不降反增！特斯拉新車注冊(cè)量最新數(shù)據(jù)公布：銷量大增29%

7月20日消息，中國汽車信息網(wǎng)（CAIN）的最新數(shù)據(jù)顯示，6月份，特斯拉在中國所生產(chǎn)汽車的注冊(cè)量為28508輛，而5月份的注冊(cè)量為21936輛，環(huán)比增長達(dá)29％。

6月份，Model 3 的注冊(cè)量為16995輛，Model Y的注冊(cè)量為11513輛，Model 3的注冊(cè)量依然領(lǐng)先Model Y 5000輛左右。然而，前不久特斯拉剛剛發(fā)布了Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，其售價(jià)僅為27．6萬元，這價(jià)格非常有吸引力，目前該車的訂單量非常喜人。小雷預(yù)計(jì)，未來幾個(gè)月，Model Y的銷量很可能會(huì)超越Model 3，成為特斯拉最暢銷的車型。

有銷售人員表示，銷量增長主要是季度末促銷活動(dòng)起的效果。特斯拉推出了全額預(yù)付折扣和優(yōu)惠貸款，這等于變相降價(jià)促銷，吸引了大量用戶進(jìn)行購車。目前，在新能源車的銷量排行榜上，只有廉價(jià)的五菱宏光mini EV可以與特斯拉一戰(zhàn)，其他品牌都被特斯拉甩在了身后，這說明特斯拉的品牌力和產(chǎn)品力都是相當(dāng)不錯(cuò)的。

此前，特斯拉“剎車失靈“事件引發(fā)了公眾大量的關(guān)注，許多目標(biāo)用戶都因擔(dān)心其剎車問題，而對(duì)購買特斯拉的車充滿疑慮。隨著時(shí)間的推移，該事件仍然沒有一個(gè)確切的結(jié)果，而此案尚屬個(gè)例，并非是普遍情況，這也使得消費(fèi)者放下疑慮，趁著促銷購買了新車。

當(dāng)前智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)，與2012年左右的智能手機(jī)市場(chǎng)頗為類似，非常多品牌都參與競(jìng)爭(zhēng)之中。然而現(xiàn)在，不少品牌早已銷聲匿跡，手機(jī)市場(chǎng)已形成了寡頭格局。

智能手機(jī)的生命周期為兩三年左右，而一輛汽車的服務(wù)時(shí)間可達(dá)七八年，甚至更多。一旦這些新勢(shì)力品牌在競(jìng)爭(zhēng)中退下陣來，公司倒閉的話，汽車的售后將得不到保證，汽車的殘值將大幅降低，更難以出二手。相對(duì)來說，十年之內(nèi)特斯拉倒閉的可能性較低，售后更能得到保障，這也是消費(fèi)者選擇特斯拉的原因之一。

來源：雷科技