福特造了一款“四不像”，專門賣給中國，會“火”嗎？

在2021年的上海國際車展上，長安福特推出了一款全新車型——EVOS，雖然新車定位中大型SUV，但是卻有著濃濃的跨界屬性，也就是很多人說的“四不像”車型，即長得既不像轎車和旅行車，又不像SUV和MPV。據(jù)悉，新車有望在今年第四季度正式上市。

據(jù)福特表示，這款車的設(shè)計充分考慮了中國消費者的審美和需求，而且目前銷售市場也僅針對中國客戶，也就說這是一款十足的中國特供車。那么福特真的能get到國人的需求嗎？咱們不妨先來看看這款車。

新車是基于福特全新一代電子電氣架構(gòu)FNV打造而來，第一次看到這車的時候，疆哥還不由自主地聯(lián)系到此前上市的福特Mustang Mach－E，兩者的氣質(zhì)確實挺像的。當(dāng)然，EVOS可不是電動車，而是一款燃油車。

新車前臉最大的亮點在于格柵部分，由多個“鱗甲”樣式構(gòu)成，配合三個橙紅色的點綴，看上去十分精致和時尚。值得一提的是，在解鎖車輛時，這些鱗甲還會有小幅度的擺動，能增添了不少的儀式感。

車身側(cè)面最能體現(xiàn)出它的跨界屬性，相比傳統(tǒng)型的SUV，它顯得更低趴，同時車身也更修長，可謂是相當(dāng)另類。

此外，新車還采用了隱藏式門把手，而雙五輻式的亮黑色輪圈，再搭配紅色卡鉗，整體的運動氣息還是營造得不錯的。

尾部采用了明顯的溜背造型，并搭配貫穿式尾燈，一定程度拉伸了車尾的視覺寬度。排氣則采用了隱藏式設(shè)計，如果能提供選裝外露式的，無疑會更符合它的運動氣質(zhì)。

內(nèi)飾最大的亮點，莫過于那塊1．1米長的大橫屏，它由12．3英寸的液晶儀表盤加上27寸的中控屏組成，配合全新設(shè)計方向盤，電子換擋旋鈕，以及橙色的飾條點綴，科技潮流氣息拉滿。

如果你對比下長安福特其它SUV的內(nèi)飾，就會發(fā)現(xiàn)，福特EVOS這套設(shè)計，顯然會更讓人覺得驚艷。值得一提的是，在智能配置上，新車還可以通過整車OTA升級而不斷進(jìn)化。

空間方面，官方還沒有公布具體的信息，目前已知新車的車身長度接近5米，軸距接近2．9米，采用的是大五座的布局。從實車圖片來看，它的腿部后排空間還是很可觀的，就是不知道溜背造型對頭部空間有多大影響？

官方暫時沒有公布EVOS的動力信息，作為參考，目前長安福特SUV在用的動力總成主要有銳際的2．0T＋8AT，銳界PLUS的2．7T V6＋8AT，以及探險者的2．3T＋10AT。此外，新車大概率會采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，也不排除會衍生PHEV車型。

目前來看，很多人對福特這款全新設(shè)計的車型，期待值還是挺高的。不過最終能不能叫好又叫座，定價將是非常關(guān)鍵的因素。雖然EVOS定位是中大型SUV，但相比同樣是中大型的探險者（指導(dǎo)價：30．98－39．98萬），定位肯定是更低一點的。

而明面上，它是要比緊湊型的銳際（指導(dǎo)價：16．98－21．88萬），以及中型的銳界（22．98－30．98萬）的定位要高。不過這并不是傳統(tǒng)的SUV，咱們不能簡單地用一般思路去考慮。

這里有一事要提及下，據(jù)外媒此前的報道，EVOS這款車將是蒙迪歐的后繼車型。結(jié)合福特宣布要停產(chǎn)海外版蒙迪歐，再加上已經(jīng)服役10年的蒙迪歐，在換代上也沒有任何消息，所以該說法確實有一定的可能性。

如果按照這種思路，那么疆哥大膽猜測，福特EVOS應(yīng)該是想越級去競爭“中型車”這個領(lǐng)域，既包括雅閣這樣的中型轎車，也有像途觀L這種中型SUV。聽起來可能有點顛覆，不過聯(lián)系到福特EVO 的跨界屬性，再加上蒙迪歐繼任車型的猜測，似乎也就不奇怪了。

福特此前曾對外表示，未來會將重心放在電動車以及SUV兩個方向上，如今弄了這么一款跨界SUV車型，其實也能看出，福特并不是真正想放棄轎車，而是想通過“跨界”的概念，來搶占一部分轎車的份額。

寫在最后

總的來看，福特EVOS的顏值還是挺在線的，內(nèi)飾也展現(xiàn)出了全新的誠意，目前比較大的懸念在于動力和價格上，如果福特能合理安排，那在年輕化的消費市場，這款跨界的個性之作還是有很大機(jī)會可以出圈的。那么針對動力和定價上的懸念，大家也可以關(guān)注“車域無疆”，疆哥會第一時間跟進(jìn)最新消息，大家可以在下方評論區(qū)留言，分享你對福特這款全新特供車的看法。