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全新豐田普拉多有望于2022年夏季亮相
全新豐田普拉多有望于2022年夏季亮相 【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新豐田普拉多有望于2022年夏季期間亮相。據(jù)悉,新車與全新豐田蘭德酷路澤一樣都基于T
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新豐田普拉多有望于2022年夏季期間亮相。據(jù)悉,新車與全新豐田蘭德酷路澤一樣都基于TNGA-F平臺打造,外觀將采用了豐田最新一代的設(shè)計語言,較現(xiàn)款更為時尚,而動力或推出4.0L V6(汽油)、3.3L V6(柴油)以及3.5T+電動機組成的混動版。
結(jié)合此前此前的諜照,基于TNGA-F平臺打造的全新一代普拉多車身線條依然延續(xù)了硬派造型,不過其前臉似乎與RAV4有了幾分相似,不規(guī)則的中網(wǎng)格柵搭配兩側(cè)扁平的頭燈組,一改現(xiàn)款“大叔”氣質(zhì)。
尾部上,新車則與現(xiàn)款較為類似,外掛式的備胎彰顯了其“戶外”定位,而不對稱的牌照位依然被保留。而車身尺寸上,長度或較現(xiàn)款略有縮小,不過車內(nèi)空間利用率將進一步增加。
而動力部分,新車或提供燃油版和混動版,其中燃油版搭載三款燃油發(fā)動機,包括代號為GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸氣發(fā)動機、代號為FJA300/F33A-FTV的3.3L V6柴油發(fā)動機、代號為VJA300/V35A-FTS的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機;而混動版將搭載3.5T+電動機組成的混動總成。
懸架方面,全新普拉多作為硬派越野車依然提供堅固的非承載式車身和前雙叉臂/后整體橋懸架系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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