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奇點(diǎn)PPT造車(chē)夢(mèng)會(huì)破滅嗎,創(chuàng)始人會(huì)成賈躍亭第二嗎?

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2021-06-07 12:10:52
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奇點(diǎn)PPT造車(chē)夢(mèng)會(huì)破滅嗎,創(chuàng)始人會(huì)成賈躍亭第二嗎?奇點(diǎn)汽車(chē)是誰(shuí),可能很多人不知道,作為造車(chē)新勢(shì)力,早在2014年就發(fā)布了該品牌,并于2017年4月13日亮相了首款智能純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型

奇點(diǎn)汽車(chē)是誰(shuí),可能很多人不知道,作為造車(chē)新勢(shì)力,早在2014年就發(fā)布了該品牌,并于2017年4月13日亮相了首款智能純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型奇點(diǎn)iS6,售價(jià)區(qū)間20-30萬(wàn)元。本來(lái)計(jì)劃2019年上海車(chē)展后,也就是4季度上市交付奇點(diǎn)iS6,至今幾年過(guò)去了,沒(méi)有交付一輛車(chē),甚至沒(méi)有量產(chǎn),編輯在部分商場(chǎng)倒是看到了奇點(diǎn)iS6的展車(chē),而奇點(diǎn)iS6未來(lái)能否交付,依然是個(gè)問(wèn)號(hào)。

限制老板和公司消費(fèi)令,會(huì)讓奇點(diǎn)汽車(chē)PPT造死得更快?

一輛車(chē)沒(méi)造出來(lái)的奇點(diǎn)汽車(chē)還有200億元市值

奇點(diǎn)汽車(chē)PPT造車(chē)起了個(gè)大早,但還沒(méi)有走到集市上賣(mài)車(chē),奇點(diǎn)汽車(chē)公司及創(chuàng)始人兼CEO沈海寅就被限制消費(fèi),這些PPT造車(chē)募集的資金也被揮霍得差不多了,卻一輛車(chē)也沒(méi)有交付。

限制老板和公司消費(fèi)令,會(huì)讓奇點(diǎn)汽車(chē)PPT造死得更快?

安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車(chē)有限公司新增兩則限制消費(fèi)令,限制對(duì)象均為該公司及沈海寅,相關(guān)案號(hào)分別為(2021)皖07執(zhí)39號(hào)、(2021)皖0705執(zhí)591號(hào),執(zhí)行標(biāo)的分別為652400元和7247100元。

奇點(diǎn)汽車(chē)的PPT做得很好,樣子概念車(chē)也做的不錯(cuò)。2019年上海車(chē)展上全球首發(fā)了高品質(zhì)微型智能電動(dòng)汽車(chē)iC3概念車(chē),也就是抄襲的豐田eQ為基礎(chǔ)的逆向開(kāi)發(fā)。不過(guò),即使一輛車(chē)都沒(méi)交付的奇點(diǎn)汽車(chē),在2020年8月公布的《蘇州高新區(qū)·2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》上,奇點(diǎn)汽車(chē)以200億元人民幣市值位列第108位。

本該2019年4季度交付的奇點(diǎn)iS6至今沒(méi)量產(chǎn)

關(guān)于奇點(diǎn)汽車(chē)未來(lái)的命運(yùn),可能也是兇多吉少,畢竟一大批造車(chē)新勢(shì)力已經(jīng)在交付新車(chē),且還有不少造車(chē)新勢(shì)力的新能源車(chē)在最近幾個(gè)月銷(xiāo)量逐月攀升。早在2017年發(fā)布的奇點(diǎn)iS6,當(dāng)年續(xù)航400公里在當(dāng)時(shí)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力,而如今大批車(chē)型的上市交付讓奇點(diǎn)iS6根本沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)力,不過(guò)卻可以通過(guò)增加電池容量改變續(xù)航。

車(chē)身長(zhǎng)寬高為4900mm/1950mm/1750mm,軸距2960mm的奇點(diǎn)iS6,定位中型電動(dòng)SUV,這個(gè)尺寸還是比較大氣,本計(jì)劃在2019年4季度完成交付的奇點(diǎn)iS6,至今一輛也沒(méi)有交付,不知道是否有人真的交了定金,等待這么多年的交付?

對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)的奇點(diǎn)iS6造型很個(gè)性,只是續(xù)航400公里太短了,而快充1小時(shí)才能行使320公里,放在當(dāng)今的電動(dòng)汽車(chē)圈,根本沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò),完全可以通過(guò)提升電池容量解決問(wèn)題,這都是不是問(wèn)題,問(wèn)題是奇點(diǎn)汽車(chē)還繼續(xù)有錢(qián)燒嗎?

總募資超180億元的奇點(diǎn)汽車(chē)一輛車(chē)也沒(méi)量產(chǎn)

奇點(diǎn)汽車(chē)自成立以來(lái)5年內(nèi)就融資8輪總計(jì)達(dá)到170億元,都不夠奇點(diǎn)汽車(chē)燒,蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋蠖疾坏貌怀姓J(rèn)造車(chē)是燒錢(qián)游戲,沒(méi)200億元現(xiàn)金根本玩不動(dòng),而早在2018年奇點(diǎn)汽車(chē)在北京車(chē)展上宣布獲得30億元融資后,在2018年就有融資額達(dá)到170億元的奇點(diǎn)汽車(chē),距離200億元的門(mén)檻也近了,可是2018年年底就爆出拖欠員工工資了。

在2020年5月奇點(diǎn)汽車(chē)獲得安徽國(guó)資10億元融資,截止目前累計(jì)融資金額超過(guò)180億元的奇點(diǎn)汽車(chē),怎么一輛車(chē)都還沒(méi)有交付?早在2018年年底就爆出拖欠員工工資,而至今還沒(méi)有量產(chǎn),這不是在做PPT和概念車(chē)去騙奇虎360、聯(lián)想之星、韜蘊(yùn)資本、博雍基金等投資方嗎?這180億元資金如何被揮霍完的?

寫(xiě)在最后

如今,奇點(diǎn)汽車(chē)及創(chuàng)始人沈海寅被法院限制消費(fèi)令,進(jìn)一步加劇奇點(diǎn)汽車(chē)的資金壓力,不能給供應(yīng)商付款,也不能其他消費(fèi),也就是說(shuō),奇點(diǎn)汽車(chē)還沒(méi)量產(chǎn)和交付,甚至量產(chǎn)和交付的運(yùn)作資金都沒(méi)有,等待奇點(diǎn)汽車(chē)的只有死路一條!大家覺(jué)得未來(lái)奇點(diǎn)還能出現(xiàn)奇跡嗎?難!

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