fēng)阻作為核心目標(biāo),車頂采用水滴邊沿曲線設(shè)計(jì),運(yùn)用先進(jìn)的仿真計(jì)算機(jī)精確計(jì)算出最佳空氣動(dòng)力學(xué)夾角:25.9度前風(fēng)窗傾角+16度尾窗頂夾角,配合1482mm的低車身,塑造貼地飛行姿態(tài)。
同時(shí),新車還配備了豐富的空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、空氣動(dòng)力學(xué)輪轂、與尾翼融為一體的空氣動(dòng)力學(xué)尾燈。
此外,全覆蓋式的空氣動(dòng)力學(xué)底護(hù)板細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)源于高爾夫球表面氣動(dòng)原理,擁有排布規(guī)則的氣動(dòng)槽,行駛中有效改善底部氣流,降低行駛阻力。
從官方公布的信息來(lái)看,智己L7定位于一款純電動(dòng)中大型轎車,長(zhǎng)寬高分別為5098/1960/1482mm,軸距達(dá)到3100mm,并且四個(gè)車門都具備電動(dòng)開閉和電吸門功能。
動(dòng)力方面,新車將搭載雙電機(jī),最大功率可達(dá)544Ps(400kW),峰值扭矩700 N·m,0-100km/h加速度僅3.9秒,可實(shí)現(xiàn)全系600km以上的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)。
底盤方面,新車還配備了10毫秒響應(yīng)的CDC動(dòng)態(tài)電控懸架系統(tǒng),融合高精度傳感器,能迅速根據(jù)路況主動(dòng)對(duì)懸架進(jìn)行調(diào)節(jié),從而為車內(nèi)帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。
作者:陳馳來(lái)源:快科技
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