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速騰、亞洲獅和全新一代名圖三車對比,誰才是最優(yōu)選?
速騰、亞洲獅和全新一代名圖三車對比,誰才是最優(yōu)選?或許很多人不相信,在陪發(fā)小告別單身的過程中,座駕君不僅掌握了各種相親會的流程,也明白了廣大單身狗保持單身的“秘訣“。他/她們認(rèn)為,
或許很多人不相信,在陪發(fā)小告別單身的過程中,座駕君不僅掌握了各種相親會的流程,也明白了廣大單身狗保持單身的“秘訣“。
他/她們認(rèn)為,有才華的長得丑、長得帥的掙錢少、掙錢多的不顧家、顧家的沒出息、有出息的不浪漫、會浪漫的靠不住……必須仔細(xì)衡量,才能找到自己的完美對象。
很多人或許會覺得他/她們太挑剔,但換個角度來看,這種想法也無可厚非,畢竟這是尋找人生伴侶,絲毫馬虎不得,顏值、才華、浪漫、忠誠等品質(zhì)樣樣都不能少。
在座駕君看來,生活中類似于這種糾結(jié)婚戀對象的選擇難題,還有很多,比如在買車這件事上。
相同的預(yù)算,在眾多車型中,選擇到一款在顏值、空間、動力、配置等方面都讓自己滿意的車型,也是必須經(jīng)歷一番激烈的思想斗爭和利弊權(quán)衡,所以大家都說買車就像找對象。
比如最近很多人就在速騰、亞洲獅和全新一代名圖之間猶豫不決,畢竟三款車型都是處于15萬合資家轎范圍,價格也有不少重疊,其中速騰一直依靠價格比較優(yōu)惠走量,而亞洲獅在豐田TNGA架構(gòu)賦能下,新車聲名大噪,而名圖7年時間售出超75萬輛,換代后產(chǎn)品價值更是全面進(jìn)階。
那么速騰、亞洲獅和全新一代名圖,誰能讓用戶果斷買單,或者說誰更值得入手呢?今天就通過多個維度進(jìn)行比較,希望可以為大家提供選擇參考,買車時不再糾結(jié)。
設(shè)計:顏值即正義,誰更容易被用戶認(rèn)可?
設(shè)計對于一款車的重要性,已經(jīng)無需過多贅述,尤其是當(dāng)下90后年輕用戶崛起,在車輛顏值上的追求更加嚴(yán)格。換句話說,誰能被他們多看幾眼,絕對會多幾分勝算。
先說外觀設(shè)計,三款車型是各有特色。速騰是是典型的大眾套娃設(shè)計,大量橫平豎直線條的應(yīng)用,營造了大氣、穩(wěn)重的既視感。
而亞洲獅基本是延續(xù)了卡羅拉的設(shè)計輪廓,主要的區(qū)別在于換裝了全新車頭設(shè)計,加上更長的車身尺寸、微調(diào)的尾部造型,是要比卡羅拉更加大氣。
而全新一代名圖的外觀要更具沖擊力,無論是激進(jìn)的前臉,還是硬朗的車身線條,都更符合當(dāng)下年輕人對個性化的定義,而且車身高度比上一代車型還下降了10mm,又增添了些許運(yùn)動氣息。
外觀設(shè)計或許是沒有判斷標(biāo)準(zhǔn),但在內(nèi)飾的設(shè)計上,全新一代名圖的優(yōu)勢就比較明顯了。
速騰在內(nèi)飾設(shè)計上依然是大眾風(fēng)格,略顯老氣;亞洲獅也是卡羅拉內(nèi)飾的模樣,而且兩車都應(yīng)用了大面積的硬塑材質(zhì),質(zhì)感有待提升。
反觀全新一代名圖整個環(huán)抱式的座艙使用了大量的撞色設(shè)計和皮質(zhì)座椅、軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆等多種材料,配合以曲線為主的線條,營造出充分的品質(zhì)感和輕奢感。加上12.3英寸雙連屏、按鍵換擋、換擋撥片、觸摸中控調(diào)節(jié)等當(dāng)下流行的設(shè)計元素,可以說兼顧豪華感和科技感。
體格:空間舒適性,誰更接近B級車體驗(yàn)?
中國消費(fèi)者向來是以大為美,買車也是喜歡選擇大車。而且有資料顯示,自二孩政策正式落地實(shí)施以來,中國家庭新生兒數(shù)量突破4000萬,這意味著家庭出行對空間的需求正在日益增加。
亞洲獅就是在此需求下誕生,不過和速騰、亞洲獅這樣基于A級車底子打造的A+轎車相比,全新一代名圖卻是定位B-級大家轎,這也讓TA與速騰、亞洲獅有了本質(zhì)上的區(qū)隔。
為了更直觀地了解速騰、亞洲獅以及全新一代名圖的尺寸數(shù)據(jù),我們直接列表對比:
可以看到,除了車身高度僅僅是比速騰少了2mm,全新一代名圖在車身長度、寬度以及軸距上都是領(lǐng)先于速騰以及亞洲獅,更加寬大的車身尺寸,也讓全新一代名圖擁有最為寬適的內(nèi)部乘用與儲物空間,更加接近B級車的用車體驗(yàn)。
具體來看,作為衡量后排腿部空間的重要指標(biāo),全新一代名圖的軸距優(yōu)勢相當(dāng)于比競品至少長出了一拳左右的腿部空間,根據(jù)實(shí)測,全新一代名圖前后排腿部空間分別達(dá)到了1145mm和905mm,能夠?yàn)榍昂笈懦丝蛶砀鼮槭孢m的坐姿,乘座更舒適。
動力:可靠是基礎(chǔ),誰能兼顧性能和油耗?
曾幾何時,用戶買車想要的僅僅是穩(wěn)定的動力系統(tǒng),而現(xiàn)在隨著動力技術(shù)的發(fā)展,可靠、穩(wěn)定已經(jīng)僅僅是基礎(chǔ),用戶不僅是要動力澎湃,還要經(jīng)濟(jì)省油,節(jié)省后期的用車成本。
從動力系統(tǒng)來看,速騰、亞洲獅和全新一代名圖擁有不同的動力路線。
速騰全部走的是渦輪風(fēng)格,分別搭載了1.2T和1.4T兩款發(fā)動機(jī),其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85kW,峰值扭矩200N·m,匹配5速手動或7速雙離合變速器;1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配的則是7速雙離合變速器。
而亞洲獅只有一條自吸路線,全系搭載2.0L發(fā)動機(jī),最大功率126kW,峰值扭矩205N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱。
全新一代名圖則是具備自吸和渦輪兩條路線,分別搭載了1.8L和1.5T兩款發(fā)動機(jī),前者最大功率104.8kW,最大扭矩175.5N·m,匹配的是CVT變速箱,后者最大功率高達(dá)125kW,最大扭矩為253N·m,匹配的是7速雙離合變速器。
所以在動力選擇上,全新一代名圖兩套不同特性的動力系統(tǒng)可以為消費(fèi)者提供更多的選擇,而且在性能上也要相對更占優(yōu)勢,可居家、可運(yùn)動。
而且得益于現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)的應(yīng)用,全新一代名圖搭載的這臺1.5T發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)更加出色的同時,百公里綜合工況油耗也僅僅是5.3L,而且還是加注92號汽油。按照目前6.78元/升計算,相當(dāng)于用戶只需花費(fèi)1杯咖啡的錢,就可輕松跑100公里,每公里費(fèi)用僅為0.36元,兼顧了性能和油耗。
配置:相近的價位,誰的配置有料又實(shí)用?
中國消費(fèi)者購物時向來喜歡貨比三家,追求一分錢一分配置帶來的價值滿足感。當(dāng)然一切拋開價格談配置的做法都是“耍流氓”,所以此輪的配置對比,也是選擇了速騰、亞洲獅和全新一代名圖相近的車型來看。
談配置之前,不妨先看看三款車型的售價,全新一代名圖售價區(qū)間為13.38萬-16.88萬,速騰的售價區(qū)間為12.99萬-19.29萬,亞洲獅的售價區(qū)間是14.28萬-17.98萬。速騰的12.99萬版本更像是為了拉低價格,全新一代名圖入門車型則是正常銷售,所以三款車型中全新一代名圖的售價要更加親民,而且16.88萬即可入手頂配。
此外,值得一說的是,全新一代名圖全系標(biāo)配12.3英寸中控屏、電子手剎、LED日間行車燈、自動控制前大燈(帶延時關(guān)滅)、空氣凈化系統(tǒng)(CN95高效率濾芯)、發(fā)動機(jī)自動啟停、TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車影像等配置,所以即便是最低配車型也是非常有誠意的。
具體到車型來看,首先選擇全新一代名圖1.8L CVT LUX尊貴版 (15.08萬)、速騰200TSI DSG舒適智聯(lián)版 (15.09萬)和亞洲獅2.0L 豪華版 (15.08萬)進(jìn)行比較。
從配置表上不難看出,全新一代名圖的配置要更加豐富,亞洲獅次之,速騰表現(xiàn)最差。比如全新一代名圖比速騰多出了車道偏離預(yù)警、車道偏離輔助、主動剎車、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、車聯(lián)網(wǎng)等等功能,比亞洲獅多出了疲勞駕駛提示、發(fā)動機(jī)啟停、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、OTA升級等等功能,質(zhì)價比更高。
此外我們還選擇了頂配車型進(jìn)行了對比,同樣從配置表上可以看出,價格提升后雖然三款車型的配置也相應(yīng)提升很多,但依然是全新一代名圖占有明顯優(yōu)勢。換句話說,速騰、亞洲獅并沒有帶來比全新一代名圖相應(yīng)價格高出的價值配置。
這里需要補(bǔ)充一點(diǎn)是,在年輕人非常關(guān)注的智能化配置方面,速騰和亞洲獅基本被全新一代名圖碾壓。
雖然速騰和亞洲獅高配版本都支持車聯(lián)網(wǎng)功能,但在使用敏捷性以及覆蓋功能上,全新一代名圖的百度第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)要更加出色。該系統(tǒng)集合QQ音樂、百度地圖、語音識別、車家互控、BLE藍(lán)牙鑰匙、位置共享等多種功能,其中BLE藍(lán)牙鑰匙曾被KBB評為2020年最佳科技獎,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)開/鎖、啟動、娛樂聯(lián)動、分享鑰匙共享權(quán)限等多種功能,人性化與智能化程度相當(dāng)高。
而且全新一代名圖頂配版還擁有23項(xiàng)ADAS功能,是同級中唯一可以實(shí)現(xiàn)L2+級別自動駕駛的車型,車輛可以在一定程度上自動控制油門、轉(zhuǎn)向、剎車等功能,既可以有效避免因駕駛員大意可能造成的碰撞事故,也大大提升了行車便利性,幾乎照顧到了安全出行的每一項(xiàng)細(xì)節(jié)。
寫在最后:
經(jīng)過對比不難發(fā)現(xiàn),速騰、亞洲獅和全新一代名圖都是15萬級合資家轎里佼佼者,但是從設(shè)計、體格、動力、配置這四個維度來看,全新一代名圖都要更有優(yōu)勢,比如更加寬裕的空間、更加豐富的配置、更低的油耗等,亞洲獅和速騰確實(shí)要遜色不少。加上目前購車可享受北京現(xiàn)代針對購車、用車、養(yǎng)車推出的六大政策,全新一代名圖還是非常值得消費(fèi)者入手的。(以上部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),侵權(quán)請聯(lián)系編輯刪除)
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