五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
鄭州年內(nèi)新能源物流車達30000臺以上,新能源水泥罐車、渣土車各達1000臺。
鄭州年內(nèi)新能源物流車達30000臺以上,新能源水泥罐車、渣土車各達1000臺。近日,全省新能源裝載運輸車輛推廣應用工作現(xiàn)場會在鄭州召開,作為率先吃“螃蟹”者,已購買50臺純電水泥罐
近日,全省新能源裝載運輸車輛推廣應用工作現(xiàn)場會在鄭州召開,作為率先吃“螃蟹”者,已購買50臺純電水泥罐車的鄭州市眾聯(lián)混凝土有限公司分享了使用體驗。
“近年來,雖然鄭州空氣質(zhì)量持續(xù)改善,但主要來源于移動源排放的二氧化氮仍在全省排名靠后?!笔泄赞k副主任、市生態(tài)環(huán)境局局長王春曉發(fā)言時說,截至目前全市機動車總量為490萬輛,單位面積密度全國最高。特別是高頻使用的車輛,如巡游出租車、網(wǎng)約車、燃氣渣土車、水泥罐車、環(huán)衛(wèi)車輛、物流配送車等,氮氧化物排放量大,占全市機動車氮氧化物排放量的44.3%。為改善空氣質(zhì)量,對這些高頻使用車輛實行新能源推廣,是鄭州當前的一項重要工作。
截至目前,全市公交車已全部實現(xiàn)新能源化,環(huán)衛(wèi)車輛新能源化率71.2%,10854輛巡游出租車,已有7800輛實現(xiàn)新能源化,在城市物流配送的輕型廂式貨車中,新能源化也已初見成效。
“‘十四五’大氣污染防治,我們將把‘3+2’車輛新能源替代作為重要突破口?!蓖醮簳哉f,“3+2”車輛即渣土車、水泥罐車、重型貨車和出租車、物流車,2021年10月底前完成國四柴油環(huán)衛(wèi)車輛淘汰和新能源替代,年底前完成全市巡游出租車新能源替代,新能源水泥罐車、新能源渣土車總數(shù)分別達到1000臺,新能源物流車總數(shù)達到30000臺以上。完成后,預計可降低全市PM2.5年均濃度1.3-1.7微克/立方米。
另據(jù)介紹,我省去年從省級大氣污染防治資金中列支15370萬元支持各地用于城市渣土車、霧炮車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車、出租車等新能源車輛替換工作。今年,我省計劃再從省級大氣污染防治資金中列支4.7億元,用于新能源公交、環(huán)衛(wèi)、渣土、水泥罐車、物流配送車新能源替代更新。
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