燃油車時代落幕，誰才是電氣化的答案？

隨著電動汽車技術(shù)的日趨成熟以及市場認(rèn)可度的提升，高端智能電動車正在走進(jìn)越來多消費(fèi)者的生活中。但對于當(dāng)下消費(fèi)者來說，高端電動車型琳瑯滿目，如何在20－40萬元細(xì)分市場挑選一臺各方面實(shí)力更為均衡的電動汽車，才是諸多中產(chǎn)消費(fèi)者關(guān)注的要點(diǎn)。今天就給大家看看，20－40萬元的智能電動汽車，R汽車全球首款5G智能電動SUV之MARVEL R和特斯拉Model Y誰才是更優(yōu)之選？

比起轎車?yán)叩腗odel Y，MARVEL R更符合國人對SUV的喜愛

首先，作為上汽乘用車旗下的高端智能純電汽車品牌，R汽車融合了先進(jìn)的造車技術(shù)和更符合國人審美的造車?yán)砟?，主打智能化的MARVEL R車型就是其代表作。

外觀決定了大家對一款車型的第一印象，MARVEL R采用了集智設(shè)計(jì)理念，一條光帶連接的日間行車燈，設(shè)計(jì)取自宇宙戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)，使得整車看起來更為大氣，隱藏式的大燈設(shè)計(jì)與X狀前臉相融合，帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊力。

MARVEL R內(nèi)飾兼具設(shè)計(jì)美觀和科技未來效果，打孔真皮包裹一體式運(yùn)動座椅、4向調(diào)節(jié)多功能真皮方向盤、搭載了Bose Premium優(yōu)享系列音響系統(tǒng)等設(shè)計(jì)提升了整體質(zhì)感，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口使得整車內(nèi)飾更為規(guī)整。12．3英寸全液晶交互式虛擬儀表和19．4英寸全面康寧智慧屏的“雙大屏”科幻感十足。

反觀以設(shè)計(jì)簡潔為賣點(diǎn)的特斯拉Model Y，則更像是Model 3拉高而來，而并非一臺真正的SUV車型，如此設(shè)計(jì)打消了很多SUV準(zhǔn)車主的選購意圖。為了降低生產(chǎn)成本，特斯拉Model Y和Model 3共用了諸多外觀套件，這也使得特斯拉Model Y看起來缺乏新意和誠意。

特斯拉Model Y內(nèi)飾更是精簡主義的代表作，然而在一片空曠的中控上驟然加上一塊15英寸的大屏，看起來非常突兀。另外，仿皮的座椅材質(zhì)、不可開啟的分段式天窗、座椅通風(fēng)功能及車內(nèi)環(huán)境氛圍燈的缺失都不上檔次，說實(shí)話，特斯拉Model Y的內(nèi)飾真對不起高昂的售價。

自動駕駛技術(shù)，MARVEL R比Model Y更親民！

特斯拉為消費(fèi)者提供了三種輔助駕駛系統(tǒng)，分別是基礎(chǔ)版輔助駕駛功能（BAP）、增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能（EAP）、完全自動駕駛能力（FSD），但是這三者只有相對簡單的基礎(chǔ)版輔助駕駛功能是免費(fèi)提供的，而更為實(shí)用的后兩者加裝費(fèi)用高達(dá)3．2萬元和6．4萬元，這樣算下來，特斯拉Model Y的自動駕駛就非常不劃算了。

相比之下，MARVEL R在保證自動駕駛能力的同時，功能更豐富，價格價格更親民。其PRO版就配備了環(huán)視攝像頭4個、實(shí)景攝像頭1個、前視攝像頭1個、毫米波雷達(dá)3個以及超聲波雷達(dá)12個，全自動泊入泊出、自適應(yīng)巡航ACC、集成式高速智能巡航（ICA）、超級交通擁堵輔助功能（Super－TJA）等功能更是應(yīng)有盡有。作為全球?yàn)閿?shù)不多的真5G車型，MARVEL R還可以選裝R PILOT智駕成長包以實(shí)現(xiàn)“5G－V2X遙感智駕”功能，總計(jì)配備11個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)共28個感知硬件，5G座駕，MARVEL R快人一步。

眾所周知，停車是個大難題，尤其是新手司機(jī)和女司機(jī)，好不容易找到的車位，一頓操作之后還是停不進(jìn)去，這無疑增加了用車難度。但是MARVEL R的出現(xiàn)就極大緩解了這種問題，MARVEL R融合了最新的全自動泊車功能，視線較好的地方，MARVEL R最多可以掃描16個車位，系統(tǒng)可以自動識別垂直、側(cè)方、斜列三種車位泊車，手機(jī)和車機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)自動泊車，極大地縮短了用戶的停車耗時。

針對于國內(nèi)車況設(shè)計(jì)，不管是地磚車位還是草皮劃分的車位，MARVEL R都能識別出來，這點(diǎn)MARVEL R吊打同級別泊車系統(tǒng)。就算是沒有明顯的車位劃分，只要旁邊兩車停放完畢，MARVEL R也能自動停進(jìn)去。只要MARVEL R識別到了車位的存在，你動動小手，它就能以最簡單的方式自動停泊進(jìn)去。

在夜晚、車庫等高難度車位上，具備超強(qiáng)感知能力的MARVEL R自動停車成功率高達(dá)95％！陰雨天氣都阻擋不了MARVEL R的神奇表現(xiàn)。另外，MARVEL R不光能自動停車，還可以一鍵智能召喚，當(dāng)你不方便或是車子被夾在中間出不來的時候，MARVEL R可以在10米距離內(nèi)通過手機(jī)藍(lán)牙信號被召喚出來。

對于所有司機(jī)來說，MARVEL R無疑就是個精通各種路況的老司機(jī)。

用車省心，MARVEL R甩了Model Y三條街

特斯拉裝備工藝差，已經(jīng)是人盡皆知的事實(shí)。車身縫隙較大、車漆厚度不均勻、四門單層玻璃、前機(jī)蓋和翼子板內(nèi)缺少隔音棉等問題普遍存在，使得消費(fèi)者叫苦不迭。2020年美國《消費(fèi)者報(bào)告》可靠性排名直接將特斯拉排到了倒數(shù)第二的位置。不僅如此，自燃、失控事故一直伴隨著特斯拉的成長，但是事故的背后，卻是無數(shù)家庭的痛心。

而MARVEL R則非常注重造車工藝的檔次感，“柔性化、數(shù)字化、自動化、數(shù)據(jù)化、高品質(zhì)”四化一高的制造體系，R汽車讓消費(fèi)者放心。另外，上汽業(yè)內(nèi)首創(chuàng)、超高效率的8層Hair－pin發(fā)卡永磁同步電機(jī)，搭配與保時捷Taycan同款雙電機(jī)雙擋位電驅(qū)動系統(tǒng)、與德國保時捷工程團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)的底盤、以及電池?zé)崾Э毓芾硐到y(tǒng)加持，MARVEL R用車更高效、安全、省心。

憑借上汽集團(tuán)先進(jìn)的三電系統(tǒng)，R汽車深厚的技術(shù)儲備領(lǐng)先同級，絲毫不落后特斯拉的三電技術(shù)，保證了MARVEL R更強(qiáng)的產(chǎn)品力。

特斯拉割韭菜式的收割方式VS MARVEL R 專屬客服貼心服務(wù)

在過去的一年里，特斯拉頻頻的降價使得老車主們成為了一顆顆嫩綠的韭菜，而特斯拉車型各種收費(fèi)項(xiàng)目更是讓人無法接受，以Model 3為例，只有黑色車漆是免費(fèi)，其他顏色加價8000元，Model 3更換空調(diào)干燥劑的費(fèi)用甚至比Model S都高，如此的用戶體驗(yàn)，使得很多特斯拉車主表態(tài)，再也不想選擇特斯拉車型。

R汽車則是為MARVEL R提出了“用戶即伙伴”、“出行即服務(wù)”的品牌信念，全國統(tǒng)一的零售價，拒絕割韭菜，7天×24小時實(shí)時專屬顧問帶來的1對1尊崇貼心服務(wù)，真真切切地解決消費(fèi)者一切用車煩惱。

寫在最后

由于先入為主的理念，許多消費(fèi)者誤將特斯拉看作是20－40萬元選電動車的標(biāo)桿，但實(shí)際上，MARVEL R憑借超強(qiáng)的造車實(shí)力，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對特斯拉Model Y的超越，品質(zhì)、科技和功能等多方面的融合，MARVEL R更能滿足國內(nèi)消費(fèi)者對于高端電動車的需求。