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市場監(jiān)管總局出手干預(yù) 對涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查
市場監(jiān)管總局出手干預(yù) 對涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查8月3日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告,對涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行立案調(diào)查。公告中表示,針對汽車芯片市場哄抬
8月3日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告,對涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行立案調(diào)查。
公告中表示,針對汽車芯片市場哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問題,近日,市場監(jiān)管總局根據(jù)價(jià)格監(jiān)測和舉報(bào)線索,對涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。
下一步,市場監(jiān)管總局將持續(xù)關(guān)注芯片等重要商品市場價(jià)格秩序,進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度,嚴(yán)厲查處囤積居奇、哄抬價(jià)格、串通漲價(jià)等違法行為。
此前,中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東曾表示,受恐慌性心理影響,芯片訂單量增加,“每家企業(yè)下的訂單比原來多出1至3倍"。
今年以來,多家車企受芯片短缺影響,豐田、福特等車企工廠不得不采取減產(chǎn)、停產(chǎn)措施。缺芯也導(dǎo)致部分國內(nèi)汽車生產(chǎn)商減產(chǎn)或停產(chǎn)。有媒體報(bào)道,我國汽車行業(yè)缺芯情況仍在持續(xù),芯片價(jià)格暴漲。據(jù)多家車企反饋,各類型芯片價(jià)格普遍上漲了5倍到20倍。
盡管如此,依然“一芯難求”。
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