發(fā)力“新恒大”，智能電動車成為重要支點

導語：

隨著“高增長、控規(guī)模、降負債”戰(zhàn)略的繼續(xù)深入推進，以及數(shù)字科技賦能下的多元產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈不斷升級擴容，一個生機勃勃的“新恒大”將加速朝世界一流科技企業(yè)邁進。

記者：馮金剛

出品：電動勢

從2018年啟動造車項目至現(xiàn)在，悄然間恒大汽車已有3歲，對于一個新勢力造車來說，這是一個正發(fā)力的時期。從去年冬季以來，恒大汽車先披露官方路試圖片與視頻，隨后在牙克石展開冬訓，然后就是最近公布的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)……

一步一個腳印，造車該走的步驟，恒大汽車一步都沒有省略。

3月31日，在新的一年業(yè)績說明會上，中國恒大董事局主席許家印除了正常披露業(yè)績，還著重指出“新恒大”的到來，這也是今年業(yè)績說明會的主題，而去年主題是“全面實施‘高增長、控規(guī)模、降負債’的發(fā)展戰(zhàn)略”。

可見，經(jīng)過一年的業(yè)務整頓，蛻變的恒大，希望以“新”面貌迎戰(zhàn)未來。

1、發(fā)力“新恒大”，智能電動車成為重要支點

去年，許家印宣布恒大全面實施“高增長、控規(guī)模、降負債”的發(fā)展戰(zhàn)略，并表示要用最大的決心、最大的力度把負債降下來。而這一年，通過多番努力，許家印也確實做到了。

過去一年，恒大多措并舉降負債，財報顯示，截至2021年3月末，其有息負債已下降2000億元。截至報告期末，恒大有息負債為7165億元，現(xiàn)金余額1807億元，資產(chǎn)負債率76．7％，凈負債率152．9％，現(xiàn)金短債比為0．54。業(yè)績會上，恒大管理層表示仍將繼續(xù)降負債。

而在這眾多舉措里面，去地產(chǎn)化首當其沖。恒大董事局副主席、總裁夏海鈞表示，“三道紅線”“兩集中”政策，將使房地產(chǎn)行業(yè)從金融屬性向實體經(jīng)濟屬性回歸，達到“綠檔”要求，也會使公司回歸到合理的發(fā)展水平。

財報顯示，2020年下半年，恒大的土地儲備面積從2．4億平方米下降到2．31億平方米，未來兩年計劃年均再下降1500萬平方米，土地儲備總規(guī)?？刂圃?億平方米左右。

在土地儲備減少的同時，恒大也在快速增加物業(yè)面積。截至2021年2月末，恒大物業(yè)合約面積達6．79億平方米，在管面積達4．13億平方米，并預計今年底將分別突破8億平方米和6億平方米。

此舉的背后用意是，面對房地產(chǎn)存量時代的到來，恒大希望通過標準化運營和智能化管理，打造固定空間科技服務平臺，而非簡單粗暴的造房、賣房。

所以在業(yè)績會上，許家印多次強調：“恒大已經(jīng)不是過去的恒大，現(xiàn)在的恒大也不是單一的地產(chǎn)企業(yè)，而是‘多元產(chǎn)業(yè)＋數(shù)字科技’的新恒大?！?/p>

而所謂“新恒大”，據(jù)許家印介紹，“新恒大”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)覆蓋了衣食住行、文旅康養(yǎng)等領域。包括恒大汽車、恒騰網(wǎng)絡、恒大物業(yè)、房車寶、童世界、恒大冰泉等業(yè)務都會逐步分拆上市。

字里行間不難看出，恒大在積極求變。在新恒大各業(yè)務板塊里，其中恒大汽車位列第一，足見汽車對新恒大的扛鼎之作用。