寧德時(shí)代與中國能建簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；五菱汽車與快遞企業(yè)合作造車；遠(yuǎn)程星智7月上市 新能源貨車開啟新時(shí)代......

1、寧德時(shí)代與中國能建簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月15日下午，中國能源建設(shè)股份有限公司（以下簡稱“中國能建”）與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時(shí)代”）在福建寧德簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代高級(jí)副總裁、首席客戶官譚立斌，中國能建黨委常委、副總經(jīng)理吳云分別代表雙方在合作協(xié)議書上簽字。寧德時(shí)代董事長曾毓群與中國能建黨委書記、董事長宋海良見證簽約。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在科技研發(fā)、儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)合作、儲(chǔ)能項(xiàng)目以及重點(diǎn)區(qū)域市場、國際業(yè)務(wù)拓展等方面建立長期、穩(wěn)定、牢固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

來源：騰訊新聞

2、遠(yuǎn)程星智7月上市 新能源貨車開啟新時(shí)代

近期，遠(yuǎn)程汽車新一代新能源智能化輕卡渲染圖曝光，引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，成為全網(wǎng)熱議話題。據(jù)悉，該產(chǎn)品為遠(yuǎn)程星智，將于7月2日在江西上饒正式亮相。隨著新品牌新產(chǎn)品的發(fā)布，遠(yuǎn)程汽車將迎來全新的發(fā)展階段——智慧架構(gòu)時(shí)代。遠(yuǎn)程星智的出現(xiàn)，不單單是一個(gè)品牌形式，更將開啟新能源商用車2.0時(shí)代。

來源:卡車之家

3、五菱汽車與快遞企業(yè)合作造車

近日，五菱汽車集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司非全資附屬公司柳州五菱汽車工業(yè)有限公司與浙江蜂網(wǎng)集采信息技術(shù)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。五菱方面表示，這次的合作旨在共謀發(fā)展、合作雙贏、打造面向未來的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，共同推動(dòng)新能源物流車在快遞行業(yè)的普及應(yīng)用。力爭到2022年12月31日前累計(jì)完成集采中心平臺(tái)車輛銷售10000臺(tái)。

來源：網(wǎng)易新聞

4、雄安新區(qū)將迎來大批氫燃料重卡

2021年6月16日，大運(yùn)重卡首批60臺(tái)氫燃料重卡正式交付給保定智通新能源汽車有限公司活動(dòng)在山西大運(yùn)公司舉行，該批車輛將用于雄安新區(qū)建材通道容易線砂石料運(yùn)輸工作，保障雄安新區(qū)工程建設(shè)物料需求，助力雄安新區(qū)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，這也是山西大運(yùn)重卡氫燃料重卡的首批大批量的交付用戶。發(fā)展燃料電池汽車是順應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革趨勢，實(shí)現(xiàn)我國汽車工業(yè)由大變強(qiáng)的重要途徑。大運(yùn)重卡董事長遠(yuǎn)勤山現(xiàn)場表示，為更好的打造本土品牌，大運(yùn)集團(tuán)緊跟國家“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略布局，著力發(fā)展氫燃料重卡，引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)尚，大運(yùn)重卡也將抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的良好契機(jī)，發(fā)揮大運(yùn)重卡多年的汽車產(chǎn)業(yè)積累的優(yōu)勢，把氫燃料重卡的發(fā)展作為大運(yùn)重卡未來發(fā)展的新助力。

來源:中國卡車網(wǎng)

5、蘇寧西南最大物流基地投入試運(yùn)營

近日獲悉，蘇寧西南最大物流基地已于最近投入試運(yùn)營。據(jù)了解，蘇寧西南片區(qū)電子商務(wù)運(yùn)營中心二期項(xiàng)目，是蘇寧在眉山興建的第二個(gè)區(qū)域物流中心，將于今年8月正式投入使用。該項(xiàng)目中，蘇寧智慧云倉最值得關(guān)注。作為一種創(chuàng)新的物流倉儲(chǔ)服務(wù)模式，云倉與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)有很大區(qū)別，除基本儲(chǔ)存功能外，還能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)商、分銷商、物流商等重要節(jié)點(diǎn)的整合，提供線上數(shù)據(jù)、線下備貨、以及倉儲(chǔ)物流等綜合服務(wù)，是一個(gè)智能型平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動(dòng)化、無人化、數(shù)據(jù)化、智能化。而這一云倉也成為西南片區(qū)蘇寧最大的物流倉庫基地。

來源：蘇寧藍(lán)話筒

6、美團(tuán)買菜效仿樸樸大倉模型

近日獲悉，主做前置倉1小時(shí)達(dá)生鮮電商的美團(tuán)買菜，新近升級(jí)前置倉的倉配模式。有市場人士表示，美團(tuán)買菜于北京、上海、廣州、深圳四個(gè)一線城市先后測試了大倉模式，時(shí)長超過一個(gè)月。近期，則準(zhǔn)備將大倉模式推廣至二線城市，首選武漢做測試。一些市場人士稱，美團(tuán)買菜大倉模型的測試表現(xiàn)，有兩個(gè)明顯變化：一是履約效率高了；二是訂單量提升了10%左右。

來源：商業(yè)觀察家

7、富士康投3600萬美元與碩禾合作開發(fā)電動(dòng)車材料

據(jù)外媒報(bào)道，富士康表示，旗下一子公司已向碩禾電子材料（Gigasolar Materials Corp）投資9.95億新臺(tái)幣（約3,600萬美元）以開發(fā)電動(dòng)車電池材料。碩禾以生產(chǎn)太陽能電池材料著稱。6月15日，富士康在聲明中表示，兩公司將聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)車材料。富士康表示，此次通過私募配售而進(jìn)行的投資將使其成為碩禾的第二大股東。

富士康已將電動(dòng)車確立為關(guān)鍵新業(yè)務(wù)，已與多家公司敲定合同。2021年5月18日，意大利汽車制造商Stellantis和富士康正式敲定合作，宣布以50/50的投票權(quán)成立一家名為“Mobile Drive”的合資公司。新合資公司的目標(biāo)是加速技術(shù)開發(fā)，通過先進(jìn)的消費(fèi)電子產(chǎn)品、人機(jī)交互界面和服務(wù)，提供超越消費(fèi)者期待的創(chuàng)新車載用戶體驗(yàn)。當(dāng)月31日，富士康還與泰國國有能源企業(yè)PTT發(fā)表聲明稱，雙方將在電動(dòng)汽車的硬件和軟件開發(fā)方面展開合作。PTT表示，雙方初期會(huì)向新的合資企業(yè)投資大約10億美元，后期投資金額有可能提升到20億美元。新的合資企業(yè)將向泰國和東南亞其他地區(qū)的汽車制造商提供其電動(dòng)平臺(tái)。

富士康董事長劉揚(yáng)偉去年10月表示，公司計(jì)劃到2025至2027年向全球10%的電動(dòng)車供應(yīng)零部件或服務(wù)，承諾利用其在組裝方面的專業(yè)知識(shí)降低生產(chǎn)和其他成本。富士康是全球最大的電子產(chǎn)品代工制造商。

8、斥資12億美元 博世于德國開設(shè)芯片制造工廠

日前，從外媒獲悉，博世在德國斥資12億美元開設(shè)了一家芯片制造工廠；位于德累斯頓附近半導(dǎo)體中心的工廠將減少對(duì)第三方制造商的依賴，直接為汽車制造商提供服務(wù)。博世工廠根據(jù)歐盟投資計(jì)劃獲得了2.43億美元的國家援助，該工廠將于7月開始生產(chǎn)電動(dòng)工具芯片，9月開始生產(chǎn)汽車芯片。根據(jù)博世最新公布的目標(biāo)，2030年將布魯塞爾的芯片生產(chǎn)份額翻一番，達(dá)到20%。

來源:網(wǎng)通社

9、全國充電樁達(dá)187萬臺(tái) 廣東上海北京最多

近日，從中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟獲悉，截止2021年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁88.4萬臺(tái)，其中，2021年5月比2021年4月公共充電樁增加1.62萬臺(tái)，5月同比增長60.6%。如果算上私人充電樁數(shù)量，截止2021年5月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施（公共+私人）累計(jì)數(shù)量為187.0萬臺(tái)，同比增加43.9%。從地域來看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中的特點(diǎn)依然存在。廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP 10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)71.9%。

來源:愛卡汽車

10、Eggtronic推出基于GaN的電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，功率電子器件技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Eggtronic宣布，推出混合無線交流電源專利技術(shù)E2WATT，可同時(shí)作為交流電源和高速無線傳輸系統(tǒng)中的發(fā)射器，從而確保能量效率和能量傳輸距離，但其成本低于傳統(tǒng)無線技術(shù)。Eggtronic首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Igor Spinella表示，E2WATT專有技術(shù)由GaN半橋和dsPIC33微控制器支持，將傳統(tǒng)電源適配器和Qi無線發(fā)射器結(jié)合在一起，從而提高效率。E2WATT?無線技術(shù)直接由交流電源供電，無需外部電源。這種單級(jí)混合解決方案的效率顯著提高，最高可達(dá) 95%。

來源:蓋世汽車