|小米官方回應(yīng)造車；2020年新能源車企業(yè)注冊量同比增70.8%；交通部發(fā)布《電動營運(yùn)貨車選型技術(shù)要求》......

1.交通部發(fā)布《電動營運(yùn)貨車選型技術(shù)要求》等15項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

電車資源獲悉，2月18日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了關(guān)于《電動營運(yùn)貨車選型技術(shù)要求》等15項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告。其中，《電動營運(yùn)貨車選型技術(shù)要求》規(guī)定了電動營運(yùn)貨車選型的通用要求、分類要求和分級要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于N1、N2、N3類純電動營運(yùn)貨車，不適用于燃料電池車輛。該標(biāo)準(zhǔn)將于2021年5月1日起實(shí)施。

來源：電車資源

2.消息稱小米確定造車且由雷軍帶隊(duì) 官方回應(yīng)：暫時沒有

今天下午（2月19日），突然傳出小米已確定造車的消息。

收盤前小米股價快速拉升，漲幅近11%，市值重回8000億港元關(guān)口。

據(jù)晚點(diǎn)LatePost報(bào)道，多個信源透露，小米造車為戰(zhàn)略決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。一位知情人士甚至表示，小米造車或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。

科創(chuàng)板日報(bào)從小米集團(tuán)得到的最新回應(yīng)是“等等看看，暫時沒有”，更多信息暫不予回應(yīng)。

來源：騰訊新聞

3.2020年新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量同比增長70.8%

去年下半年，新能源汽車市場強(qiáng)勢復(fù)蘇，產(chǎn)銷情況遠(yuǎn)超預(yù)期。2021年開年更是延續(xù)火爆行情，據(jù)央視報(bào)道，春節(jié)期間一線城市的新能源汽車訂單量同比增長10到20倍。企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國共有新能源汽車相關(guān)企業(yè)23.2萬家，2020年全年新注冊企業(yè)7.86萬家，同比增長70.8%，其中四季度新增企業(yè)2.7萬家。從地區(qū)分布來看，目前廣東省以2.6萬家企業(yè)排名第一，山東、江蘇分列二三名。此外，全行業(yè)45%的企業(yè)注冊資本高于500萬。

來源：企查查

4.廣汽埃安AION S新增兩款車型 售17.28萬元起

日前，電車資源從廣汽埃安官網(wǎng)獲悉，廣汽埃安AION S新增兩款出行標(biāo)準(zhǔn)版車型，售價區(qū)間17.28-17.98萬元，兩款車型分別采用了不同的外觀設(shè)計(jì)。

來源：電車資源

5.每年限訂500臺 Polestar 1開啟2021年預(yù)定通道

日前，我們從極星（Polestar）官方獲悉，Polestar 1正式開啟2021年預(yù)定通道，用戶可以前往極星空間試駕以及在官網(wǎng)進(jìn)行預(yù)訂。與此同時，極星成都生產(chǎn)基地也開始進(jìn)入2021年全球新訂單的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。據(jù)悉，Polestar 1每年限量銷售500臺。

來源：電車資源

6.小康股份1月新能源汽車銷量1275輛，同比增長超一倍

2月18日，小康股份(601127)發(fā)布的2021年1月份產(chǎn)銷快報(bào)顯示，其新能源汽車產(chǎn)銷量分別為1227輛和1275輛，同比去年同期分別增長31.23%和147.09%。此前，公司曾發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)稱其2020年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為1.9萬余輛同比增長95.62%，銷量為2萬余輛同比增長123.07%。

來源：新浪汽車

7.百度披露與吉利合作新進(jìn)展

2月18日，百度董事長兼CEO李彥宏披露了百度與吉利汽車的合作進(jìn)展。據(jù)李彥宏在當(dāng)日的百度第四季度財(cái)報(bào)電話會議上表示，目前雙方的合資項(xiàng)目進(jìn)展非常好，已經(jīng)任命了該公司的CEO，選好了品牌名稱。他表示，一般一個新的電動汽車產(chǎn)品從立項(xiàng)到推出大約需要三年時間，合資公司的時間表也類似。李彥宏在隨后發(fā)出的全員信中指出，“新組建的汽車公司將面向乘用車市場，讓用戶購買到更極致的智能電動汽車。我們希望通過自己造車，將先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)第一時間推向市場，將最好的體驗(yàn)帶給用戶。極致的創(chuàng)新需要端到端的整合，需要快速而強(qiáng)大的反饋機(jī)制。”

來源：界面新聞

8.為推廣電動車 奧迪考慮在歐洲自建充電站

近日，據(jù)外媒報(bào)道，奧迪考慮在大城市建設(shè)自己的電動車充電站，從而進(jìn)一步拓展奧迪和大眾集團(tuán)的電動車網(wǎng)絡(luò)和銷量。目前，奧迪、保時捷、大眾、寶馬、戴姆勒、福特和現(xiàn)代合資建設(shè)的Ionity公司已經(jīng)在歐洲建設(shè)了近300處電動車快速充電站，主要建設(shè)在高速公路加油站和停車場。奧迪新聞發(fā)言人表示，建設(shè)自己的充電站網(wǎng)絡(luò)只是大眾集團(tuán)目前考慮的一種選擇方案，大眾集團(tuán)也在考慮使用Inoity公司或者同其他車企合作開發(fā)。

來源：新浪汽車

9.續(xù)航1000km/年底交付 特斯拉半掛卡車實(shí)車曝光

日前，特斯拉Semi的實(shí)車曝光，新車是特斯拉首款純電動半掛卡車，基于Model 3骨架打造，空載狀態(tài)下其0-96km/h加速僅需5秒，特斯拉工程師聲稱量產(chǎn)版續(xù)航將達(dá)到966km，在美國市場的售價為15萬-18萬美元，約合人民幣99萬-118萬，有望在今年年底前正式交付。新車的電池組布局在拖頭的正下方，既使車輛擁有更低的重心，在遭遇撞擊時還可以為車輛提供保護(hù)，Semi在空載沒有后掛車的狀態(tài)下0-96km/h加速僅需5秒，如果新車在負(fù)荷36噸的情況下，0-96km/h加速為20秒。而在充電方面，新車在全新的快充模式下，充電30分鐘可擁有約644km續(xù)航。傳動方面，新車無需換擋或踩離合器即可實(shí)現(xiàn)加速或減速，其制動能量回收系統(tǒng)使該車的制動器幾乎擁有很長的使用壽命。

來源：網(wǎng)易新聞

10.3600個電池/年 大眾啟動電池回收計(jì)劃

日前，大眾汽車集團(tuán)官方宣布，將在海外市場開啟電池回收計(jì)劃。據(jù)悉，大眾集團(tuán)將啟用位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點(diǎn)工廠，初期規(guī)劃每年回收3600個電池系統(tǒng)。

來源：電車資源