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滿(mǎn)格回血!十大外資輪胎企業(yè)業(yè)績(jī)排名出爐
滿(mǎn)格回血!十大外資輪胎企業(yè)業(yè)績(jī)排名出爐2020上半年,正是國(guó)外疫情最嚴(yán)重的時(shí)候,也是海外輪胎市場(chǎng)最萎靡的時(shí)候,彼時(shí)各大外資輪胎企業(yè)難免受到?jīng)_擊,業(yè)績(jī)下滑。和去年相比,2021上半年
2020上半年,正是國(guó)外疫情最嚴(yán)重的時(shí)候,也是海外輪胎市場(chǎng)最萎靡的時(shí)候,彼時(shí)各大外資輪胎企業(yè)難免受到?jīng)_擊,業(yè)績(jī)下滑。
和去年相比,2021上半年在全球疫情得到遏制,以及疫苗普及率提高的情況下,全球輪胎市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁復(fù)蘇。近日,各大外資輪胎企業(yè)的半年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)相繼出爐。這些輪胎巨頭又創(chuàng)造出怎樣的成績(jī)呢?
銷(xiāo)售額:普利司通米其林遙遙領(lǐng)先
在銷(xiāo)售額方面,依舊是普利司通和米其林之間的巨頭之爭(zhēng)。普利司通半年報(bào)顯示,其在2021年上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入15687.89億日元(約合928億人民幣),同比增長(zhǎng)24.2%;米其林半年報(bào)顯示,其上半年銷(xiāo)售收入達(dá)112億歐元(約合854億人民幣),同比增長(zhǎng)19.6%。
固特異以485.82億元的銷(xiāo)售額位列第三,這也是固特異收購(gòu)固鉑輪胎后披露的首份財(cái)報(bào),也正是對(duì)固鉑的收購(gòu),為固特異第二季度的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。
從銷(xiāo)售同比變化來(lái)看,外資輪胎企業(yè)普遍在上半年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),且增長(zhǎng)幅度喜人。固特異銷(xiāo)售額同比2020上半年增長(zhǎng)大44%,倍耐力的增速也超過(guò)40%。兩家輪胎企業(yè)都表示,強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)反映了需求的持續(xù)復(fù)蘇。
普利司通和米其林不僅銷(xiāo)售額表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),在增速上也絲毫不遜,分別同比增長(zhǎng)24.2%、19.6%。米其林集團(tuán)指出,上半年的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)得益于多重因素,其中18英寸及以上輪胎市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯。普利司通也表示,銷(xiāo)售收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng),主要是每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都在增長(zhǎng)。
營(yíng)業(yè)利潤(rùn):企業(yè)紛紛回血
從利潤(rùn)方面的數(shù)據(jù)來(lái)看,相較去年的集體虧損,十大外資輪胎企業(yè)在2021上半年均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。米其林以109億元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)位列第一,相比于2020年的3.1億歐元,增長(zhǎng)率達(dá)358.39%;普利司通以99.65億元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)位列第二,但相較去年同樣有大幅增長(zhǎng),增速達(dá)509.14%。
大陸集團(tuán)同樣表現(xiàn)不俗,以73.94億元的利潤(rùn)排名第三。大陸集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,2021上半年,其輪胎業(yè)務(wù)板塊中馬牌輪胎和康迪泰克的合計(jì)銷(xiāo)售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)23.8%和255.5%。
值得一提的是,排在第四位的固特異在多年虧損之后,在今年半年數(shù)據(jù)中營(yíng)業(yè)利潤(rùn)終于實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中,今年二季度的營(yíng)業(yè)收入比2019年同期提高約60%。固特異透露,在美洲地區(qū),僅僅二季度就銷(xiāo)售出1900萬(wàn)條輪胎,凈銷(xiāo)售額約為23億美元,幾乎是去年同期的兩倍。
市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇,提振企業(yè)信心
總的來(lái)看,外資輪胎企業(yè)在今年上半年都交出了一份亮眼的成績(jī),多數(shù)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收、利潤(rùn)雙增長(zhǎng),而這背后便是強(qiáng)勁復(fù)蘇的輪胎市場(chǎng)帶來(lái)的受益。
鑒于二季度以來(lái)市場(chǎng)恢復(fù)迅速,各大輪胎企業(yè)表示市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于預(yù)期,紛紛更改年初制定的全年銷(xiāo)售額目標(biāo)。例如米其林年初計(jì)劃2021營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到25億歐元,但半年報(bào)出爐后,米其林將計(jì)劃改為為28億歐元;普利司通也預(yù)計(jì)其2021全年銷(xiāo)售收入將達(dá)到33200億日元,比之前增加10.3%。
不過(guò),正如米其林在其財(cái)報(bào)中指出的,雖然上半年輪胎市場(chǎng)整體向好,但也同時(shí)出現(xiàn)汽車(chē)芯片短缺、海運(yùn)集裝箱供需緊張等威脅,而這些限制下半年依然存在,同時(shí)七月以來(lái)全球疫情再度面臨反彈,這也為下半年全球輪胎市場(chǎng)的走向蒙上一層陰影。要實(shí)現(xiàn)2021全年的新目標(biāo),勢(shì)必要求企業(yè)拿出更有力的市場(chǎng)策略。
2020年,外資輪胎企業(yè)元?dú)獯髠?,中?guó)輪胎企業(yè)搶先從市場(chǎng)中恢復(fù)過(guò)來(lái),成為中國(guó)輪胎彎道超車(chē)的重要一年。目前中資輪胎企業(yè)還未披露2021上半年業(yè)績(jī)報(bào)告,究竟2021年中國(guó)輪胎是否還能保持增速優(yōu)勢(shì),讓我們一起拭目以待。
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