傳祺要當(dāng)中國燈廠？第二代GS8燈光設(shè)計亮瞎雙眼

作者 陳 曦

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五年前，廣汽傳祺也算是SUV市場的頭牌，旗下的第一代GS8作為首款突破20萬價格天花板國產(chǎn)中大型SUV，不但銷量一度超過同級公認(rèn)的標(biāo)桿漢蘭達，更被視為有望終結(jié)漢蘭達神話的車型。

現(xiàn)在看來，第一代GS8GS8在當(dāng)時能夠成功的主因之一就是設(shè)計。基于光影雕塑2．0理念，這款SUV的原創(chuàng)造型非常出彩，看上去中正威嚴(yán)，外觀上的一些細(xì)節(jié)設(shè)計更是極具辨識度，其中標(biāo)志性的“8”字形的前后燈組設(shè)計最為突出，令人過目難忘。

近日，廣汽傳祺發(fā)布了第二代GS8。和第一代GS8一樣，被命名為“征服之眼”的前大車燈再次成為了第二代GS8的設(shè)計重點。

從公布的官方圖片來看，新車前大燈的內(nèi)部LED發(fā)光源采用了縱向排列布局，燈組造型類似飛行推進器，營造出極強的數(shù)字科技感和工業(yè)厚重感。

當(dāng)大燈點亮?xí)r，“征服之眼”還會展現(xiàn)擬人化的物理動態(tài)效果，緩緩“睜開”的過程不僅生動，還十分巧妙，仿佛為車輛注入了靈魂。

尾燈則采用了名為“星鉆菱影”的設(shè)計語言。燈腔內(nèi)部是由六邊形、菱形等幾何元素組成的一個棱鏡。以棱鏡為源頭，通過層層嵌套的細(xì)致工藝將光線切割、重組，燈光點亮后就營造出了一種“光線隧道”的既視感，顯得未來感十足。

除此之外，第二代GS8還搭載了豪華品牌才會使用的迎賓光毯。打開車門之后，專屬的迎賓光毯便會緩緩在車門下鋪開，其光線柔和而溫暖，動態(tài)效果不僅儀式感滿滿，還提升了車輛的檔次感。

根據(jù)此前的消息，第二代GS8是基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造，車身尺寸相比第一代GS8更長更寬，其軸距加長了120mm至2920mm，車身長度增加了170mm至4980mm，車身寬度增加了40mm至1950mm，內(nèi)部空間相信會更加充裕。

新車的整體風(fēng)格依然延續(xù)了前代的中正威嚴(yán)，看上去更加硬朗、大氣，搭配新增的墨璽綠車漆，展現(xiàn)出展現(xiàn)獨屬于科技工業(yè)美學(xué)的豪華感。

前格柵提供了兩種風(fēng)格，分別為“展威翼”格柵和“龍鱗翼”格柵，其中后者的尺寸極其夸張，幾乎覆蓋了整個車頭，造型也相當(dāng)霸氣。

從側(cè)面看，新車的前懸縮短，C點后移，配上加長車身，視覺重心后移，整體姿態(tài)更具豪華感，同時也展現(xiàn)出了后驅(qū)SUV一般的動感和張力。

最后動力層面，新車將提供兩種動力系統(tǒng)，分別為2．0T＋愛信8AT的燃油版和2．0TM＋豐田第四代THS混動系統(tǒng)的混動版。其中，前者最大功率為185千瓦，最大扭矩為400?！っ祝瑢儆谕墑e主流水準(zhǔn)。后者則是第二代GS8最大的亮點，目前雖未披露具體的動力參數(shù)，但官方表示這套系統(tǒng)具有動力強勁、高效節(jié)能的特點。

侃車說

第一代GS8上市時，中大型SUV市場上國產(chǎn)車型并不多，真正能拿得出手的合資車型也極少，競爭并不算大。如今市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了變化，即便第二代傳祺GS8的設(shè)計同樣不俗，燈光設(shè)計極具想象力，但若想像第一代GS8那樣憑借設(shè)計突圍而出，難度極大。真正的勝負(fù)手，其實還是要看那套2．0TM＋豐田第四代THS混動系統(tǒng)，到底成色如何。