廣汽本田半年同比大漲17.3% 袁小華的關(guān)鍵時(shí)刻臨近？

如果一切按照以往的慣例，廣汽本田銷售公司副總袁小華的“好事”應(yīng)該將近。

廣汽本田作為廣汽集團(tuán)成功的開(kāi)門(mén)項(xiàng)目，一直以來(lái)就享受著比較高的規(guī)格和待遇，盡管如今“全價(jià)值體系”驅(qū)動(dòng)下，廣汽本田早已運(yùn)作順暢，但是領(lǐng)導(dǎo)的表現(xiàn)還是值得關(guān)注的。

隨著廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪本月年滿60周歲，廣汽集團(tuán)即將面臨一次人事調(diào)整，無(wú)論是以資歷還是表現(xiàn)來(lái)看，廣汽本田的中方一把手執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡和分管銷售的副總袁小華，都將更進(jìn)一步。

01按部就班的升遷

作為最早的中日合資項(xiàng)目，廣汽本田一直是由廣汽集團(tuán)班子成員擔(dān)任董事長(zhǎng)，日方擔(dān)任總經(jīng)理，中方高管擔(dān)任執(zhí)行副總和銷售副總這樣的人事組成構(gòu)架。

由于廣汽本田過(guò)去20余年的發(fā)展順利，這樣的構(gòu)架基本沒(méi)有多少變化。

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，按部就班的發(fā)展，穩(wěn)定的利潤(rùn)支撐，已經(jīng)成為各大汽車(chē)集團(tuán)對(duì)合資項(xiàng)目的最大期望，因此，在對(duì)合資項(xiàng)目的用人上，更多采取穩(wěn)健的更迭方式。

畢竟像美系那樣隨意導(dǎo)入三缸最后導(dǎo)致銷量大跌的事，廣汽本田不想重蹈。事實(shí)上，日系一慣保守的姿態(tài)，也影響著合資項(xiàng)目的用人思路，廣汽本田一直以來(lái)就是遵循著，執(zhí)行副總升任后，銷售副總接手的邏輯在逐步推進(jìn)。

因此，穩(wěn)定的人事更迭也由此產(chǎn)生，2006年，付守杰擔(dān)任廣州本田汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理，2008年7月，付守杰接替陸志峰成為廣州本田汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)，其執(zhí)行副總經(jīng)理職位由時(shí)任副總經(jīng)理的姚一鳴接手。

5年后的2013年7月，姚一鳴調(diào)任廣汽集團(tuán)，時(shí)任廣汽本田副總經(jīng)理的郁俊，晉升為執(zhí)行副總經(jīng)理。

如果沒(méi)有廣汽謳歌的意外，鄭衡或?qū)⒁呀?jīng)在廣汽豐田的任上接替出走的李暉，成為廣汽豐田的一把手。

2014年，廣汽謀求品牌向上的突破，與本田方面成立謳歌銷售事業(yè)部，當(dāng)時(shí)的廣汽本田副總經(jīng)理閤先慶，在2014年的7月，被調(diào)任謳歌事業(yè)部總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)謳歌國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目。

從當(dāng)時(shí)來(lái)看，這是一個(gè)意外因素，同時(shí)由于廣汽習(xí)慣于遞進(jìn)的用人原則，一時(shí)間廣汽本田內(nèi)部沒(méi)有能夠補(bǔ)位閤先慶的人選，于是只能將當(dāng)時(shí)廣汽豐田副總鄭衡平調(diào)過(guò)來(lái)接任。

兩年后的2016年年中，郁俊突然被調(diào)去接手廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理一職，補(bǔ)位的鄭衡接替郁俊，成為廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理至今。

同樣的原因，廣汽本田沒(méi)有能夠接替鄭衡的副總，于是，當(dāng)時(shí)廣汽乘用車(chē)的副總袁小華也被平調(diào)到了廣汽本田擔(dān)任副總。

也就是說(shuō)，袁小華主導(dǎo)了廣汽本田最近5年的營(yíng)銷工作，但是，業(yè)界卻很少有關(guān)他的資料。

02低調(diào)的職業(yè)生涯

鑒于目前廣汽集團(tuán)沒(méi)有太大的項(xiàng)目擴(kuò)張計(jì)劃，因此，我們有理由相信，鄭衡高升的同時(shí)，袁小華也將迎來(lái)屬于自己的廣汽本田一把手時(shí)刻。

只是，袁小華為人似乎極為低調(diào)，在公開(kāi)層面，其履歷幾乎是一片空白，根據(jù)依點(diǎn)資訊的仔細(xì)查閱，發(fā)現(xiàn)袁小華是從終端營(yíng)銷崗位起步，其1999年3月進(jìn)入到廣州本田第一汽車(chē)銷售有限公司（廣汽本田第一店），從普通銷售人員到銷售經(jīng)理再到副總經(jīng)理，最后成為總經(jīng)理。

最早能查到的記錄是2005年時(shí)，大羊網(wǎng)的報(bào)道袁小華作為總經(jīng)理的表現(xiàn)，公開(kāi)層面到2011年，袁小華依然擔(dān)任廣汽本田第一店總經(jīng)理。

值得注意的是，作為中國(guó)最早的4S店，廣州本田汽車(chē)第一銷售有限公司成立于1998年11月3日，由廣州汽車(chē)集團(tuán)公司和廣州汽車(chē)集團(tuán)商貿(mào)有限公司共同投資設(shè)立，也就是后來(lái)的廣汽集團(tuán)和廣汽商貿(mào)。

因此，本質(zhì)上不是尋常理解的“經(jīng)銷商”，它更像是官方的直營(yíng)總店的性質(zhì)。

單純從履歷上看，1998年就擔(dān)任廣汽本田銷售科長(zhǎng)的郁俊，2001年還擔(dān)任過(guò)廣汽本田第一店副總，廣汽豐田出走雷克薩斯的前執(zhí)行副總李暉，在2007年也是廣汽豐田第一店的總經(jīng)理。

袁小華盡管數(shù)年沒(méi)有升遷，但是積累了豐富的終端營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)。

此后袁小華被調(diào)往廣愛(ài)保險(xiǎn)擔(dān)任總經(jīng)理一職，2013年的廣汽集團(tuán)著名的“人事”震動(dòng)之后，袁小華又被調(diào)任廣汽乘用車(chē)擔(dān)任副總，負(fù)責(zé)采購(gòu)工作，后又被分配負(fù)責(zé)海外市場(chǎng)。

2014年廣汽集團(tuán)將廣汽本田營(yíng)銷副總調(diào)去發(fā)展第二事業(yè)部謳歌，袁小華得以補(bǔ)位再次回到廣汽本田版塊。

相比較前任來(lái)說(shuō)，除了在謳歌事業(yè)部敗走麥城的閤先慶之外，從廣汽本田營(yíng)銷副總崗位上走出去的都是業(yè)界知名的“高管”們，盡管袁小華選擇低調(diào)，但是其所處的位置還是會(huì)受到業(yè)界的關(guān)注。

03新能源和高端皆短板

就像明星前輩郁俊，曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)，但是最終因?yàn)閺V汽傳祺的表現(xiàn)不佳，逐漸淡出了公眾視野，作為接替者的鄭衡，手握30年廣州標(biāo)致、廣州本田、廣汽豐田的出色表現(xiàn)，特別是自2016年接手廣汽本田以后，經(jīng)歷數(shù)次風(fēng)浪，廣汽本田依然保持了連年的持續(xù)增長(zhǎng)，這一表現(xiàn)令鄭衡在廣汽集團(tuán)內(nèi)部風(fēng)評(píng)頗佳。

本田官方數(shù)據(jù)顯示，2017年，鄭衡帶領(lǐng)廣汽本田實(shí)現(xiàn)銷量突破73萬(wàn)輛，同比增幅10．8％，領(lǐng)跑當(dāng)年乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，2018年和2019年，在行業(yè)出現(xiàn)拐點(diǎn)下滑之際，廣汽本田依然實(shí)現(xiàn)5．1％和4％的持續(xù)增長(zhǎng)；2020年，在普遍受到的疫情影響下，廣汽本田終端銷量808938輛，同比增長(zhǎng)5．7％。

今年1－6月，廣汽本田共售出新車(chē)371578輛，同比增長(zhǎng)17．3％。

這其中不光是鄭衡的獨(dú)舞，亦有袁小華在背后的有力支撐，因此，如果一切都按照慣例，鄭衡在向上之后，袁小華接手廣汽本田的可能性頗高。

當(dāng)然，銷量的持續(xù)增長(zhǎng)除了營(yíng)銷工作的努力以外，也有近幾年本田汽車(chē)持續(xù)加碼中國(guó)市場(chǎng)的助力，原本以小眾產(chǎn)品定位的本田汽車(chē)，如今在華的產(chǎn)品線堪比豐田、大眾。

只是，合資板塊在轉(zhuǎn)型方面遇到較大的問(wèn)題，非單純依靠營(yíng)銷可以解決。廣汽本田第二事業(yè)基本游離的狀態(tài)，以及面對(duì)五化時(shí)需要作出的改變，到目前為止，廣汽本田基本沒(méi)有過(guò)多的動(dòng)作。

廣汽本田的高端之路基本打了水漂，今年上半年，廣汽謳歌累計(jì)銷量為3516輛，同比下滑27．51％。

新能源領(lǐng)域，2018年推出的廣汽世銳PHEV，2019年就宣布停產(chǎn)，另一個(gè)由合資自主遺留下來(lái)，被鄭衡2018年重新包裝推出，并且主打廣汽本田電動(dòng)化旗號(hào)的廣汽理念品牌，今年上半年累計(jì)銷量?jī)H1375輛。

這也就是說(shuō)，除了將原本的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，目前的廣汽本田在轉(zhuǎn)型方面幾乎沒(méi)有亮點(diǎn)可言。

轉(zhuǎn)型需要時(shí)間，只是時(shí)間不等人，今年7月，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪將年滿60周歲，雖然上汽集團(tuán)此前已經(jīng)宣布了同樣年滿60周歲的陳虹延期3年退休，但是到目前為止，廣汽集團(tuán)方面尚未有相關(guān)表態(tài)。

如果不出意外的話，隨著鄭衡向上升遷，廣汽本田這些問(wèn)題未來(lái)將留給補(bǔ)位的袁小華來(lái)面對(duì)，屆時(shí)，低調(diào)慣了的袁小華會(huì)如何做出改變，十分令人期待。