|28部門：推動充電樁（站）布局應(yīng)用；河北：鐵路貨場等場所新增車輛必須為新能源；央視3分鐘視頻關(guān)注冷鏈快速增長......

1. 2月新能源物流車企業(yè)銷量榜出爐

2021年2月，新能源物流車整體銷量增速繼續(xù)放緩。經(jīng)電車資源整理，2021年2月有新能源物流車銷量的企業(yè)共50家，合計銷售2027輛。其中瑞馳新能源、華晨鑫源、廣西汽車等企業(yè)的表現(xiàn)較好。從市場份額來看，在有銷量的50家企業(yè)中，位列前3位的新能源物流車企業(yè)合計銷量為694輛，占總量的34%；TOP10新能源物流車企業(yè)合計銷量為1484輛，占總銷量的73.2%；而剩余的40家新能源物流車企業(yè)累計銷量僅543輛。

來源：電車資源

2.28部門：推動車聯(lián)網(wǎng)和充電樁（站）布局應(yīng)用

近日，國家發(fā)改委等28部門印發(fā)關(guān)于《加快培育新型消費實施方案》（以下簡稱《方案》）的通知?！斗桨浮访鞔_提出要推動車聯(lián)網(wǎng)和充電樁（站）布局應(yīng)用。開展車聯(lián)網(wǎng)電信業(yè)務(wù)商用試驗，加快全國優(yōu)勢地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，探索車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展和規(guī)模部署。適應(yīng)新能源汽車和寄遞物流配送車輛需求，優(yōu)化社區(qū)、街區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點、旅游景區(qū)、度假區(qū)等周邊地面及地下空間利用，完善充電電源配置和布局，加大充電樁（站）建設(shè)力度。鼓勵充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。

來源：中國充電聯(lián)盟

3. 河北：港口、機場、鐵路貨場等場所新增車輛必須為新能源！

河北省人民政府辦公廳近日印發(fā)通知，要求各市（含定州、辛集市）、縣（市、區(qū)）黨委和人民政府，雄安新區(qū)黨工委和管委會，省直各部門、各人民團(tuán)體，結(jié)合實際認(rèn)真貫徹落實《河北省深入實施大氣污染綜合治理十條措施》。

其中提到，石家莊、唐山、邢臺、邯鄲等“退后十”城市及雄安新區(qū)等城市建成區(qū)、冬奧會賽區(qū)新增及更新的環(huán)衛(wèi)（清掃車和灑水車）、郵政、城市物流配送車輛，全部使用新能源汽車，其他通道城市比例達(dá)到80%。城市建成區(qū)新增及更新的公交、出租汽車中新能源和清潔能源車比例不低于80%。黨政機關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織新增及更新車輛，新能源車輛比例不低于30%，租賃車輛優(yōu)先選用新能源汽車。港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛新能源比例達(dá)到100%，作業(yè)機械主要采用新能源，大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)等新增或更換叉車全部采用新能源。

來源：新浪汽車

4. 央視3分鐘視頻關(guān)注冷鏈快速增長

近日央視新聞3分鐘報道關(guān)注，2016—2020年十三五期間我們冷鏈物流保持高速增長之勢。而隨著一帶一路進(jìn)口食品的增加、居民消費升級、疫情下對冷鏈監(jiān)管要求越發(fā)嚴(yán)格，冷鏈正在以更快的速度保持增長。

來源：騰訊汽車

5. 截至3月24日 今年快遞業(yè)務(wù)量已突破200億件

國家郵政局實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破200億件，日均業(yè)務(wù)量超過2.4億件，日均服務(wù)用戶接近5億人次，服務(wù)民生作用更加凸顯。今年以來，郵政快遞業(yè)繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，預(yù)計全年快遞業(yè)務(wù)量將超過950億件。

值得注意的是，今年快遞業(yè)務(wù)量突破200億件用時僅83天，比2020年提前了45天，又一次刷新了我國快遞業(yè)發(fā)展紀(jì)錄。

來源：電車資源

6. 江蘇多措并舉助力電池回收

據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，2021年動力電池回收市場規(guī)模將達(dá)143億元，2025年將超400億元。3月24日下午，江蘇省新能源汽車動力電池回收利用試點工作推進(jìn)會在南京召開。會上，省工信廳節(jié)能與綜合利用處副處長胡正新介紹了我省動力電池回收工作進(jìn)展情況、提出編制江蘇省動力電池回收利用五年計劃的思路和方向。

來源：新華日報財經(jīng)

7. 陜汽重卡專屬服務(wù)方案全面上線

國內(nèi)重卡用戶結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型，司機日趨年輕化、車隊群體增多，市場對重卡產(chǎn)品服務(wù)定制化需求在快速導(dǎo)入。為此，在2021年初，陜汽重卡在堅持用戶需求為導(dǎo)向基礎(chǔ)上，進(jìn)一步聚焦產(chǎn)品的全生命周期、關(guān)注車輛運營的全過程，在強化基礎(chǔ)保障服務(wù)的同時，圍繞干線物流、工程建設(shè)等細(xì)分市場，著力打造了一系列更為高效、更具個性化的專屬服務(wù)解決方案。

來源：商用車新網(wǎng)

8. 中通冷鏈北上廣業(yè)務(wù)正式起跑

近日，中通冷鏈北京、上海、廣州分公司同時發(fā)力，迎來首期業(yè)務(wù)試運營。

來源：新浪汽車

9. 上汽紅巖氫燃料重卡突破 -35°極寒環(huán)境也能啟動

近日，載了PROME P390燃料電池系統(tǒng)的上汽紅巖氫燃料重卡在-30℃，甚至在-35℃的極端環(huán)境里，完成了燃料電池系統(tǒng)的冬季標(biāo)定工作了。

來源：新浪汽車

10. 1-2月物流運行情況分析

2021年前兩個月，國民經(jīng)濟(jì)起步向好，受上年同期基數(shù)較低的影響，物流運行主要指標(biāo)呈現(xiàn)較高增速，社會物流總需求同比增長超過30%，物流業(yè)市場規(guī)模增長同比超過40%，結(jié)合2019-2021年情況，物流運行穩(wěn)步復(fù)蘇態(tài)勢更趨明顯，前兩個月社會物流總需求兩年增長16.7%，物流業(yè)市場規(guī)模兩年增長26.7%，增速遠(yuǎn)高于2019年的10%以下的增速，總體來看供應(yīng)鏈上下游循環(huán)日益暢通，物流市場穩(wěn)步恢復(fù)，企業(yè)市場預(yù)期不斷改善。

來源：中國物流與采購網(wǎng)